Преамбула к вопросу:
Есть ряд экскаваторов, различных марок, которые требуется передислоцировать на несколько объектов работы.
Большая часть техники имеют массу 28-31 т. и как следствие превышение нормы по массе автопоезда в 44т.
Необходимо демонтировать компоненты экскаватора - ковш, противовес, стрела, гидроцилиндр и тд.
Вопрос: масса, вышеуказанных компонентов/сводная таблица или что то подобное - кто располагает такой информацией, прошу поделиться.
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
Сообщений: 844
Цитата:
Сообщение от vipeople
Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Преамбула к вопросу:
Есть ряд экскаваторов, различных марок, которые требуется передислоцировать на несколько объектов работы.
Большая часть техники имеют массу 28-31 т. и как следствие превышение нормы по массе автопоезда в 44т.
Необходимо демонтировать компоненты экскаватора - ковш, противовес, стрела, гидроцилиндр и тд.
Вопрос: масса, вышеуказанных компонентов/сводная таблица или что то подобное - кто располагает такой информацией, прошу поделиться.
1 тысяча-1 пост ДПС на трассе, или 5 по городу "зеленый свет" все решение проблем.
Зачем такие затраты на демонтаж/монтаж основных частей, плюс нужно еще один "автопоезд" ))) привлекать и платить полную ставку за перевозку
всё равно не получится. так как кроме ограничения по весу будет ещё ограничение по габаритам..всё равно на пост по 1000.. или обратиться к сертифицированному перевозчику.. у них все разрешения есть.. и с ментами договорено..
и у каждого экскаватора есть по несколько моделей ковшей рукоятей и стрел. что стоит именно на ваших нам не известно..
Прикольный экс, только вот по допуску оператора и на колесный видимо разрешение должно быть, вот бы на городских дорогах такой увидеть. Проходит ли он по ПДД?
Весовые характеристики экскаваторов
