Маслянные форсунки на 3054С внешне отличаются от перкинса. Ответ перкинса: "Масляная форсунка 116,37 долл за 1 шт, срок поставки 10-14 дней". За что сто шестнадцать долларов? Пендосы озверели.

Это не "пендосы" озверели - это перекупы борзеют!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня возникла проблема. На catterpillar 428E сломалась топливная аппаратура perkins. После замены на аналогичную теперь не знаю какое давление ставить на форсунках. Может кто сталкивплся с этим? Заранее спасибо

250 bar (предпологаю), если меняли распылители, то можно узнать точнее по маркировке (на распылителе).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

требуется помощь знатоков. САТ 434 пробег 2800 м.ч начал останавливаться после 2-3 часов работы передним ковшом. электрику прозвонил-все в норме..да коробка с рычагом..постоит минут 40 и опять работает.масло и фильтра менял/ . кто то сталкивался с такой проблемой?отворачивал соленоиды вроде все в порядке. в Цеппелине не смогли помочь.( да и по колесу стучал) может масло не то.хотя брал в конторе(все ребята знакомые) да может у кого схема коробки есть буду признателен (гидро)

Давление масла в кпп не мерили ? Может насос в кпп давление не создает?

HAN777, вроде как было такое обсуждение, всё сошлось на 300 очков. (аппаратура DELPHI)

Вот старые форсунки, их можно вернуть к жизни? Герметик допустимо использовать или он давление не выдержит? Может есть какие-то хитрости или способы регулировки?

официалы говорят давай приедем померяем. но дело в том что он может и целый день не останавливаться .а может и через час. и что они будут целый день за мной ездить и ждать когда это произойдет.(разорюсь)нет ли гидросхемы КПП с палкой ?

у меня есть только на фиат. на кат нету

Могу только предложить вывести провода от соленоидов хода (прямо от КПП) и подключить к проводам светодиоды. Если пропадёт ход, то хоть видно будет есть ли напряжение. Тем самым выявить в электрике ли дело.
Схема КПП от Кобелки, но принцип скорее схож.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

да вот сейчас сделал сопли и в случае остановки попробую напрямую.ну а так пробовал на ощупь- ослабил эл.клапан -включаю направление движения -магнит прихватывает(если бы навернулась катушка то там их же две да и клапанов два не могут они одновременно накрыться). от это и бесит -лучше бы встал с концами стоял бы и искал а так бл.отправил на работу и не знаешь .да и перед клиентом неудобно.

e а не будет хуже если я залью в КПП дикстрон2 (завалялось 20 литров) вместо TDTO 30 которое по инструкции

Я в свой лил и ДЕКСРОН 2 и 3, лил 10W (CAT TO-4), лил TDTO, сейчас и уже давненько налито MPV.
Из всех ДЕКСРОН самый "жидкий". В работе КПП при ДЕКСРОНЕ более ощутимые "пинки" при включении передачи (если не на тормозе), а так "пинки" есть на любом масле, на холодном неощутимые.
КПП ДЕКСРОНОМ НЕ сломаешь 100%.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

29.4+0.8МРа (4264+116psi)

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

А в гидравлике оно как себя чувствует

В принципе можно. Правда ни один производитель не льёт в гидравлику атф. Да и оно дороже 46 масла.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

В гидравлике отлично , но MPV (UTTO) судя по моему ЭП (2003 г.в.) лучше, насос - шестерёнка, с рождения не менян.

На форуме писали, что привозили трактор KASE из Германии с красным маслом в гидробаке. Но это ясно что скорее прихоть прежнего хозяина.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

ну вот вроде проблема вскрылась-все таки электрика виновата.поставил тройной тумблер параллельно под рулевому переключателю и при очередной будет посвободнее -=будем досконально проверять.остановке пришлось им работать. значит где то после рыле (а может и в нем)правда пословица говорит -про семь раз проверь.

Вот и ладушки проводки заменить или контакты почистить в переключателе в разы дешевле.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO