31.10.2020, 00:56
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Всем привет!
Эксмеханик скажи свое мнение насчет зайчик-черепаха.
Экскаватор 870-5. Экипаж начал жаловаться, что время от времени включается зайчик. Приехал к ним, подключил манометр после солиноида, который отвечает за зайчик, все нормально. на зайчике появляется давление, на черепахе пропадает. Откинул фишку, думая что может быть из-за контролера или проводки.Но через пару дней сказали, что ничего не изменилось Начал думать на гидромотор или центрального колектора ( вдруг перепускает). Решил заглушить управление заяц-черепаха, после колектора, но стало еще хуже -экскаватор стало в разные стороны бросать при движении. А вот еще стал у каждого в экипаже допрашивать, как он вел себя,до заглушения после колектора. Все по разному рассказывали, но если обобщить то примерно следующее- при возникновении нагрузки на гусянку включался зайчик, чего экскаватор в следствии ели как вьежал на возвышенность (на разрезе работает)При этом в основном при езде в перед., назад все нормально. Один говорил, что в основном на правой гусянке включается, у других на обоих . Выкинул пружины, которые стоят в гидромоторах, которые возращают золотник заяц-черепаха в нейтральное положении. За место них поставил пальцы, чтоб заяц не включался ( думаю что появилась выработка в теле, где ходит золотник, и по этой причине включается заяц сам по себе)Уже работает 5 дней, все нормально. Вопрос вот чем - поможет если под эти пружины, которые я убрал, подставить несколько шайб, чтоб сделать туже её? Или надо менять башку гидромотора в сборе? Или еще что может быть?
|
Добрый день.
Тут очевидно идет речь о постепенном увеличении выработки золотника переключения заяц-черепаха в корпусе гидромотора. Вы же сами говорите, что при замене пружины на твердый упор проблема пропадает. Таким образом возможна выработка в упорной пластине, вследствие чего пружина становится мягче и происходит ложное срабатывание. Увеличение жесткости пружины не трудоемкая задача, - попробуйте. Но не переусердствуйте, а то пилотного давления не хватит для переключения скоростного режима. А тем временем стоит задуматься о замене как Вы говорите башки гидромотора, потому что если уже пошли такие процессы, то лучше становиться не будет...
|
|
31.10.2020, 11:38
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Добрый день.
Тут очевидно идет речь о постепенном увеличении выработки золотника переключения заяц-черепаха в корпусе гидромотора. Вы же сами говорите, что при замене пружины на твердый упор проблема пропадает. Таким образом возможна выработка в упорной пластине, вследствие чего пружина становится мягче и происходит ложное срабатывание. Увеличение жесткости пружины не трудоемкая задача, - попробуйте. Но не переусердствуйте, а то пилотного давления не хватит для переключения скоростного режима. А тем временем стоит задуматься о замене как Вы говорите башки гидромотора, потому что если уже пошли такие процессы, то лучше становиться не будет...
|
Привет!
Согласен с вами.
|
|
02.11.2020, 11:08
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Чувашия
|
|
|
Добрый день.Экскаватор Хитачи 200-3.Проблема в следующем.Снимали распределитель на ремонт ковшевой секции.После ремонта установили,подключили рукава, всё работает.Но начались проблемы со стрелой.При вывешивании экскаватора,после прекращения операции он сразу падает,хотя при подъёме стрелы с грузом всё держит.Все клапана которые связаны со стрелой,отворачивали,визуально всё в порядке.Золотник тоже смотрели.Может кто сталкивался с подобной ситуацией.Подскажите пожалуйста.Спасибо
Последний раз редактировалось Василий81; 02.11.2020 в 11:17..
|
|
02.11.2020, 13:19
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий81
Добрый день.Экскаватор Хитачи 200-3.Проблема в следующем.Снимали распределитель на ремонт ковшевой секции.После ремонта установили,подключили рукава, всё работает.Но начались проблемы со стрелой.При вывешивании экскаватора,после прекращения операции он сразу падает,хотя при подъёме стрелы с грузом всё держит.Все клапана которые связаны со стрелой,отворачивали,визуально всё в порядке.Золотник тоже смотрели.Может кто сталкивался с подобной ситуацией.Подскажите пожалуйста.Спасибо
|
Добрый день.
Если после ремонта ничего не напутали, и машина работает как положено за исключением неисправности, которую Вы описали, то причин этой проблемы не много... Если золотники закрываются, то либо уплотнения поршне (-ей) гидроцилиндров, либо (что скорее всего) перегрузочно-предохранительный клапан контура штоковой полости гидроцилиндра стрелы. На скрине ниже я обозначил возможно проблеммный клапан.
|
|
02.11.2020, 14:16
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Чувашия
|
|
|
Здравствуйте.Забыл уточнить,что до снятия распределителя со стрелой было всё нормально.Перегрузочные клапана меняли местами(один сверху стоит,другой снизу).Даже брали с рукояти клапан.
|
|
02.11.2020, 14:54
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий81
Здравствуйте.Забыл уточнить,что до снятия распределителя со стрелой было всё нормально.Перегрузочные клапана меняли местами(один сверху стоит,другой снизу).Даже брали с рукояти клапан.
|
Посмотрите схему... Если золотники первого и второго контура закрыты, жидкости кроме как через противоударно-перегрузочный клапан или через уплотнения поршней гидроцилиндров сливаться в гидробак негде...
|
|
02.11.2020, 18:04
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий81
Здравствуйте.Забыл уточнить,что до снятия распределителя со стрелой было всё нормально.Перегрузочные клапана меняли местами(один сверху стоит,другой снизу).Даже брали с рукояти клапан.
|
Привет.
Так механик прав, но нельзя исключать неисправность самого распреда. Может быть что-нибудь с рекуперативным клапаном копании или с золотником стрелы, точнее рекуперативным клапаном стрелы. Еще раз повторно посмотрите-все правильно подсоединено. Если не найдете, то взгляньте на всякий случай рекуп. клапан копании, а потом золотники стрелы и посадочные места на распреде, где они ходят.. А так обычно происходить из-за перегрузочного предохранительного клапана. Надеюсь, что у вас золотники не перепутаны, мне такое попадалось.
Последний раз редактировалось ГСИ83; 02.11.2020 в 19:24..
|
|
02.11.2020, 19:32
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Чувашия
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Привет.
Так механик прав, но нельзя исключать неисправность самого распреда. Может быть что-нибудь с рекуперативным клапаном копании или с золотником стрелы, точнее рекуперативным клапаном стрелы. Еще раз повторно посмотрите-все правильно подсоединено. Если не найдете, то взгляньте на всякий случай рекуп. клапан копании, а потом золотники стрелы и посадочные места на распреде, где они ходят.. А так обычно происходить из-за перегрузочного предохранительного клапана. Надеюсь, что у вас золотники не перепутаны, мне такое попадалось.
|
Имеете в виду золотники 1и 2 контура стрелы.Там один золотник с рекуперативным клапаном,он вроде должен стоять в 1 контуре?А рекуперативный клапан копания как то влияет на стрелу?
|
|
03.11.2020, 14:51
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий81
Имеете в виду золотники 1и 2 контура стрелы.Там один золотник с рекуперативным клапаном,он вроде должен стоять в 1 контуре?А рекуперативный клапан копания как то влияет на стрелу?
|
Привет.
Золотник с рекуперативным клапаном стоит в 4 секционом распреде.. А рекуперативный клапан открывает канал, который соединяет штоковую полость гидроцилиндров стрелы с потоком от насоса 2, который идет на золотник рукояти. Правда наврятли он. А так причину нашли?
Последний раз редактировалось ГСИ83; 03.11.2020 в 15:08..
|
|
03.11.2020, 15:43
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Чувашия
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Привет.
Золотник с рекуперативным клапаном стоит в 4 секционом распреде.. А рекуперативный клапан открывает канал, который соединяет штоковую полость гидроцилиндров стрелы с потоком от насоса 2, который идет на золотник рукояти. Правда наврятли он. А так причину нашли?
|
Нет.В четверг оффициалов ждём.По итогу отпишусь.
|
|
05.11.2020, 17:05
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Чувашия
|
|
|
Добрый вечер.Сегодня приехали оффициалы,нашли причину,оказался один из стреловых цилиндров.Сами удивились почему в одну сторону держит в другую нет.Кстати цилиндр этот был после ремонта(была течь по штоку).
|
|
05.11.2020, 18:15
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий81
Добрый вечер.Сегодня приехали оффициалы,нашли причину,оказался один из стреловых цилиндров.Сами удивились почему в одну сторону держит в другую нет.Кстати цилиндр этот был после ремонта(была течь по штоку).
|
Привет!
Хотел уточнить у тебя- стрела с грузом совсем не опускалась? М как они определили?
|
|
06.11.2020, 01:13
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий81
Добрый вечер.Сегодня приехали оффициалы,нашли причину,оказался один из стреловых цилиндров.Сами удивились почему в одну сторону держит в другую нет.Кстати цилиндр этот был после ремонта(была течь по штоку).
|
Добрый день.
Процедура проверки уплотнений поршня гидроцилиндра прописана в руководстве. Ну, а в Вашем случае, возможно, после ремонта уплотнений в головке цилиндра его собрали с дефектом (завернули кольцо, повредили уплотнение и т.д.).
|
|
06.11.2020, 11:42
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Чувашия
|
|
|
Стрела с грузом держала .Проверку цилиндров осуществили путем заглушивания штоковой полости,а потом вывешивались с помощью рукояти.На рабочем цилиндре после заглушивания экскаватор вывесился.На не рабочем после заглушивания,в момент вывешивания,шток начал вылазить.По ремонту (кто делал цилиндр)сказали что визуально все в норме,может манжета плохого качества,может с поршнем что-то,что в одну сторону держал в другую нет,кстати поршень самодельный,т.к родной не смогли открутить гайку,пришлось срезать
|
|
06.11.2020, 15:15
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий81
Стрела с грузом держала .Проверку цилиндров осуществили путем заглушивания штоковой полости,а потом вывешивались с помощью рукояти.На рабочем цилиндре после заглушивания экскаватор вывесился.На не рабочем после заглушивания,в момент вывешивания,шток начал вылазить.По ремонту (кто делал цилиндр)сказали что визуально все в норме,может манжета плохого качества,может с поршнем что-то,что в одну сторону держал в другую нет,кстати поршень самодельный,т.к родной не смогли открутить гайку,пришлось срезать
|
Вот и может быть причина применение самодельных запчастей!!! В моей практике были случаи полного разрушения самодельных поршней внутри цилиндров... вот это была погремушка))) Потом правда проблем было........
|
|
06.11.2020, 16:32
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий81
Стрела с грузом держала .Проверку цилиндров осуществили путем заглушивания штоковой полости,а потом вывешивались с помощью рукояти.На рабочем цилиндре после заглушивания экскаватор вывесился.На не рабочем после заглушивания,в момент вывешивания,шток начал вылазить.По ремонту (кто делал цилиндр)сказали что визуально все в норме,может манжета плохого качества,может с поршнем что-то,что в одну сторону держал в другую нет,кстати поршень самодельный,т.к родной не смогли открутить гайку,пришлось срезать
|
Ясно. Как я думаю стрела с грузом держалась так как давление масло давило на всю площадь поршня, а в момент вывешивания на часть площади поршня (площадь поршня минус площадь штока). В следствии того что в штоковой полости площадь меньше вот и экскаватор опускался. А насчет самодельных запчастей это как повезет, в зависимости кто изготавливает. У некоторых поставил и забыл, а у некоторых-поставил и куча проблем в следом.
|
|
15.11.2020, 16:50
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Напишите как вытошили рекуперативный клапан кампания. Хитачи 330-3Lc
Последний раз редактировалось Работяга007; 16.11.2020 в 16:38..
|
|
15.11.2020, 17:41
|
|
Цитата:
Сообщение от Работяга007
Напишите как вытошили рекуперативный клапан кампания.
|
Привет.
С начала напиши какой экскаватор. Если 330-3 или 330-5, то какая там проблема?
|
|
16.11.2020, 17:45
|
|
Цитата:
Сообщение от Работяга007
Напишите как вытошили рекуперативный клапан кампания. Хитачи 330-3Lc
|
Привет.
Снизу распреда откручиваешь стакан рекуперативного клапана копания. Он держится на двух болтах, если не ошибаюсь. Под ним находиться сам клапан -пружина и золотник.
|
|
16.11.2020, 18:50
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Он находится сверху под крышкой где 5 золотника в теле распреда. Колечко надо поменять сочится масло . Уже высохли колечки.А точнее Обратный клапан нагрузки (рекуперативный клапан кампания)
Последний раз редактировалось Работяга007; 16.11.2020 в 20:01..
|
|
|
|