Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 04.02.2015, 16:23
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 151
Игла одно целое с резьбой вкручивается в корпус но не до упора

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 04.02.2015, 18:10
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,244
Цитата:
Сообщение от rus15.07 Посмотреть сообщение
Похоже на болезнь. Бум знать теперяча. Вот что форум животворящий делает!
На моем Кейсе тож иногда секунд 10 не глохнет.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 09.05.2016, 20:27
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
Сообщений: 335
Если не ошибаюсь вот этоотт клапан - глушилка.
В Лонмади сказали поменять его местами с нижним ( который аналогичен. Поменяли результат тот же глохнет долго. Клапан на включение зажигания регаирует.
Покажите пож-та на моём апарате где эта пружинка, которая у многих ломаеться. Двигатель дизельмакс, ЖСБ 2007 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20165917519.jpg
Просмотров: 144
Размер:	347.7 Кб
ID:	28325  

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 09.05.2016, 21:18
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
Цитата:
Сообщение от вапр Посмотреть сообщение
Если не ошибаюсь вот этоотт клапан - глушилка.
В Лонмади сказали поменять его местами с нижним ( который аналогичен. Поменяли результат тот же глохнет долго. Клапан на включение зажигания регаирует.
Покажите пож-та на моём апарате где эта пружинка, которая у многих ломаеться. Двигатель дизельмакс, ЖСБ 2007 года.
Глушилка тут не причём.
На прошлой странице про нужны вам клапан всё расписано. Поменяете пружину и забудете.
На фото его даже видно. Чёрный шестигранный клапан торчит из центра корпуса.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)


Последний раз редактировалось Rrrayder; 09.05.2016 в 21:21..
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 12.05.2016, 17:16
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Глушилка тут не причём.
На прошлой странице про нужны вам клапан всё расписано. Поменяете пружину и забудете.
На фото его даже видно. Чёрный шестигранный клапан торчит из центра корпуса.
А если такая конструкция, тогда что?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1032.JPG
Просмотров: 85
Размер:	16.2 Кб
ID:	28375  

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 13.05.2016, 19:21
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
Сообщений: 335
Цитата:
Сообщение от Жека Cant Посмотреть сообщение
А если такая конструкция, тогда что?
у меня такая и оказалась, открутил, продул и обратно закрутил.
Всё равно гллохнет с запозданием.
Единственно игла не до упора была вкручена, я её до упора закрутил.
Соленоиды м снижним местами менял синптомы не изменилис.
Глохнет почти с минутным запозданиесм. Дизельмакс, 2007г ЖСБ

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 13.05.2016, 20:03
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 151
Цитата:
Сообщение от Жека Cant Посмотреть сообщение
А если такая конструкция, тогда что?
А что это за клапан и за что он отвечает ???

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 14.05.2016, 03:31
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от вапр Посмотреть сообщение
у меня такая и оказалась, открутил, продул и обратно закрутил.
Всё равно гллохнет с запозданием.
Единственно игла не до упора была вкручена, я её до упора закрутил.
Соленоиды м снижним местами менял синптомы не изменилис.
Глохнет почти с минутным запозданиесм. Дизельмакс, 2007г ЖСБ
У меня 2008г. На холодную глохнет сразу. На горячую редко сразу, но не минуту, максимум секунды 3-4.

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 17.05.2016, 00:10
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 264
Дорогие Друзья!
Я тоже искал причину , потом плюнул и решил делать проще: повернул улючь-заглушил и потянул руль или толкнул рычаг переднего ковша. Глохнет сразу.

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 05.07.2016, 15:27
Новичок
Профессия: владелец
Сообщений: 3
Сразу извенюсь, немного не по теме, но нужен совет-консультация, может кто сталкивался. двигатель Perkins пошёл в разнос, заглушить первый раз получилось достаточно быстро перекрыв доступ воздуха, пришлось завести сразу во второй так как надо было слить бетон из миксера , так вот после того как попытались заглушить, двигатель не смогли заглушть пока он из картера всё масло не сжёг, при разборе выяснилось что ускоритель подклинил, его чутка раскачали , заработал, погрешили также на ТНВД, мастеры ломастеры его разобрали, ( официальный сервисный центр DELHI в суровом городе Челябинске) говорят дело не в нём, но при этом сказали что ТНВД надо ремотить, запчастей ждать 2-3 месяца и общая сумма ремонта порядка 2700-2800 евра!!! Послал их лесом, купил новый дешевле, но пока он едет, мысли лезут, что ещё повлиять могло на разнос мотора, и чему ещё пришёл КАПУТ? Заранее, БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО, за дельные советы и консультации. ( Ещё вопрос, может кто знает, где в Екатеринбурге нормально могут собрать ТНВД DELHI в единое целое.))

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 05.07.2016, 18:29
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от MERLO Посмотреть сообщение
Сразу извенюсь, немного не по теме, но нужен совет-консультация, может кто сталкивался. двигатель Perkins пошёл в разнос, заглушить первый раз получилось достаточно быстро перекрыв доступ воздуха, пришлось завести сразу во второй так как надо было слить бетон из миксера , так вот после того как попытались заглушить, двигатель не смогли заглушть пока он из картера всё масло не сжёг, при разборе выяснилось что ускоритель подклинил, его чутка раскачали , заработал, погрешили также на ТНВД, мастеры ломастеры его разобрали, ( официальный сервисный центр DELHI в суровом городе Челябинске) говорят дело не в нём, но при этом сказали что ТНВД надо ремотить, запчастей ждать 2-3 месяца и общая сумма ремонта порядка 2700-2800 евра!!! Послал их лесом, купил новый дешевле, но пока он едет, мысли лезут, что ещё повлиять могло на разнос мотора, и чему ещё пришёл КАПУТ? Заранее, БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО, за дельные советы и консультации. ( Ещё вопрос, может кто знает, где в Екатеринбурге нормально могут собрать ТНВД DELHI в единое целое.))
Турбина.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 05.07.2016, 19:43
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от MERLO Посмотреть сообщение
Сразу извенюсь, немного не по теме, но нужен совет-консультация, может кто сталкивался. двигатель Perkins пошёл в разнос, заглушить первый раз получилось достаточно быстро перекрыв доступ воздуха, пришлось завести сразу во второй так как надо было слить бетон из миксера , так вот после того как попытались заглушить, двигатель не смогли заглушть пока он из картера всё масло не сжёг, при разборе выяснилось что ускоритель подклинил, его чутка раскачали , заработал, погрешили также на ТНВД, мастеры ломастеры его разобрали, ( официальный сервисный центр DELHI в суровом городе Челябинске) говорят дело не в нём, но при этом сказали что ТНВД надо ремотить, запчастей ждать 2-3 месяца и общая сумма ремонта порядка 2700-2800 евра!!! Послал их лесом, купил новый дешевле, но пока он едет, мысли лезут, что ещё повлиять могло на разнос мотора, и чему ещё пришёл КАПУТ? Заранее, БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО, за дельные советы и консультации. ( Ещё вопрос, может кто знает, где в Екатеринбурге нормально могут собрать ТНВД DELHI в единое целое.))
На вскидку http://tnvd-resurs.ru/remont-v-gorod...terinburg.html http://www.ural-bosch.ru/catalog/remont_tnvd http://денсо-урал.рф/
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 05.07.2016, 20:51
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 74
Цитата:
Сообщение от MERLO Посмотреть сообщение
Сразу извенюсь, немного не по теме, но нужен совет-консультация, может кто сталкивался. двигатель Perkins пошёл в разнос, заглушить первый раз получилось достаточно быстро перекрыв доступ воздуха, пришлось завести сразу во второй так как надо было слить бетон из миксера , так вот после того как попытались заглушить, двигатель не смогли заглушть пока он из картера всё масло не сжёг, при разборе выяснилось что ускоритель подклинил, его чутка раскачали , заработал, погрешили также на ТНВД, мастеры ломастеры его разобрали, ( официальный сервисный центр DELHI в суровом городе Челябинске) говорят дело не в нём, но при этом сказали что ТНВД надо ремотить, запчастей ждать 2-3 месяца и общая сумма ремонта порядка 2700-2800 евра!!! Послал их лесом, купил новый дешевле, но пока он едет, мысли лезут, что ещё повлиять могло на разнос мотора, и чему ещё пришёл КАПУТ? Заранее, БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО, за дельные советы и консультации. ( Ещё вопрос, может кто знает, где в Екатеринбурге нормально могут собрать ТНВД DELHI в единое целое.))
я тоже с екатеренбурга у меня тоже перкинс с темже тнвд ремонтировал год назад отдал 120000 плюс форсунки 30000 новый насос стоил 240000 искал по всей стране делают их только в москве офицалы jcb отправлял самолетом через 2 дня ставил обратно

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 05.07.2016, 22:04
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,244
Цитата:
Сообщение от MERLO Посмотреть сообщение
Сразу извенюсь, немного не по теме, но нужен совет-консультация, может кто сталкивался. двигатель Perkins пошёл в разнос, заглушить первый раз получилось достаточно быстро перекрыв доступ воздуха, пришлось завести сразу во второй так как надо было слить бетон из миксера , так вот после того как попытались заглушить, двигатель не смогли заглушть пока он из картера всё масло не сжёг, при разборе выяснилось что ускоритель подклинил, его чутка раскачали , заработал, погрешили также на ТНВД, мастеры ломастеры его разобрали, ( официальный сервисный центр DELHI в суровом городе Челябинске) говорят дело не в нём, но при этом сказали что ТНВД надо ремотить, запчастей ждать 2-3 месяца и общая сумма ремонта порядка 2700-2800 евра!!! Послал их лесом, купил новый дешевле, но пока он едет, мысли лезут, что ещё повлиять могло на разнос мотора, и чему ещё пришёл КАПУТ? Заранее, БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО, за дельные советы и консультации. ( Ещё вопрос, может кто знает, где в Екатеринбурге нормально могут собрать ТНВД DELHI в единое целое.))
Если че подобное будет, сымай фуфайку, кидай на впуск воздухан. Засосет по рукава, но воткнет сразу.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 06.07.2016, 04:24
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Vodoem Посмотреть сообщение
Если че подобное будет, сымай фуфайку, кидай на впуск воздухан. Засосет по рукава, но воткнет сразу.
Это кто же летом в фуфайке ходит??? Мои шорты через секунду вылетят в трубу.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 06.07.2016, 10:32
Новичок
Профессия: владелец
Сообщений: 3
Нуу я в Питере новый за 180 тыров купил, а к местным выше перечисленным обращался, за Delhi не берутся. Фуфайкой гасили, но пока масло из мотора не кончал, не заглох.

И сейчас у меня два ТНВД, новый и старый полностью разобранный, хрен знает кому отдать на сборку.


Последний раз редактировалось MERLO; 06.07.2016 в 10:35..
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 07.07.2016, 05:13
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от MERLO Посмотреть сообщение
Нуу я в Питере новый за 180 тыров купил, а к местным выше перечисленным обращался, за Delhi не берутся. Фуфайкой гасили, но пока масло из мотора не кончал, не заглох.

И сейчас у меня два ТНВД, новый и старый полностью разобранный, хрен знает кому отдать на сборку.
если работал на масле из мотора значит мотору пипец.. как минимум турбине.. масло то он как то должен был сосать.. либо из турбины , либо из поршневой..так что ремонтом тнвд дело не закончится.. надо весь мотор капиталить..
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 11.07.2016, 14:44
Новичок
Профессия: владелец
Сообщений: 3
Так и есть, турбине полный кирдык,сам ротор болтается как "ухо" в стакане, крыльчатка вся в масле, ремонтировать наверное не стану, возьму новую турбину, а то по рассказам ремонтные долго не ходят.

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 30.04.2018, 06:55
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от mechanik64 Посмотреть сообщение
Я пару раз втречался с похожими симптомами, может мой опыт поможет и Вам. Чуть ниже клапана отсечки (по диагонали) вкручивается клапанок (под ключ на 19). Там подпружиненный шарик. Лопается или ослабевает пружина и шарик начинает работать "как получится". Отвернуть его не сложно, потрясти - если в нем что-то звенит, то он неисправен. Топливщики говорят, что он выходит из строя из-за длительной работы с забитыми (запарафиненными) фильтрами. По-этому у меня один раз прокатило только с его заменой, а вот второй раз пришлось ТНВД сдавать в ремонт. Удачи!
Подскажите как называется этот клапанок(у меня внутри звенит) и его каталожный номер(ну или где купить)

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 19.05.2019, 11:33
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 84
Вставлю и я свои пять копеек, может кому пригодится. На днях столкнулся с аналогичной проблемой. Не глохнет и все тут! Окончательно останавливать двигатель подъемом фронтала не очень эстетично, да и как-то не правильно. В общем выкрутил я этот клапанок, поболтал его, что-то внутри колеблется. Разобрал, выкрутил шестигранник внутри (к слову сказать шестигранник этот был закручен не до упора, считая количество оборотов, которых оказалось ровно 4) при этом как и описывали коллеги-была сломана пружинка, подпирающая плунжер. Подобрал пружинку из имеющихся, но она оказалась чуть жестче. Собрал, запустил, заглушил-все работает, только вод дыма при резком нажатии на педаль заметно прибавилось, так же как и в момент запуска. Отпустил шестигранник на 1,25 оборота и дым пришел в норму.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение