Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Добрый день друзья! Владею гусеничным экскаватором марки Hitachi ex200-3, 2000г.в. Эксковатор ранее копал но очень слабо, не хватало мощи, долго искали, заменили датчик А, Соленоиды в блоке ЭГК, редукционный клапан, перепускной клапан, насос сервоуправления, все без результатно. Сегодня заменили блоки с поршнями и шайбой на новые внутри главного насоса, заменил два ЭГК регулировки подачи насоса, но от этого лучше не стало, а наоборот, стало лишь хуже, объясняю, двигаться стал ещё медленнее, чуть дыша, не копает вообще, бывает что при малейшем нажатии на джойстик моментально глохнет, бывает что не глохнет, но и не реагирует. Пожалуйста кто знает о подобной проблеме и знает как её решить отзовитесь пожалуйста, в это нелегкое время нужно работать, а мы стоим. Заранее благодарю!
Возможно ли это из-за рабочей жидкости? Ранее была одна жидкость, сейчас залил новую, гидравлическая жидкость для сат, коматсу. Может ли это повлиять на общую работу экскаватора?
Добрый день друзья! Владею гусеничным экскаватором марки Hitachi ex200-3, 2000г.в. Эксковатор ранее копал но очень слабо, не хватало мощи, долго искали, заменили датчик А, Соленоиды в блоке ЭГК, редукционный клапан, перепускной клапан, насос сервоуправления, все без результатно. Сегодня заменили блоки с поршнями и шайбой на новые внутри главного насоса, заменил два ЭГК регулировки подачи насоса, но от этого лучше не стало, а наоборот, стало лишь хуже, объясняю, двигаться стал ещё медленнее, чуть дыша, не копает вообще, бывает что при малейшем нажатии на джойстик моментально глохнет, бывает что не глохнет, но и не реагирует. Пожалуйста кто знает о подобной проблеме и знает как её решить отзовитесь пожалуйста, в это нелегкое время нужно работать, а мы стоим. Заранее благодарю!
Добрый день.
Гидравлическая жидкость применяемая для техники САТ и Komatsu хорошего качества и скорее всего проблема не в ней. Надеюсь жидкость залили по сезону... Теперь по порядку...
1. Какое максимальное давление выдают главные насосы в режиме подъема стрелы?
2. Какое давление в контуре управления (первичное и вторичное)?
3. Машина передвигается прямолинейно?
4. Какое напряжение было на сигнальном проводе датчика "А" при фиксации болтами?
5. Двигатель развивает максимальные рабочие обороты?
Вы в каком регионе находитесь?
Термостат заменили,эффект тот же,температура под нагрузкой ниже 78 градусов и это летом при температуре воздуха около 30 градусоа
Добрый день.
Обычно проблема возникает проблема с повышенным нагревом двигателя, у Вас же наоборот... Если температура отображается корректно и термостат исправен, то прикройте радиатор охлаждения немного и проследите, чтобы температура была в рабочем диапазоне.
Добрый день.
При разрушении муфты вращение не передается на насосы. Не работают все функции.
Данный момент ясен. Имел ввиду не полное разрушение. Появилась вибрация при выполнении операций (даже без нагрузки). Сопровождается глухим металлическим звуком. Откуда идет не ясно.
Давление по монитору по обоим насосам 34 Мпа (потом срабатывает предохранительный клапан). Ломаем голову, что это такое.
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Данный момент ясен. Имел ввиду не полное разрушение. Появилась вибрация при выполнении операций (даже без нагрузки). Сопровождается глухим металлическим звуком. Откуда идет не ясно.
Давление по монитору по обоим насосам 34 Мпа (потом срабатывает предохранительный клапан). Ломаем голову, что это такое.
Надо разбирать и проверять. Возможно также проблема с подшипниками вала насосов, с одним из поршней поршневого блока. Лучше разобрать и осмотреть пока не разломало по максимуму, чем потом покупать дорогие запасные части для ремонта.
Надо разбирать и проверять. Возможно также проблема с подшипниками вала насосов, с одним из поршней поршневого блока. Лучше разобрать и осмотреть пока не разломало по максимуму, чем потом покупать дорогие запасные части для ремонта.
Спасибо! Так и поступим.
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Добрый день.<br />
Гидравлическая жидкость применяемая для техники САТ и Komatsu хорошего качества и скорее всего проблема не в ней. Надеюсь жидкость залили по сезону... Теперь по порядку...<br />
1. Какое максимальное давление выдают главные насосы в режиме подъема стрелы?<br />
2. Какое давление в контуре управления (первичное и вторичное)?<br />
3. Машина передвигается прямолинейно?<br />
4. Какое напряжение было на сигнальном проводе датчика "А" при фиксации болтами?<br />
5. Двигатель развивает максимальные рабочие обороты?<br />
Вы в каком регионе находитесь?
<br />
<br />
Давление насоса при подъёме стрелы 180-200, если удержать до упора 340-350. <br />
Первичное давление в управлении 38-40, вторичное 20-25. <br />
Машина передвигается прямолинейно.<br />
Сигнальное напряжение 5 вольт. <br />
Максимальные обороты на приборе не показывает, обороты регулируются через тросик. <br />
Казахстан. Актобе.
Последний раз редактировалось Trados; 08.07.2020 в 19:12..
Разобрали насос. На одной секции (по которой шла вибрация) практически отвалилась подошва от поршня. Вовремя! Спасибо Эксмеханику за поддержку!
Один из игольчатых подшипников свободно сидит в корпусе и проворачивается. Как с ним поступить? Заменить на новый и посадить на фиксатор для подшипников? Или не вариант?
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Последний раз редактировалось Стомен; 03.07.2020 в 20:16..
Добрый день.
Ну вот, действительно вовремя... По подшипнику, - замените. Как говорят, скупой платит дважды, так что лучше заменить. При безаварийной работе машина окупит все затраты, а если будет стоять через день то работать придется на одни запчасти...
Добрый день.
Обычно проблема возникает проблема с повышенным нагревом двигателя, у Вас же наоборот... Если температура отображается корректно и термостат исправен, то прикройте радиатор охлаждения немного и проследите, чтобы температура была в рабочем диапазоне.
Для меня это тоже не обычно,много лет работы на 330 Хитачи разных годов,не когда с таким не сталкивался
Всем добрый день,экскаватор Хитачи 170 колёсник, развалился подвесной подшипник карданного вала,возможна ли работа если снять кардан полностью,официалы говорят что кардан идёт только в сборе,отдельно подвесной не продаётся,может кто сталкивался с чего можно подобрать
Всем добрый день,экскаватор Хитачи 170 колёсник, развалился подвесной подшипник карданного вала,возможна ли работа если снять кардан полностью,официалы говорят что кардан идёт только в сборе,отдельно подвесной не продаётся,может кто сталкивался с чего можно подобрать
Добрый день! Сняв кардан, вся нагрузка будет приходится на задний мост, что крайне не желательно и на мой взгляд может быть только аварийным режимом. Отъехать в сторонку или на стоянку... Ремонт моста не дешевое занятие.
С карданом обратитесь в организацию, занимающуюся их ремонтами.
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
Всем привет!
Эксмеханик подскажи ине периодичность ремонта основных гидравлических насосов экскаватора хитачи 330-5. Также 12000 моточасов? А то мне стали их привозить, а наработка их всего 8-11 тыс часов. Основная поломка их-большие задиры между распределительным диском и крышкой головки, в результате чего появляется большая вибрация (треск) в РВД, которые идут от насоса к распреду. Да интересно из-за чего это происходит-из-за качество масла или из-за качество деталей?
Добрый день! Сняв кардан, вся нагрузка будет приходится на задний мост, что крайне не желательно и на мой взгляд может быть только аварийным режимом. Отъехать в сторонку или на стоянку... Ремонт моста не дешевое занятие.
С карданом обратитесь в организацию, занимающуюся их ремонтами.