Добрый день!
Имеется гранитный карьер. Прочность камня 1400.
Планируем купить мобилки Терекс 1175(щека), 1550(конус) и 694(грохот).
Материал после взрыва планируется ~ 0-600
Зазор на щеке около 100мм.
Зазор на конусе около 20мм.
Хотим получить 0-5, 5-20, 20-40.
Подскажите, хорошее ли оборудование выбрали? Сможем ли производить 200т/ч готовой продукции? Правильно ли рассчитаны зазоры? Надо ли брать моющий грохот или на граните можно и без промывки?

Выставив разгрузочную щель 20 мм вы обречете конус на более быстрый износ (повышенные нагрузки на подшипник и пр). Если пытаетесь работать на таком материале в две стадии дробления, то ставьте хотя бы разгрузочную щель 30мм ( я точно не знаю коэф. закрупнения у Финлэя, но думаю он должен быть в районе 1.5 Итого 30мм х 1.5 = 45 ) и зациклите плюсовой материал с 40 верхнего сита грохота назад в конус.

Если Вы не хотите купить около 100 тн геморроя, выбирайте не оборудование а продавца.

Это Ваши коммерческие интересы. Можем проконсультировать по промывке, там не все так просто.

Что Вы имеете ввиду? Я сейчас веду переговоры с 2 оф.дилерами. Вы считаете лучше б/у?

У меня был гранитный карьер, на котором мы работали на стационарных дробилках. Я довольно не плохо разбираюсь в этом деле. Основной мой вопрос про мобильные дробилки и о их надежности/производительности.
На стационарах мы мыли щебень, но меня довольно часто пытаются переубедить в этом, говоря,что гранит можно не мыть.

40+ однозначно пойдет в обратку.
При 30мм какой, примерно, будет процент каждой из фракций?

Я имел в виду, что качество продаваемого щебня должно соответствовать требованиям того рынка, куда он будет поставляться.
На наших установках, на гранитном щебне (отсеве дробления), мы мыли с 20-15% до 1-2% (содержание пылеватых и глинистых частиц), но это под заказчика.

Новое всегда лучше. Вы правильно делаете, что спрашиваете еще до покупки. Вы до этого эксплуатировали стационарное, мобильное - будет намного капризнее - появятся во множестве гидравлические системы, силовые установки - на все - море расходников. Если продавец будет хвастаться продвинутой электроникой, посмотрите на это немного критичнее - далеко не любая электроника работает в наших условия так, как бы мы этого хотели.

Пример по электронике - NODE (логический блок, в котором сосредоточены определенные функции по управлению ) залит компаундной смолой - она может треснуть (влияние вибрации и мороза, очень важно - в каком месте установки стоят ноды ) - вопрос - сколько реально срок доставки нода (на складах их никто не держит - оцените срок Вашего простоя) Совет - Оранжевый нод, на 90% устанавливаемый на мобильное оборудование, не рассчитан на Рашен морозы, берите с черными нодами - они более морозоустойчивы (это конечно не 100% вероятность, но все же лучше брать с нодами рассчитанными не на -15) Скажут - у нас все работает нормально, реально, в отдельных случаях может и повезти, у разных производителей эти блоки стоят в разных местах - у одних производителей - в более удачном, у других - в менее. Пример - не страшилка, а просто повод посмотреть на мобильное оборудование несколько более серьезно, повод изучить этот вопрос несколько глубже, чем получение парадных характеристик и кривых рассева.

Уточните места расположения различных датчиков - эти знания уже скоро могут Вам пригодиться. Обратите внимание на качество топлива, особенно в зимний период. Современные движки с коммон-рейл - весьма чувствительны к его качеству. Не экономьте на зимнем пакете, закажите фильтры-сепараторы (если есть эта опция).
Насколько удобны баки гидравлики и топлива для обслуживания (должны быть удобные лючки).
Гусянка, может и не новая для Вас тема, но отдайте предпочтение Бонфиглиоли перед Стриклантраком. По нашему опыту - на порядок надежнее.
И еще много нюансов, которые могут существенным образом повлиять на ваш коэффициент использования оборудования.


Вы говорите, что ведете переговоры уже с 2-мя дилерами - но вы сомневаетесь - значит вы на правильном пути. Раз пришли на форум за советом - еще раз его дам - начните с пользователей выбранного оборудования. К продавцам- в последний момент.

Спасибо большое, за такой развернутый ответ!
На днях еду в Нижний, посмотреть на технику в работе.

Любой известный производитель предложит вам аналогичную по сути линейку.. TEREXы оба завода, SANDVIK, McCloskey, Parker и тп. Выбирайте поставщика и живое оборудование, а не бренд,
грохот MAXIMUS можно, дробилки METSO можно посмотреть, но они подороже.. Keestrak также.. В общем выбор довольно большой... , а вот разница как правило не очень, больше от правильного подбора линейки и бережной эксплуатации зависит..

понял! спасибо!)

А есть кто-нибудь, кто сейчас пользует ТерексФинлэй?
Может кто знает болячки или может косяки?

Сегодня вечером наш сервисный инженер возвращается из Магадана - проводил на неделе диагностику и ремонт комплекса Финлей: Щека - конус-грохот. Там сейчас -25С. Без рекламы скажу - там была полная "Ж". , пока мы не выслали своего инженера. Людям "скинули" этот комплекс, там даже никто масло не может сменить. Уже ведем переговоры о сдаче в аутсорсинг нашего персонала по управлению комплексом (обучим работать и обслуживать). Могу в понедельник поделиться информацией - мы не дилеры финлэя - постараюсь написать объективно (ответственно).

P.S. Вам shival отвечал, я присоединюсь - что вы к Финлэю так привязались? Не в обиду продавцам оного - все как у большинства. Если уж так, на мой взгляд -пауэрскрин, хоть подороже - но легче потом продать (на вторичке) - хотя здесь от состояния сильно зависит. Опять, по опыту наших магаданских друзей - определяющим будет доступность запчастей и сервиса.

Новое скинули?? или все же б/у? Или обучение прошли люди которые сразу и ушли? Интересно просто)))

Они "вторые руки" - и их никто не обучал.

если не затруднит

На сколько мне известно, Терекс использует двигатели Кат, которые достаточно надежные. Ну и с гидравликой, вроде, особых проблем нет, судя по отзывам.
Я еще рассматриваю Метсо, но на сегодняшний день, Терекс со всеми необходимыми опциями, идеально вписывается в наш бюджет. Если получится чуть увеличить бюджет, то буду рассматривать Метсо.

Кстати можете еще рассмотреть, PowerScreen. Немного дороже Финлэя, но кое в чем превосходящее его.

Посмотрели мы Финлэй, вся техника отработала от 1000 (грохот) до 5000мч -щека (все 2012гв)
С-1540, J-1175 и 694+. Работает комплекс на диорите.
Плюсы
+) В северном исполнении (не знаю как в базе) стоят черные NODы - это очень хорошо для морозов
+) IFM электроника (хорошо), хотя ожидали увидеть управление siemens.
+) ЖК (опять IFM) эран - Ч/б, зато лучше переживает морозы, чем цветные.
+) Ходовая у щеки очень мощная - дробилка "бегает" почти как трактор, мы такого еще не видели ))
Что не понравилось
-) у 694+ (вроде как аналог Турбочифтайн2100) компоновка моторного отсека в эргономическом плане выполнена очень неудобно - что бы что-то сделать, практически всегда, надо что-то отсоединить - и это о при одинаковых размерах.
-) у дробилок затруднена смена гидравл фильтров - надо отсоединять магистрали.
-) на дробилках много лишних датчиков, лучше которых бы не было. Чем проще- меньше проблем с электрикой.
из мелких придирок, которые сложно назвать как полноценные минусы добавлю:
- на щеке только механическая регулировка деватора (у пауэрскрина это делается дистанционно- гидравликой)
- на дробилках одному человеку не поднять щиты моторного отсека (они тяжелые и идут "на изгиб")

В целом, какого-то откровения не было (+/-) решения - одинаковые, теперь мы получили каталожные номера и можем поставлять ЗЧ и обслуживать Финлэй в том числе.
В первую очередь - клиенту надо восстановить работу конусной дробилки 1540. О чем я писал ранее - подтвердилось - люди за год работы попали на подшипник конуса, работая на 19мм разгрузочной щели (конус в качестве вторичной дробилки) при 100 мм зазоре на щеке и это на диорите , а не на граните, как у топикстартера.
Надо наладить поставку ЗЧ - уж не знаю, как надо пользоваться незнанием клиента, чтобы "впарить" ему "до кучи" расходники , подходящие исключительно для рециклинга, а вместо неподвижного (вышедшего из строя) продать подвижный конус, при этом даже не слова не сказать про компаунды и пр. нюансы.
Хотя нерадивые дилеры дают работу нашей компании