__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск

доброго времени суток всем!
в ремонт приходил трактор JCB4cx.
расскажу по порядку.
забрали его из под забора за долги,потом собирали,снимая всё,к ним приезжали спецы меняли насос,еще что то делали.
к нам пришел еле живой силы нет,заводиться плохо.
померил давление в системе больше 110 не подымает,и на передней навеске и на задней.
снял насос(хотя хозяин говорит,что ему его полгода назад поставили новым) изношен в насосе распределитель,заменил поставил на стенд,удивило то, что насос по словам новый, а давление без нагрузки сразу стало под 100. т.е. кто то крутил его,отрегулировал и поставил на машину.
завел трактор, а он на погрузочное оборудование не отвечает и руль не работает,а вот задняя часть,экскаваторное оборудование работает,причем если нажимаешь на операции то в этот момент работает и руль и погрузочное оборудование. т.е. не идет ls сигнал к управлению насосом при работе передним распределителем и рулём.
так вот открыл схему с 4cx и вот тут у меня вопрос как проходит ls сигнал через клапан от распределителя к насосу.? на схеме обвел.
на выходе из распределителя стоит штуцер собратным клапаном(шариком) в одну сторону пропускает в другую нет ,а LS сигнал от распределителя и руля проходит к насосу именно через него,вот только как согласно схеме этот канал закрыт. или я не прав?

Вложения

Сканировать1.PDF (124.0 Кб, 485 просмотров)

Попробуйте посмотреть на канал LS со стороны гидронасоса.

Вложения

Как-то так.pdf (781.9 Кб, 478 просмотров)

Доброго времени суток! На схеме указаный вами клапан нарисован наоборот, тоесть шариковый запорный клапан долшен пропускать масло от распределителя (передней лопаты) к насосу. На гидравлических схемех на более новые машины, в часности с двигателями JCB444, клапан установлен как я описал. Лично мое мнение что в схеме допушена ошибка, но это лично мое мнение.

Уважаемый dmbelik! Вы знакомы с данной гидросхемой или просто пудрите человеку мозги по доброте душевной?!!

я тоже так подумал ,что клапан стоит наоборот. иначе схема неработоспособна.
снял его и перевернул. машина заработала так как нужно. видимо те кто ее собирал ,собирали тоже по этой схеме. и машина у них не работала,они взяли и добавили в принудительную(винтом на насосе),даление около 100 атм.,и отдали заказчику,поэтому машина и была слабая и плохо заводилась.
еще просьба,если есть возможность,дайте посмотреть более свежую схему на jcb,интересно сравнить

тут вы не правы,посмотрите схему,напор проходит мимо ls сигнала

Вы проверяли гидронасос на стенде. Как инициировали сигнал LS?
Наличие данного дросселя в регуляторе и расположение обратного клапана СОГЛАСНО схемы Вас не смущает?

Ниже привел два типа регуляторов. Правый идентичен вашему, за исключением регулятора расхода.
Левый нуждается в подачи сигнала LS с внешней стороны.
Правый - достаточно перекрыть выходной канал X и гидронасос выйдет в подачу.
Ввиду данной особенности, обратный клапан в схеме расположен верно. Если Вы его развернете, Вы перекроете слив с канала Х.

Вложения

Регулятор A10VO.pdf (84.1 Кб, 310 просмотров)

Подскажите как отсоеденить шланги от гидрораспределителя?

Нужен специальный съемник?

Марка JCB 3cx

хорошо,допустим,вы правы,тогда как пройдет LS сигнал от переднего распределителя к насосу?

От переднего распределителя он дойдет до обратного клапана и перекроет его, тем самым перекрыв канал Х (LS) от насоса. Как следствие, в канале Х поднимется давление, насос выйдет в подачу.

Нужна разгрузка канала LS в нейтрали. На схеме она не нарисована. Как бы обратный клапан не стоял-он не обеспечивает соединение Ls со сливом. ИМХО клапан должен быть развернут + какойто элемент обеспечивает 0 в линии LS в нейтрали

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

В данном случае - клапан 11.
Клапан 44 защищает линию LS от завышения давления.

да вы правы,спс за помощь!

Уважаемый! Если вы умеете читать (я подозреваю что умеете если пишите) тогда читайте сообщения до конца!!! Я высказал СВОЕ МНЕНИЕ, о чем и написал, если оно не правильное это другой вопрос...

Кстати сдесь, на форуме, люди и делятся своим мнением. Сомневаюсь что и вы все знаете и всегда правы...

В заключении прошу предоставить гидросхему, к которой вы апеллируете.

Человеку свойственно ошибаться и я не безгрешен.

еще раз хочу сказать спасибо, был рад, что вы мне всё разъяснили,в заблуждение ввело то что насос на стенде работал,и в схеме использованны 2 разных принципа управления насосом у переднего и заднего распределителя,и не увидел сразу точку (на схеме)входа ls сигнала от экскаваторного распределителя в распределитель погрузочного оборудования, да и привык что клапан "или" работает только со стороны шарика,а что он может стравить масло и в другую сторону,почему то сразу откинул))

Вот схема

Вложения

Doc2.doc (87.0 Кб, 397 просмотров)