Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Здравствуйте, у нас на производстве недавно появился старый Bobcat Clark модель 725 как эксплуатировался не известно, пожалуйста посоветуйте, что делать: двигатель работает, нажатие рычагов и педалей не дает ни какого эффекта, уровень масла в баках для масла, чуть ниже середины. Посоветуйте, что можно сделать? И какого вращения двигатель на этой модели левого или правого? Заранее спасибо
Здравствуйте.
Проверте муфту между насосом и мотором.
__________________
Bobcat.shop - запчасти
Bobcat-club.ru - форум.
Запчасти и Сервис
Bobcat-spare@yandex.ru
+7(921) 908-55-23 Виталий
Добрый день. Есть такая проблема, когда давишь на педаль ковш закрылся до конца но пр этом педаль не отпускаешь то другая фунция к примеру подъем стрелы ооочень медлено работает. Ускоряется только есль отпустишь педаль ковша. Это очень раздражает когда упираешся в кучу глины и функции тормозят, теряют в мошности, аж задыхается движок. Подскажите пожалуйста че смотреть? Спасибо..
После замены контроллера ACS появились ошибки 3223 и 3260 что посоветовать делать ?
3223- Требуется калибровка ACS (без Service Analizer никак)
3260 возникает если неправильно запинован актуатор ковша.
Первая ошибка вполне возможно следствие второй.
Последний раз редактировалось Catrem; 24.01.2017 в 05:59..
Добрый день. Есть такая проблема, когда давишь на педаль ковш закрылся до конца но пр этом педаль не отпускаешь то другая фунция к примеру подъем стрелы ооочень медлено работает. Ускоряется только есль отпустишь педаль ковша. Это очень раздражает когда упираешся в кучу глины и функции тормозят, теряют в мошности, аж задыхается движок. Подскажите пожалуйста че смотреть? Спасибо..
Ну как? При большой нагрузке это нормально что гидравлика душит двигло. У меня проблема в том что если одна функция упрется в край, то другой какбуд-то не хватает ходу. К примеру освободил ковш в машину, закрываю ковш до конца но педаль не отпускаю, и хочу отпустить стрелу в низ так она очень медлено идет ( пока не отпущю педаль ковша ). А когда в кучу глины упрусь, там и ковш и стрела упираются и еще и колеса давят.. получается так что одна функция другую душит..
3223- Требуется калибровка ACS (без Service Analizer никак)
3260 возникает если неправильно запинован актуатор ковша.
Первая ошибка вполне возможно следствие второй.
что значит неправильно запинован актуатор ковша ?
еще все работает, только ковш мертв
что значит неправильно запинован актуатор ковша ?
еще все работает, только ковш мертв
3260 неправильное движение исполнительного механизма- ты джойстик давишь на опускание ковша а исполнительный механизм двигает золотник на поднятие. вот и думай почему.
Зачем блок ACS меняли?он же вечный.
Цитата:
Сообщение от BobcatOperator
Ну как? При большой нагрузке это нормально что гидравлика душит двигло. У меня проблема в том что если одна функция упрется в край, то другой какбуд-то не хватает ходу. К примеру освободил ковш в машину, закрываю ковш до конца но педаль не отпускаю, и хочу отпустить стрелу в низ так она очень медлено идет ( пока не отпущю педаль ковша ). А когда в кучу глины упрусь, там и ковш и стрела упираются и еще и колеса давят.. получается так что одна функция другую душит..
А движок какраз-таки отличный..
Объясни пожалуйста, зачем ты давишь на педаль, если ковш занял крайнее положение?
Это я как пример говорю. А в процесе работы когда упрусь в глину, пытаюсь сорвать ковшом, он упрется и происходит что ковш какбы в край(срабатывает клапан и перепускает) тем временем я работаю стрелой, а ей и за того что ковш уперся в край, не хватает мощности. Я конечно понимаю и отпускаю педаль ковша и работаю только стрелой, и потом наоборот. Раньше такого не было трактор рвал и ковшом и стрелой одновременно.
Последний раз редактировалось BobcatOperator; 26.01.2017 в 10:42..
Это я как пример говорю. А в процесе работы когда упрусь в глину, пытаюсь сорвать ковшом, он упрется и происходит что ковш какбы в край(срабатывает клапан и перепускает) тем временем я работаю стрелой, а ей и за того что ковш уперся в край, не хватает мощности. Я конечно понимаю и отпускаю педаль ковша и работаю только стрелой, и потом наоборот. Раньше такого не было трактор рвал и ковшом и стрелой одновременно.
При удержании ковша в крайнем положении и одновременном нажатии на педаль стрелы . стрела не опускается и не поднимается или делает это очень медленно это у всех Бобкэтов (особенность компоновки гидравлики)
Если это происходит во время работы. и так-как ты описал. то требуется проверка и регулировка главного предохранительного клапана.
Во время регулировки проверяется способность двигателя держать нагрузку и производительность гидравлического насоса.
Тебе к специалистам надо. Хотя сейчас людей имеющих хотя бы элементарные понятия о гидравлических системах даже у дилеров днем с огнем не найдешь.
P.S. Недавно разговаривал с одним инженером по гарантии так он на гидросхеме не смог отличить гидронасос от гидромотора. И это дилер!!!
Последний раз редактировалось Catrem; 26.01.2017 в 13:31..
При удержании ковша в крайнем положении и одновременном нажатии на педаль стрелы . стрела не опускается и не поднимается или делает это очень медленно это у всех Бобкэтов (особенность компоновки гидравлики)
Если это происходит во время работы. и так-как ты описал. то требуется проверка и регулировка главного предохранительного клапана.
Во время регулировки проверяется способность двигателя держать нагрузку и производительность гидравлического насоса.
Тебе к специалистам надо. Хотя сейчас людей имеющих хотя бы элементарные понятия о гидравлических системах даже у дилеров днем с огнем не найдешь.
P.S. Недавно разговаривал с одним инженером по гарантии так он на гидросхеме не смог отличить гидронасос от гидромотора. И это дилер!!!
По схеме вроде разобрался где главный предохран клапан, он должен давать порядка 175кг/см2, буду проверять. Вот только морозы спадут чуть чуть.. . А как проверяется способность двигателя держать нагрузку? И кроме этого клапана больше ни че не может быть? Может какойнибудь фильтр забился??
Спасибо..
П.С. у нас со специалистами тоже лажа... поэтому за дельные советы готов понести определеные финансовые затраты
По схеме вроде разобрался где главный предохран клапан, он должен давать порядка 175кг/см2, буду проверять. Вот только морозы спадут чуть чуть.. . А как проверяется способность двигателя держать нагрузку? И кроме этого клапана больше ни че не может быть? Может какойнибудь фильтр забился??
Спасибо..
П.С. у нас со специалистами тоже лажа... поэтому за дельные советы готов понести определеные финансовые затраты
Ты лучше расскажи как клапан регулировать собрался?
Ты лучше расскажи как клапан регулировать собрался?
по книжке, подключу манометр, дам нагрузку и посмотрю на каком значении он срабвтывает, как-то так. Я выше малость ошибся, имел ввиду что при 175кг/см2 должен срабатывать. Поправь если че не так. спасибо..
Последний раз редактировалось BobcatOperator; 28.01.2017 в 20:42..
по книжке, подключу манометр, дам нагрузку и посмотрю на каком значении он срабвтывает, как-то так. Я выше малость ошибся, имел ввиду что при 175кг/см2 должен срабатывать. Поправь если че не так. спасибо..
И как лечить давление подпитки? Горит предельно низкое давление подпитки
Вворачиваешь вместо датчика давления, механический и измеряешь фактическое давление.
Если манометр показывает от 20 до 30 Bar на прогретом масле(50-60C*). то меняешь датчик.
Если нет то везешь к спецам.
Сам без мануала и опыта, проблему не решишь.
Можно пойти путем как некоторые поступают. Просто все разобрать, в надежде увидеть неисправность.
но шансы не велики.
на последней машине 963. поиск подобной неисправности занял 5 дней.
И это с 15 летним опытом ремонта спецтехники. наличии всего и вся из оборудования и кучи дилерской информации.
Давление может пропадать:
гидромотор(прав.левый)
клапан регулировки давления подпитки.
гидромотор вентилятора охлаждения.
гидростатический насос(правый.левый)
неисправен гидравлический насос давления подпитки.
в некоторых моделях возможно и на блоках управления гидравлики.
так-же не факт что разобрав какой либо агрегат ты увидишь что он неисправен. визуально будет все нормально.
Добрый день!
Bobcat S630 выдает ошибку М01807, мигает значок ковша и замка. Ошибка означает, что разрыв цепи солюноида и золотника. Как быть и что делать?!? Помогите!!!!
Добрый день!
Bobcat S630 выдает ошибку М01807, мигает значок ковша и замка. Ошибка означает, что разрыв цепи солюноида и золотника. Как быть и что делать?!? Помогите!!!!
Здравствуйте. Проблема в соленоиде блокировке золотника подъема стрелы. Скорее всего умер...
__________________
Bobcat.shop - запчасти
Bobcat-club.ru - форум.
Запчасти и Сервис
Bobcat-spare@yandex.ru
+7(921) 908-55-23 Виталий