С стартером я работал ещё в 1991-92 годах. Летом удобно, зимой хрен заведёшь! Стартер стоял от ЯМЗ. Разница существенная, стартер 7 л. с., а ПД-23 - 18 л. с. Пускач при работе нагревает ОЖ, которая в свою очередь греет головки двигателя, хотя и немного, но все же. И воздушный коллектор греется, за счёт выхлопных газов. По поводу карбюратора... Я всегда ставил карбюратор от ПД-10. А "сырое" магнето... Оно вечное практически!, как и свечи старого образца.
магнето бывает китайское!!!! а головки старого образца почти мало.
всем привет! противники стартеров и подогревателей.
вы хоть раз ремонтировали движки, что бывает с коленвалом при холодном пуске!!! а.
за подогревателем надо следить а не тупо его включать.
с работы я ушел только из-за того что нехотел ставить катки на подшипниках на шушлайку , и ремонтную гусеницу.
если вам нравится пускач хорошо, только ко мне приходли трактора у которых пускач висел на трех, четырех болтах, да и резьбы на блоке уже небыло, а трактористам ( больше никак не назову)то уже под 50.
Не надо всех под одну гребенку...И стартер у них только на кронштейне...Смотреть не только в топливный бак надо!!!
вы наверное не видели чайников на тракторе чтз который даже дизель запустить не может , или запускает со скрежетом бендикса пускача, который не умеет регулировать сцепление ПД-23, или зимой запускал пускач без тосола или воды так что пускач клинил
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko
Покажите его,трактор с подогревателем и стартером,в работе,где нибудь в районе Ямала и без матерных комментов...
ваша то техника на которой в работаете будет работать на ямале
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko
Нет,уважаемый-именно стартера!
стартера на пускач китайские я не видел, ставим наши электромовские, амагнето видел и ставил, долго не ходят.
Последний раз редактировалось Модератор; 18.08.2016 в 08:42..
ваша то техника на которой в работаете будет работать на ямале
Так же как и Ваш еденичный запуск в -30.А бульдозер на котором сейчас работаю,заводился в -35 с эфиром,на следующий день -28-но без эфира,дальше мороз слабел,секунд по 7-10 и вуаля...Впрыск эфира штатный-заводской.
Последний раз редактировалось dekas-medvedko; 17.08.2016 в 20:43..
вы наверное не видели чайников на тракторе чтз который даже дизель запустить не может , или запускает со скрежетом бендикса пускача, который не умеет регулировать сцепление ПД-23, или зимой запускал пускач без тосола или воды так что пускач клинил
Ой,молчите,где ж мне их увидеть-в Московской области одни специалисты-лучшие из лучших...
А ну да,извините...Простой смертный-не запустит...А без подогревателя и декомпрессора-механик запустит?
я не буду запускать холодный двигатель, сначало его согрею, а то коленвалу и вкладышам не сдобровать.
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko
Так же как и Ваш еденичный запуск в -30.А бульдозер на котором сейчас работаю,заводился в -35 с эфиром,на следующий день -28-но без эфира,дальше мороз слабел,секунд по 7-10 и вуаля...Впрыск эфира штатный-заводской.
даже в инструкции по эксплуатации тракторов. бульдозеров написано подогреть двигатель при морозе.
Последний раз редактировалось Модератор; 18.08.2016 в 08:45..
К венцу и стартеру нужен еще прибамбас,крайне нужный,Вы его,надеюсь,устанавливаете?
Да эту проблему уже решили. Сейчас этот трактор стоит на ремонте по другой причине. Радиатор пробит был и вода течет. Сегодня радиатор уже поставили. Остается только собрать и выгнать.
А завтра привезут Б-10М у которого бортовой редуктор полетел.
Да эту проблему уже решили. Сейчас этот трактор стоит на ремонте по другой причине. Радиатор пробит был и вода течет. Сегодня радиатор уже поставили. Остается только собрать и выгнать.
А завтра привезут Б-10М у которого бортовой редуктор полетел.
а это , что ржавчина, трактор работал на воде, а как же все прелести иномарки.залейте им воду из лужи в охлаждение.
даже в инструкции по эксплуатации тракторов. бульдозеров написано подогреть двигатель при морозе.
Так для размышления:бульдозер на котором работал Т-170,1990 года списали,в мотор и коробку ни разу не лазили...По мотору-2 замены прокладок под головки через 12 и10 лет!По коробке-замена сцепления в сборе через 7 и 14 лет...На бульдозере я отработал последние 6 лет.Т-170-пускач,подогревателя нет.За свои 6 лет пускач снимал 1 раз,замена коленвала,заодно заменил все что можно,пока снят был.На данный момент бульдозер хоть и списан,но вполне поработать если.
Последний раз редактировалось dekas-medvedko; 17.08.2016 в 21:40..
а это , что ржавчина, трактор работал на воде, а как же все прелести иномарки.залейте им воду из лужи в охлаждение.
Ну да, это же преимущество ЧТЗ, работа на воде из лужи и отработка в гидравлике... А как на Б-10М с завода заливают тосол, но при этом не ставят расширительный бачок? В результате через пароотводную трубку жидкость тупо выбрасывает на улицу.
магнето бывает китайское!!!! а головки старого образца почти мало.
Цитата:
Сообщение от TRAKTORMSV
а почему он у вас завоздушенный!!!!
за солярой надо следить а не тупо рулить .
Цитата:
Сообщение от TRAKTORMSV
всем привет! противники стартеров и подогревателей.
вы хоть раз ремонтировали движки, что бывает с коленвалом при холодном пуске!!! а.
за подогревателем надо следить а не тупо его включать.
с работы я ушел только из-за того что нехотел ставить катки на подшипниках на шушлайку , и ремонтную гусеницу.
если вам нравится пускач хорошо, только ко мне приходли трактора у которых пускач висел на трех, четырех болтах, да и резьбы на блоке уже небыло, а трактористам ( больше никак не назову)то уже под 50.
Не нужно ставить китайское магнето, советское надо ставить! Тупо следить за солярой? Бывает, чтои трубки лопаются....
А про холодный пуск... В том и прелесть пускового двигателя, что им можно аккуратно раскрутить основной двигатель, поднять давление масла и только потом завести его!
А пускач, висящий на трёх болтах, работать не будет в принципе! Он заклинит, потому что в нем не будет масла!
я то запущу дизель в - 30 с подогревателем и декомпрессором . на то я механик
а я свободно заведу с пускачём и без подогревателя.. с факелом и паяльной лампой..
Цитата:
Сообщение от TRAKTORMSV
не будем больше спорить. работайте как работается время покажет
вот и правильно.. время уже показало.. китайские бульдозера ЛУЧШЕ чем чтз.. а уж чтз с капиталки... а про катки на втулках.. вы ещё деревянные подшипники скольжения туда вставте
__________________
я уже не волшебник
Последний раз редактировалось Модератор; 18.08.2016 в 08:46..
а я свободно заведу с пускачём и без подогревателя.. с факелом и паяльной лампой..
вот и правильно.. время уже показало.. китайские бульдозера ЛУЧШЕ чем чтз.. а уж чтз с капиталки... а про катки на втулках.. вы ещё деревянные подшипники скольжения туда вставте
Что-же тогда просите помощи в эксплуатации и ремонту китайских шампуней.
