Придави крышку с верху посильнее и откручивай. Либо спец ключом, за лыски с низу.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Парни, спасибо. Сегодня еще попробую. И еще вопрос; после работы, может с пол-часа, начинаю чувствовать запах. Источник не могу наити, где то от моторного отсека. Запах , на мой взгляд не масла, а чего-то похожего на химию. Если кто-то встречался с подобным, отпишитесь.

Хороший запах как впрочем и стук сам наружу вылезет

антифриз?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

А у меня в наружней части крышки маленький паз внизу, а во внутренней отверстие, совмещаю, вставляю электрод или отвертку и откручиваю. Еще до меня кто-то рацуху похоже внедрил ))

Очень сильно вонять может запасной ремень генератора, так было когда в кабине лежал. От рабочего ремня запах не проявлялся.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Да нет, на антифриз не похоже, да и утечки не видно

может двигатель сапунит сильно ? вот и будет маслом горелым вонять

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

На FB200.2 лил везде(мосты,гидравлика) Лукойл Версо,в кпп его тоже можно, если не автомат, никаких нареканий что в жару,что в мороз. В двиг тоже Лукойл лил. Сейчас NH b110. Недавно приобрел. Буду действовать по такой же схеме масел.Покупаю у официального дилера Лукойла. Импортных масел мне кажется не бывает в России, только бочки импортные. имхо

Женек привет, если уверен в нем то лей смело и ни кого не слушай

Бочки 100% тоже наши, только покрашены в другой цвет.
P.S. Бочки брал под салярку, РОСНЕФТЬ, ГАЗПРОМ, ЛУКОЙЛ, МАРЛИ, ТОТАЛ - ВСЕ одинаковые!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

������

Парни, привет. Помогите с номерами фильтров на NH LB110 - 4PT 2003 г.в.. На старых почти ничего не видно.

Олег 57 пиши в личку или звони

всем привет! Подсксжите пожалуйста эп Nh lb90, такая продлема- болтается кардан на валу из переднего моста, я так понимаю что вал обжимается карданом двумя болтами, я уже кучу болтов порвал, но все равно болтается, шлицы все целые,никакого износа, что делать? Спасибо всем

Снимай флянец, зажимай в тиски и БОЛЬШОЙ болгаркой прорезай глубже ОБЕ прорези. Почти до конца шлицевой части. После этого обычные болты 8.8 крепость держат отлично, гайки по две или лучше одну высокую.
"Пили" не бойся - НЕ СЛОМАЕТСЯ!!! Проверено!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

HAN777 спасибо большое!

Такая же проблема, Хан,спасибо)))

Всем привет. Кто знает, отпишите в несколько предложений, как заменить сальник на переднем борт. редукторе NH LB 110/ . Книжки нет, а в нете найти не удалось.