10.05.2017, 21:53
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
всем приве,т такой вопрос. Вольво 2012 гв , сегодня помыл керхером вместе с грязью с бака слезла краска, как кто думает , есть ли гарантия на ЛКП. Черти польские без грунта покрасили.
|
|
10.05.2017, 22:08
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: вологда
|
|
|
Цитата:
Сообщение от супер димон
всем приве,т такой вопрос. Вольво 2012 гв , сегодня помыл керхером вместе с грязью с бака слезла краска, как кто думает , есть ли гарантия на ЛКП. Черти польские без грунта покрасили.
|
А что на новом тракторе краска слезла чтоли, про гарантию на ЛКП то спрашивайте???А вообще на всех Вольвах краска первым делом слезает с бака, ступенек, ящика аккомуляторов.Работаю на Вольве 2008года так краска еще только с крышки аккомуляторного ящика полезла, бак пока нормально.А вот работал на 71В 2011 года так краска с него слезает уже на ура, вот такие Вольво сейчас(((
|
|
11.05.2017, 09:18
|
Новичок
Профессия: владелец
|
|
|
Ребята подскажите где регулируется давление сервоуправления? Не работает челюсть на открывание.
|
|
11.05.2017, 13:20
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: советский союз
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Dmitry86
Ребята подскажите где регулируется давление сервоуправления? Не работает челюсть на открывание.
|
Вот фото, делал из под аккумуляторного ящика с лева куда манометр вкрутить с права откручиваешь гайку-пробку под ней внутренний шестигранник на 4 вроде по часовой добавляешь против снижается давление если нет манометра то добавляй по четверти оборота и пробуй, но не переусердствуй, найдёшь манометр проверь.
__________________
..Я так думаю!!!
|
|
11.05.2017, 13:27
|
Новичок
Профессия: владелец
|
|
|
А манометр куда подсоединять?
Примерно понял пойду попробую
Проверил, когда подключил у меня манометр показывал больше 50, на всю болт закрутил 35, блин может врет он у меня. Пробовал открутить до 60 дальше побоялся челюсть не заработала сделал примерно 37. Пойду еще раз проверять электрику. Может еще кто подскажет, что может быть? boburik39 тебе в очередной раз огромное спасибо!
Последний раз редактировалось Модератор; 12.05.2017 в 09:10..
|
|
11.05.2017, 14:27
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: советский союз
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Dmitry86
Проверил, когда подключил у меня манометр показывал больше 50, на всю болт закрутил 35, блин может врет он у меня. Пробовал открутить до 60 дальше побоялся челюсть не заработала сделал примерно 37. Пойду еще раз проверять электрику. Может еще кто подскажет, что может быть? boburik39 тебе в очередной раз огромное спасибо!
|
Теперь тебе точно надо манометр нормальный найти потому что у меня было как то 35бар,,,, подглючивало,, выставил сорок все стало ок
__________________
..Я так думаю!!!
|
|
11.05.2017, 14:37
|
Новичок
Профессия: владелец
|
|
|
Что может случиться если с давлением переборщить?
|
|
17.05.2017, 15:47
|
|
Доброго времени суток.
Сегодня при работе (работал всего час) появилась ошибка (на фото), работу остановил - доехал до стоянки (мин.10) ошибка пропала.
кто сталкивался - что может быть?
|
|
17.05.2017, 18:06
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от АлександрВольво
Доброго времени суток.
Сегодня при работе (работал всего час) появилась ошибка (на фото), работу остановил - доехал до стоянки (мин.10) ошибка пропала.
кто сталкивался - что может быть?
|
Судя по лампе - низкое давление масла в двигателе. Если не пропадает при увеличении оборотов ДВС, то возможно проблема в датчике давления. Либо проводка коротит.
Проверить желательно механическим манометром.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
17.05.2017, 23:08
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: советский союз
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от АлександрВольво
Доброго времени суток.
Сегодня при работе (работал всего час) появилась ошибка (на фото), работу остановил - доехал до стоянки (мин.10) ошибка пропала.
кто сталкивался - что может быть?
|
Уровень масла в двс маловат
__________________
..Я так думаю!!!
|
|
18.05.2017, 10:47
|
|
Цитата:
Сообщение от boburik39
Уровень масла в двс маловат
|
Добрый день.
Уровень масла должен быть в норме, т.к. только сделал ТО
|
|
18.05.2017, 11:12
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от АлександрВольво
Добрый день.
Уровень масла должен быть в норме, т.к. только сделал ТО
|
Должен!!! Но не обязан. Желательно проверить.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
18.05.2017, 12:33
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Должен!!! Но не обязан. Желательно проверить.
|
Сегодня проверяли - уровень в норме.
|
|
18.05.2017, 14:02
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от АлександрВольво
Сегодня проверяли - уровень в норме.
|
Ну предположить можно что наклон трактора был критическим, вот и сработал датчик.
Проверить надо мех манометром всё равно. Ну или проводка "глючит".
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
24.05.2017, 17:10
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Ну предположить можно что наклон трактора был критическим, вот и сработал датчик.
Проверить надо мех манометром всё равно. Ну или проводка "глючит".
|
Видимо и правда глюк был. Сейчас все в порядке и больше ошибка не выскакивала...
|
|
20.06.2017, 22:09
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Добрый вечер. Не работает гидравлика на Volvo bl71b 2012 года, троит вся система. Клапан (зоводник) шатается внутри крайней секции. Шланг дергается. Может ли быть причина из за этой секции?
|
|
29.06.2017, 17:07
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Такой вопрос. ВL71B. Шток распределителя переднего ковша заклинило в режиме опускания, оказался попал кусок металла, не можем понять откуда этот кусочек в гидравлической системе? Цилиндры держат, задний ковш работает нормально.
|
|
24.07.2017, 08:25
|
|
Volvo bl71b
Мужики,подскажите,кто знает,как сбросить сервисный интервал на volvo bl71b.
Зарание спасибо.
|
|
24.07.2017, 19:12
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Южний регион
|
|
|
|
год какой ?
Цитата:
Сообщение от serg380
Мужики,подскажите,кто знает,как сбросить сервисный интервал на volvo bl71b.
Зарание спасибо.
|
Вот так сбрасывается лампочка сервиса (ТО) на старых моделях вольво бл-61,71 до 2011 г,в. Выключатель массы в положении ВКЛ . Ключ зажигания в положении ВЫКЛ. Клавиша "АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ" в положении ВЫКЛ. 1. ВКЛ аварийную сигнализацию. 2. ВКЛ ключ зажигания в положение 1. 3. ВЫКЛ аварийку. 4. ВКЛ аварийку. 5. ВЫКЛ зажигание. 6. ВКЛ зажигание в положение 1. 7. ВЫКЛ аварийку. 8. ВКЛ аварийку. 9. ВЫКЛ зажигание. 10. ВКЛ зажигание в положение 1. 11. Запустить двигатель. 12. В течении не более 5 секунд ВЫКЛ аварийку. Индикатор должен погаснуть.
Последний раз редактировалось Модератор; 25.07.2017 в 10:37..
|
|
24.07.2017, 19:24
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Южний регион
|
|
|
|
|
|
|
|