Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Дорогие форумчане помогите советом.
Получилось так, что у меня по наследству переходит 2 млн.руб. Автомобиль или квартиру брать нет желания - есть где жить и есть на чем ездить. Надумал эти средства во что-нибудь вложить, чтобы получать прибыль.
Один знакомый (нач. транспортного цеха), работающий в крупной строительной фирме в нашем городе, предложил купить спецтехнику, самому научиться или нанять водителя (оператора) - и спокойно сдавать в аренду. Так же он предложил купить экскаватор-погрузчик зарубежного производства таких фирм как JCB, Volvo, Caterpillar или Komatsu и он сам же может меня периодически заказывать + подашь объявления в газету + интернет = работа будет это точно.
Перебрав не мало вариантов, загорелся этим вопросом, т.к. кроме этого варианта ничего не вижу. Плюс ещё ко всему и в личном пользовании неплохо пригодился бы.
Так вот ответьте на мой вопрос: Стоит ли влезать в данный вид бизнеса? Хотелось бы услышать людей сдающих в аренду ЭП и владельцев тоже когда-то задавших такой же вопрос перед покупкой.
Думаю купить б/у экскаватор-погрузчик до 2 млн. P.S. Если кто-то считает этот вопрос конфиденциальным, то прошу писать в личные сообщения.
А тебе что твоя душа говорит,так и поступай. Генри Форд сказал "Унизителен страх перед неудачей. Гораздо чаще люди сдаются, чем терпят поражение. "
Вот и делай выводы,а правду тебе никто не скажет,потому что она у каждого своя.
А тебе что твоя душа говорит,так и поступай. Генри Форд сказал "Унизителен страх перед неудачей. Гораздо чаще люди сдаются, чем терпят поражение. "
Вот и делай выводы,а правду тебе никто не скажет,потому что она у каждого своя.
Да вот душа и говорит, что бери, не бойся. Как специально экскаваторы перед глазами всё время проезжают (в основном JCB). В нашей местной рекламной газете насчитал 15 объявлений об услугах ЭП - только это меня немного пугает и на стоянке где свою машину ставлю 2 JCB стоят давно. Тут или они поломаны, или работы нет, или хозяева цену ломят. Вот и думаю кто как скажет тут из бывалых собственников данной техники.
Сходи на строительства объектов вашего города,пообщайся с мастерами или прорабами,которые ведут земляные работы.Договорись с ними об информации (или откат) за вознаграждение и будет тебе счастье. А если объектов мало или город не большой тогда сложнее будет,всё уже схвачено.
Если сможешь научиться работать сам, то со временем дело пойдет.
Однако придется самому разобраться и в технике и в производстве работ, потерять кучу бабок, наломать немало.
Посадить оператора тоже не всегда выход.
Сейчас чтобы человек держался за свое место нужно много платить, даже очень много, с учетом того что бывают простои и задержки в оплате ваших услуг.
Даже опытные машинисты часто ломают, необслуживают надлежащим образом технику, а ремонт ляжет на вас.
Если у Вас есть еще источник хорошего дохода, то можно дополнить его арендой спецтехники.
В противном случае очень большой риск гибели (порчи) этой техники, и фактически финансовой катастрофы.
Если работать самому , то риск значительно уменьшается.
Вообще этим заняться бы лучше лет 5 назад...
Если сможешь научиться работать сам, то со временем дело пойдет.
Однако придется самому разобраться и в технике и в производстве работ, потерять кучу бабок, наломать немало.
Посадить оператора тоже не всегда выход.
Сейчас чтобы человек держался за свое место нужно много платить, даже очень много, с учетом того что бывают простои и задержки в оплате ваших услуг.
Даже опытные машинисты часто ломают, необслуживают надлежащим образом технику, а ремонт ляжет на вас.
Если у Вас есть еще источник хорошего дохода, то можно дополнить его арендой спецтехники.
В противном случае очень большой риск гибели (порчи) этой техники, и фактически финансовой катастрофы.
Если работать самому , то риск значительно уменьшается.
Вообще этим заняться бы лучше лет 5 назад...
Спасибо за развернутую и правдивую речь.
Что-то мне подсказывает, что я смогу научиться сам работать и нанимать оператора точно не буду. Тем более там не джойстиках и чувствительных рычажках, не то что на отечественных наверно. Если уж я в армейке в Плесецке на "Тополе"(знающие поймут что это такое) бродил по лесам и полям, то уж с ЭП справлюсь.
Тем более к технике я на "ты" и не люблю если что-то не так.
Другой источник дохода есть в виде торгового ларька, но этого наверно мало.
Сходи на строительства объектов вашего города,пообщайся с мастерами или прорабами,которые ведут земляные работы.Договорись с ними об информации (или откат) за вознаграждение и будет тебе счастье. А если объектов мало или город не большой тогда сложнее будет,всё уже схвачено.
Не охота говорить что за город, но это областной центр и граничит с московской. Строек в принципе всё больше и больше, вот уже второй день копаю в голове знакомых в этой сфере - в основном только частники на грузовиках, которые работают на стройках + хороший знакомый (начальник) в крупной строительной компании.
Ну что, же тогда искренне желаю удачи!
Знакомые частники подскажут платежеспособных заказчиков, и кого следует остеречься (кидалы).
Знакомый начальник поможет с работой , что важно особенно в первое время, пока появляются навыки. На первое время расценки можно снизить, чтобы компенсировать отсутствие навыков и скорости работы.
Я сам первый раз сел на экскаватор вынужденно в 2005г , затем иногда подменял своих механизаторов, потом стал работать на 1-м из двух сам, затем продал 2-й (кризис, работы стало меньше), тк машина на которой работаешь сам дает прибыли в 3 раза больше, чем с наемным работником (расход топлива в 2...3 раза меньше, ломается реже, обслуживается чаще) и без всякого гимора.
Ну что, же тогда искренне желаю удачи!
Знакомые частники подскажут платежеспособных заказчиков, и кого следует остеречься (кидалы).
Знакомый начальник поможет с работой , что важно особенно в первое время, пока появляются навыки. На первое время расценки можно снизить, чтобы компенсировать отсутствие навыков и скорости работы.
Спасибо за удачу. Но вот теперь появляется плавно второй вопрос: где брать, какой марки ЭП и на что обращать особое внимание перед покупкой...
Да ну МТЗ это страшная машина, бери Б/У но инпортный)))
Про отечку даже мысли не было. Думаю или Komatsu, или JCB, или Caterpillar.
Вот только вопрос: почему большинство ЭП продаются в Питере? С чем это связано?
Вот только вопрос: почему большинство ЭП продаются в Питере? С чем это связано?
Потому что их из Европы тянут вот их там и полно, если хочешь нормальную технику взять то ищи в Питере, ну край в подмосковье, потому что в столице уж больно они ушлепанные)))
Последний раз редактировалось kirMTZ; 23.04.2011 в 00:05..
Про отечку даже мысли не было. Думаю или Komatsu, или JCB, или Caterpillar.
Вот только вопрос: почему большинство ЭП продаются в Питере? С чем это связано?
Мы вот взяли ЭП KOMATSU , Из Питера и хлопот не знаем. Ну разве только на ТО .
Потому что их из Европы тянут вот их там и полно, если хочешь нормальную технику взять то ищи в Питере, ну край в подмосковье, потому что в столице уж больно они ушлепанные)))
Благодарю. Про столицу наслышан - рассказывали как там строительную технику гробят. Как же мне знакомого найти, чтоб купить помог ЭП.... В Питере есть не плохие юристы только и судебные авто-технические эксперты. Надо будет у них спросить.
Какая модель и какова ее стоимость Вам обошлась? Осмотр был сделан при покупке?
Купили KOMATSU WB 97 S. 2006 г.в. за 2 млн. гидромолот отдали в нагрузку. смотреть,смотрели сами. ТНВД стоял новый, он там не рем.пригодный . спрашивали тамошнего механика и оператора про технику. они сказали - просто работает. на счётчике было около 5000 м\ч ,полагаю был скручен. работает у нас почти год , без простоев на ремонте.