думаю это интресно
http://ria.ru/arctic_mm/20111101/477437369.html
На архипелаге Земля Франца-Иосифа в ходе программы "генеральной уборки" в Арктике были обнаружены раритетные образцы техники, в частности, тракторы Т-100М.

Там в комментариях целая дискуссия развернулась, какой на самом деле это трактор. Но в том, что это раритет, не сомневается никто.

На первом фото, точно Т-100м, а на последующих много признаков Т-180 первых выпусков. В Печёре видел ТДТ-75, человек в тайге нашел, стоял раззутый с левой стороны,и там же ось ленивца была подогнута. Обул, пригнал, потом устроился на фирму, со СВОИМ трактором. Положил на щит бочку и развозил солярку.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Или ДТ-54, а скорее ДТ-74.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Ребята! Загляните пожалуйста в тему Устраиваюсь на работу. У меня там вопрос по гидравлике завис!

__________________
Перекопаем и заровняем!

на первой фото там трактор красавчек вообще.... мало фотографий, пойду погуглю

Где то в темах давал адрес, техстори.ру . Там много чего интересного. А на первом снимке однозначно Т-100м, у С-80 кабина кубиком.

__________________
Перекопаем и заровняем!

С-80 не видел, а на С-100 работал. С-100 от Т-100 отличает наличие у Т-100 гидравлики. С-100 тросовой, и с ручным сцеплением

__________________
я уже не волшебник

а это не сотка точно. ходовая на каретках, а не на тележках

__________________
я уже не волшебник

Позволь друг cat 316, возразить тебе со знанием дела, Т-100М, даже переходная модель, с одним рычагом управления и педалью сцп. выпускался с лебедкой, а вот модели Т100МГ, были с гидравликой. Там их целая куча. С80-двиг.КДМ46, С(Т)-КДМ100, Т108-Д108, Т100М-Д108, и эти сотки выпускались и гидро, и болотники, а на Т100М, еще и лебедки двух типов
были.

__________________
Перекопаем и заровняем!

всё правильно. я работал на С-100. с двумя рычагами управления поворотом. рычагом газа между ног и ручным сцеплением. лебёдка одноступенчатая. а был у нас ещё такой же только с двухступенчатой лебёдкой

__________________
я уже не волшебник

Это т-74 харьковского завода.Двиг смд-14.Выпускался до 80г не такой уж и раритет.Глядя на такой в детстве мне хотелось бульдозеристом стать.Особенно нравились двери ,как в шкафах мистер дорс(наверно капиталисты у наших тракторостроителей идею позаимствовали.Гусянки на 75 подходят ,на 54 они как-бы выгнутей были.

Это точно, сидишь в таком, одни рычаги метровые торчат, муфта с коробкой соединялась через пластины резинотканевые, а у С80 , еще и воздухан в кабине, с банкой 0.5 что бы в нее пыль оседала,

__________________
Перекопаем и заровняем!

А мне пришлось на таких поработать

__________________
Могу копать,могу и не копать.

на С-100 воздухан тоже в кабине. только побольше чем 0,5. не раз об него лбом бился

__________________
я уже не волшебник

Ты не правильно понял ! У этой бочки, под коленом банка, типа отстойника была.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Серж , я Вам не завидую ! Один раз поручили мне зимой перегнать такой, буквально с километр, так я сказал после, что к такому труПоукладчику, еще тулуп полагается в комплект, и буржуйка.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Валенки,трико с начёсом,ватники,две кофты,фуфайка,шапка распущена и завязана.Если тащишь плеть,только задом,что бы в лицо не дуло.Досталось!
Сейчас мыслю по другому.Лучше старые колёса чем новые гусеницы

__________________
Могу копать,могу и не копать.

у меня такой уже не было. просто нижний колпак снимался и масло туда наливалось

__________________
я уже не волшебник