ПОЛНЫЙ БРЕД!!!!!!!! прокладка переезжала от одной траншеи к другой на 2 передаче, дорога ровная. Просто ..ДЗЫНЬ...и мост заклинил. А в мануале написано что при движении можно переключать реверс....
При нагрузках не надо соляру экономить а работать на полном приводе
Если качество детали на должном уровне ... то тогда ..ХОТЬ заработайся без переднего моста ....ничего не должно случаться....т.к. трактор всю свою сознательную жизнь должен толкать, грузить и т.д и т.п. ,,,,он создан именно для этого,,,,,и соответствующий запас прочности должен быть в наличии.....Хватит уже об одном и том же.....
Последний раз редактировалось Модератор; 04.11.2013 в 13:15..
Сегодня разобрал мост......и не понял почему срезало хвостовик!!!!! там все целое!!!!! и почему срезало гайку а не шлицевую? Срочно нужна главная пара 13/33.
Последний раз редактировалось Модератор; 04.11.2013 в 13:17..
Сегодня разобрал мост......и не понял почему срезало хвостовик!!!!! там все целое!!!!! и почему срезало гайку а не шлицевую? Срочно нужна главная пара 13/33.
Здравствуй коллега по несчастью.......Детали есть в Екате ,Стоят примерно 32 тыс....Завтра мне должны привезти и сразу будем менять (одно гавно ,на возможно другое) Что касается причины.....Это нарушение технологии изготовления (слишком твердый металл). Плюс ПОЛНОЕ отсутствие контроля качества на выходе готового изделия. Выражаю ИСКРЕННЕЕ соболезнование тем владельцам у кого это впереди....
Последний раз редактировалось Модератор; 04.11.2013 в 13:17..
JCB 3CX-2011 год, 2100 м/часов. Без всяких видимых причин срезало гайку хвостовика прямо по резьбе. Итог- снял мост увез в Екатеринбург, там выставили счет на ремонт (68 тр) и это еще может не окончательная цена. Клиенты каждый день звонят, я отвечаю, что на ремонте, но на душе паршиво- сезон в самом разгаре.
Все тему не читал(Сори)но я лечил такую проблему на своих двуг Джесах так; разбирается мост на хвостовике нарезается внутренняя резба,вворачивается шпилька от камазовской ступицы гайка от туда же,бегают ;один уже года два другой около года,примерно
Цена, ну рублей пять по кругу
Все тему не читал(Сори)но я лечил такую проблему на своих двуг Джесах так; разбирается мост на хвостовике нарезается внутренняя резба,вворачивается шпилька от камазовской ступицы гайка от туда же,бегают ;один уже года два другой около года,примерно
Цена, ну рублей пять по кругу
ну вот пораньше бы!!!!!! сегодня собрал мост. Пришлось покупать главную пару(цена 54000руб.) но потом не получилось снять подшипник со старого хвостовика и пришлось купить новый(6000руб.) сегодня все собрал, проверил, вроде бы всё гут. надеюсь будет работать.
ну вот пораньше бы!!!!!! сегодня собрал мост. Пришлось покупать главную пару(цена 54000руб.) но потом не получилось снять подшипник со старого хвостовика и пришлось купить новый(6000руб.) сегодня все собрал, проверил, вроде бы всё гут. надеюсь будет работать.
Бывает,просто я со всеми сервисами переругался(барыги б....ь),заказываю запчасти с Великобритании.ну и ремонтирую сам
да на ебэй полно,почти все есть
ограничение правда есть, на частное лицо беспошлинно можно до 1000долларов завозить в месяц.
Пошлина от 0% за чисто тракторные запчасти до 15%+ 18%НДС, но все равно дешевле выходит чем на дилере брать.
Последний раз редактировалось Т-80; 13.11.2013 в 10:24..
да на ебэй полно,почти все есть
ограничение правда есть, на частное лицо беспошлинно можно до 1000долларов завозить в месяц.
Пошлина от 0% за чисто тракторные запчасти до 15%+ 18%НДС, но все равно дешевле выходит чем на дилере брать.
Тракторист звонит сегодня в панике, говорит "появился стук, нырнул под экскаватор, а там хвостовик заднего моста торчит в длину 1см в сторону коробки и масло протекла". Хотелось бы спросить, у нас та же ситуация, гайку хвостовика срезало? JCB 3CX
да на ебэй полно,почти все есть
ограничение правда есть, на частное лицо беспошлинно можно до 1000долларов завозить в месяц.
Пошлина от 0% за чисто тракторные запчасти до 15%+ 18%НДС, но все равно дешевле выходит чем на дилере брать.
ребята вы как нибудь попроще если можно.*ебей* для меня пустой звук
вот так понятнеее а то ЕБЕЙ даЕБЕЙ (да придется*колхозить* ну не учить же английский язык из за какого то болта) правильно друг говорит ты заработал дай и другим заработать и я с этим огласен но хоть бы кто обьяснил из чего вырастает сумма цены любой запчасти. взять один и тот же болт в магазине для ин. грузовиков и тот же болт ( как пример)из того же металла у официалов разница заметна..
Последний раз редактировалось МИШАГА; 24.11.2013 в 07:53..
вот так понятнеее а то ЕБЕЙ даЕБЕЙ (да придется*колхозить* ну не учить же английский язык из за какого то болта) правильно друг говорит ты заработал дай и другим заработать и я с этим огласен но хоть бы кто обьяснил из чего вырастает сумма цены любой запчасти. взять один и тот же болт в магазине для ин. грузовиков и тот же болт ( как пример)из того же металла у официалов разница заметна..
Есть ебей на русском:http://www.ebay.com/ Или можно воспользоваться переводчиком в Гугл Хроме или ещ как то попробовать. Вот скрин: помпа системы охлаждения, цена удивляет!
JCB 3CX
