У кого есть опыт когда работаешь с узким ковшом 40 см.......постоянно грунт залипает в ковше? Отработка масла не помогает......ковшом не задавливаю грунт, но после 5-6 подкопов почти весь ковш лопатой скрибешь и отбеваешь глину?!
Может кто подскажет как лучше копать или есть другой опыт????????

А что тут сделаешь?Только понемногу,если сырая глина,да и ковш ковшу рознь,один поудачней другой похуже.В традиции говорили что могут сделать язычок внутри ковша,типа весом будет выдавливать,правда цена такого ковша в три раза дороже,меня жаба задушила

можно во внутреннею заднюю стенку ковша привернуть толстую резину

Ничего не поможет пока ковшик не переваришь на конус,я год мучелся.Стенки ковша оставляешь,дно вырезаешь полностью вместе с клыками,расширяешь переднюю часть ковша на 15 см ввариваешь новое дно приварил клыки и вперёд! Глина будет вываливаться веселей

А чего бы ей быстрее не вываливаться,если ковш уже не 40 а 55(40плюс 15)- пропадает сам смысл узкой траншеи под пластиковые трубопроводы.Но я вот чего подумал -а если сначала отрезать днище от стенок (по днищу) болгаркой не трогая рабочую часть с зубьями,и усиленную часть стенок вверху с двух сторон. Затем по этим двум прорезам болгаркой вырезать клин сходящийся у бокорезов с одной стороны и у втулок с другой ,с максимальной шириной в середине днища. После сварить две струбцины с болтами м20 и упором ,вставить в них вырезанную часть ковша поджать и одновременно погреть автогеном,а после сварить днище с боковинами- будет получше или нет?Как думаете?Или же максимальную ширину клина сместить в сторону втулок?

Да был случай.Переделали ковш для демонтажа трубы(ширина 35см),по инциативе светлоголовых(якобы поменьше земли будут извлекать).В итоге на пару десяток метров траншеи хватало,а потом так же как у вас.Потом просто этот самый ковш отвезли на базу и лежал он там,лет 8 а посля порезали на металл.Когда я был в командировке в Нижнекамске,увидел переделанные ковши.Днища просто тупо срезали и вместо него.на одном ковше были цепи,а на другом траки от экскаватора.Все гениальное просто!

Я извеняюсь!! Изначально ковш был 25см (эо 2626 1997 год) вот его я и переделывал под 40 см.Проблем с влажным грунтом не было.

А что она даст?

Проблема всегда другая! 40 ковшом роешь либо под фундамент или под забор........заказчик считает бетон + разобьет траншею, а если 60-70 см сколько бетона уйдет?

У ковша шириной 40 см. отрезал дно и приварил с прогибом цепи толстые. Все никаких проблем с налипанием.

Как то трудно понять.....подробней можно?
С Уважением

Куда проще . Отрезаешь у ковша дно. Не полностью,а часть оставляешь по 3 см. с краев и от зубьев см 20. Берешь цепь потолще и привариваешь в несколько рядов. Мокрая глина вываливается за счет вибрации цепи. Сухой и сыпучий грунт прийдется покопать подольше.

Как я писал выше,для сыпучих грунтов,траки плоские .Вроде раньше они на экскаваторах были.На худой конец,ДТовские.

1 не набирай полный ковш чтобы грунт не доходил до задней стенки ковша будеш чаще махать но метраж выбереш быстрее по тому что быстрее вываливается 2 наполняй ковш не закрыванием ковша (одним комком) ,а подтягиванием рукояти на себя соскребая слой см. пять грунт будет более рыхлый.

ковши варю сам,сейчас на JCB 3cx узкий к-ш на 40 см. да разница между внешними кромками и днищем пару см. а вот по поводу-вырезать днище, в данной конструкции ковша днище несет основную нагрузку. Да и у меня нет проблем с забиванием, а конус в конструкции немного есть.Да и самое главное все ковши изначально усиливаю ребрами,что сохраняет от деформации ну а из ровного и гладкого ковша все падает

Обдумывал такое дело,пришёл к установке перепускного клапана на свал ковша типа зиловского с колхозника(кузов).При сработке клапана начинается тряска ковша и глина вываливается практически сплошным комком

По крайней мере устраняется проблема небольшёго подпора воды