![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.08.2020, 20:51
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Добрый день.
Это из оперы "скупой платит дважды". Если Вы видели износ на крышке насоса надо было сразу и поменять. Никаких задиров, рисок, царапин быть не должно...
|
Сегодня поменял крышку насоса, поставил насос обратно, распределитель стоит тот же который менял недавно, залил жидкость, проблема не прошла, все равно дёргается. Плюс движок теряет обороты и глохнет из-за нагрузок, кто-нибудь подскажите пожалуйста что делать? Завтра планирую замерить компрессию двигателя, возможно из-за отсутствия компрессии движок глохнет. Тнвд и форсунки проверяли, заводится «с пол пинка».
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.08.2020, 07:34
|
|
Цитата:
Сообщение от Trados
Сегодня поменял крышку насоса, поставил насос обратно, распределитель стоит тот же который менял недавно, залил жидкость, проблема не прошла, все равно дёргается. Плюс движок теряет обороты и глохнет из-за нагрузок, кто-нибудь подскажите пожалуйста что делать? Завтра планирую замерить компрессию двигателя, возможно из-за отсутствия компрессии движок глохнет. Тнвд и форсунки проверяли, заводится «с пол пинка».
|
Привет.
С ЕХ-200 я не сталкивался, но думаю, что тебе надо проверить давление на управления, которое поступает к насосам. Оно в норме, не прыгает?Давление от распределителя управления к насосам идет напрямую или через солиноид? Если через солиноид, то возможна проблема в нем. Есть ошибки по электричеству? Если давления управления прыгает, то может быть подсос воздуха. На 330-3, если двигатель глохнет под нагрузкой, я бы проверил бы давления основное-не высокое ли оно. Если в норме то скорее регулировка насосов сбита (регулировать надо осторожно и в последнюю очередь, если ДВС в норме)
Последний раз редактировалось ГСИ83; 30.08.2020 в 08:18..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.09.2020, 12:56
|
|
Hitachi EX100WD-3 пропал ход
Доброго времени суток!Пропал ход на экскаваторе,все операции работают,но не едет!Поменяли блок цилиндров и пластину в гидромоторе хода,перебрали центральный колектор, педаль, проверели клапана на распределителе результата нет.В чем может быть проблема?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.09.2020, 16:15
|
|
Цитата:
Сообщение от maniAX
Доброго времени суток!Пропал ход на экскаваторе,все операции работают,но не едет!Поменяли блок цилиндров и пластину в гидромоторе хода,перебрали центральный колектор, педаль, проверели клапана на распределителе результата нет.В чем может быть проблема?
|
Добрый день.
Давление рабочей жидкости в контуре гидромотора передвижения соответствует нормальному?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.09.2020, 19:07
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Всем добрый.Подскажите,на ZX600 еле шевелится гидравлика....Не доходит питание на соленойды на насосах я так понял,т.к. фишки снимал...также работает в полсилы...где искать???
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.09.2020, 23:45
|
|
Цитата:
Сообщение от AlexSanches
Всем добрый.Подскажите,на ZX600 еле шевелится гидравлика....Не доходит питание на соленойды на насосах я так понял,т.к. фишки снимал...также работает в полсилы...где искать???
|
Добрый день.
Искать надо в гидравлической системе. Сделайте замеры давления в основном контуре и в контуре управления. Какое максимальное давление выдают насосы?
Последний раз редактировалось Эксмеханик; 15.09.2020 в 05:52..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.09.2020, 09:21
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Есть у кого электросхема по ZX600////Не приходит напряга на электромагнитные клапана насоса
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.09.2020, 15:08
|
|
Цитата:
Сообщение от AlexSanches
Всем добрый.Подскажите,на ZX600 еле шевелится гидравлика....Не доходит питание на соленойды на насосах я так понял,т.к. фишки снимал...также работает в полсилы...где искать???
|
Привет
Нормально определил есть напруга или нет, путем снятии фишки. Ты хоть мерил сешкой? Производительность насосов зависит от силы тока, подаваемое на солиноиды блоком управлением (контроллером),а не от напруги. Сила тока, подаваемое контролером зависит в основном от давления, которое создает насос. То есть чем больше давление, тем меньше сила тока, тем меньше производительность..Давление определяет датчик, который стоит на насосе. Тебе надо посмотреть давление, которое они показывают, на не заведенном экскаваторе, при включеном зажигании. Либо на мониторе, в сервисном меню, либо если нет его, то при помощи программы и ноутбука. Давление должно быть не больше 1 МПА, точнее 0.4-0.6. Это одна из причин, почему экскаватор медленно работает., а так их много.. Электросхема должна быть у меня.
Последний раз редактировалось ГСИ83; 15.09.2020 в 15:12..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.09.2020, 06:07
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
ДОБРОГО ДНЯ ВСЕМ! подскажите случаем не завалялось ли мануалы, инструкции по эсплуатации ХИТАЧИ ЕХ75 UR-5 , у меня 2004г.в. буду весьма благодарен за любую информацию! info@ats-vl.ru
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.09.2020, 07:18
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Петропавловск-Камчатский
|
|
|
Всем доброго времени суток.
Имеем ех120-5. Проблема в гидравлике. Насос двухсекционный HPV050. Насос после переборки, но о ее качестве судить трудно, т.к. специалистов у нас в регионе нет, а те мастера что взялись, заставить нормально работать его так и не смогли.
В общем, гидравлика еле тянет. Начнём на неделе с замера давления по обеим секциям насоса.
Подскажите точку замера в самом распределителе. Также посоветовали проверить редукционные клапана, я так понимаю они находятся на сливе в гидробак? Что ещё управляет давлением?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.09.2020, 09:31
|
|
Цитата:
Сообщение от Obrokoff
Всем доброго времени суток.
Имеем ех120-5. Проблема в гидравлике. Насос двухсекционный HPV050. Насос после переборки, но о ее качестве судить трудно, т.к. специалистов у нас в регионе нет, а те мастера что взялись, заставить нормально работать его так и не смогли.
В общем, гидравлика еле тянет. Начнём на неделе с замера давления по обеим секциям насоса.
Подскажите точку замера в самом распределителе. Также посоветовали проверить редукционные клапана, я так понимаю они находятся на сливе в гидробак? Что ещё управляет давлением?
|
Добрый день.
Да, давления подачи насосов нужно измерить. Не забудьте также измерить давление подачи насоса контура управления. Ниже на скрине информация по замеру давления основных насосов. Вы о каких "редукционных клапанах"? На распределителе установлен главный предохранительный клапан, вот его при необходимости и регулируют. И не трогайте предохранительно-противоударные клапаны в в рабочих контурах, потом проблем не оберетесь, т.к. они регулируются на стендах.
Последний раз редактировалось Эксмеханик; 19.09.2020 в 10:44..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.09.2020, 19:20
|
|
Цитата:
Сообщение от ats-vl.ru
ДОБРОГО ДНЯ ВСЕМ! подскажите случаем не завалялось ли мануалы, инструкции по эсплуатации ХИТАЧИ ЕХ75 UR-5 , у меня 2004г.в. буду весьма благодарен за любую информацию! info@ats-vl.ru
|
Привет,
Есть EX 75 UR-3
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.09.2020, 09:13
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Obrokoff
Всем доброго времени суток.
Имеем ех120-5. Проблема в гидравлике. Насос двухсекционный HPV050. Насос после переборки, но о ее качестве судить трудно, т.к. специалистов у нас в регионе нет, а те мастера что взялись, заставить нормально работать его так и не смогли.
В общем, гидравлика еле тянет. Начнём на неделе с замера давления по обеим секциям насоса.
Подскажите точку замера в самом распределителе. Также посоветовали проверить редукционные клапана, я так понимаю они находятся на сливе в гидробак? Что ещё управляет давлением?
|
Приветствую! у меня хитачи ех75, 2004г.в.,в какой то момент замедлился поворот и работа рукояти. хотя ход и отвал как раньше, высветил код на дисплее Е-07, перебрал насосы, ноль эмоций. позакидывал на форумы, подсказали где поискать. на стреле концевики 3 шт., проводки оборваны.не нашел электрика.нашел за сиденьем на задней стенке тумблер выключения компа, после выключения все заработало, форумчане говорят что впал в режим работы как краном, в связи с этим замедлил поворот и рукоять.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.09.2020, 11:51
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Всем доброго дня. проблема хитачи 450 3 серии, коммон рейл, при работе заглох- самодиагностика показала ошибку 636-2(ошибка датчика угла поворота распредвала). т.к на данном экскаваторе нет датчика положения распредвала я предположил что этот датчик стоит на топливном насосе. замена датчика на заведомо исправный ни к чему не привела. экскаватор не заваодится, ошибка не исчезает. проверил напряжения на выводах- все в норме. провода прозвонил до компьютера. какая вероятность выхода из строя самого компьютера или есть какие то другие причины возникновения данной ошибки????
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.09.2020, 15:12
|
|
Цитата:
Сообщение от котофей
Всем доброго дня. проблема хитачи 450 3 серии, коммон рейл, при работе заглох- самодиагностика показала ошибку 636-2(ошибка датчика угла поворота распредвала). т.к на данном экскаваторе нет датчика положения распредвала я предположил что этот датчик стоит на топливном насосе. замена датчика на заведомо исправный ни к чему не привела. экскаватор не заваодится, ошибка не исчезает. проверил напряжения на выводах- все в норме. провода прозвонил до компьютера. какая вероятность выхода из строя самого компьютера или есть какие то другие причины возникновения данной ошибки????
|
Добрый день.
Вообще то изначально на двигателе установлен датчик положения распредвала и по нему контроллер ECU определяет порядок и момент впрыска топлива форсунками в цилиндры. При обрыве линии или выходе датчика РВ из строя машина продолжает работать дальше (управление по сигналам датчика положения КВ), но при остановке двигателя повторный пуск не возможен. Ниже на скрине выделено положение датчика РВ. Если линия проверена, то проверьте сам датчик, возможно он дает искаженный сигнал и контроллер его не понимает. Вы в каком регионе?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.09.2020, 00:40
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
я же написал, датчик заменен на заведомо исправный, линия проверена.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.09.2020, 05:24
|
Постоялец
Профессия: Автоэлектрик,механик,мастер по ремонту...
Адрес: Амурская обл.
|
![Аватар для Amk](image.php?s=e0b2235c3964031abfded11e5a006f07&u=307040&dateline=1580818170) |
|
|
Цитата:
Сообщение от котофей
Всем доброго дня. проблема хитачи 450 3 серии, коммон рейл, при работе заглох- самодиагностика показала ошибку 636-2(ошибка датчика угла поворота распредвала). т.к на данном экскаваторе нет датчика положения распредвала я предположил что этот датчик стоит на топливном насосе. замена датчика на заведомо исправный ни к чему не привела. экскаватор не заваодится, ошибка не исчезает. проверил напряжения на выводах- все в норме. провода прозвонил до компьютера. какая вероятность выхода из строя самого компьютера или есть какие то другие причины возникновения данной ошибки????
|
Каким образом "прозванивали "провода?
Заведомо исправный это новый?или с рабочей машины сняли?
Причины этой ошибки могут быть в неправильной синхронизации ДПКВ с ДПРВ,а по простому"метки не сходятся "
__________________
whatsapp +79145723682
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.09.2020, 12:59
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Amk
Каким образом "прозванивали "провода?
Заведомо исправный это новый?или с рабочей машины сняли?
Причины этой ошибки могут быть в неправильной синхронизации ДПКВ с ДПРВ,а по простому"метки не сходятся "
|
провод прозванивали от датчика до входа в ЕСМ, метки стоят правильно.
с утра экскаватор завелся с пол оборота и отработал 5 часов, ошибки все исчезли. потом опять заглох и появилось 2 ошибки 636-2, 157-3., но теперь он заводится но троит и не подымает обороты выше 1000 . еще раз повторюсь- какая вероятность что причина все таки в ЕСМ ???
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.09.2020, 15:47
|
|
Цитата:
Сообщение от котофей
провод прозванивали от датчика до входа в ЕСМ, метки стоят правильно.
с утра экскаватор завелся с пол оборота и отработал 5 часов, ошибки все исчезли. потом опять заглох и появилось 2 ошибки 636-2, 157-3., но теперь он заводится но троит и не подымает обороты выше 1000 . еще раз повторюсь- какая вероятность что причина все таки в ЕСМ ???
|
Добрый день.
Вероятность повреждения ЕСМ конечно существует, бывает появляются проблемы после сварочных работ, после попадания воды в контроллер, искрения в элементах электросистемы и т.д. Если есть возможность, замените ЕСМ на новый или с работающей машины и сразу определитесь в нем причина или нет...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.09.2020, 16:03
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
В том то и дело, что аопрос стоит о покупке блока. Если причина не в нем, то будут проблемы
|
|
|
|