Сообщение от Константин_Кировский

он вообще отношения к тракторам не имеет! не его сфера!


если вы имели ввиду Гос Тех Надзор, то обучение - это не их работа! у них и без этого обязанностей тьма


выж как паразиты.
что бы услугу брали, цену выше рынка не задираете, а при этом , что бы больше заработать из за корысти и жадности своей, начинаете у хозяина техники цену сбивать! конечно! это более проще, чем договориться с клиентом о бОльшей цене!

а чем вы рискуете? ДА НИ ЧЕМ! рискует хозяин техники, вложил деньги в технику, заправил, з/ч и т.д.


и при этом ВЫ "прикуриваете" с часа, иногда больше чем берет КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ МАШИНИСТ за свою работу,

и если всем так хорошо, почему от Вас все стараются избавиться? потому что борзеете не в меру, в итоге и исполнителю и заказчику проще работать на прямую, и все довольны!

вся ваша проблема в жадности, вы не хотите получать доход умеренный, вам нужен максимальный, с каждой единицы техники! вместо того что бы искать новую технику и заказчиков, и брать количеством, бы наседаете на тех, с кем уже работаете!

Сообщение от Олег Гадько

,посредник будет платить из своего кармана .

Сообщение от davush1

Почему "ВЫ"?) я "по эту сторону баррикад"))
.

Сообщение от Константин_Кировский

как бы не так!
какие гарантии оплаты от диспетчера, при устных договоренностях? при работе с частниками?
знакомый вообще иногда работает, заключая договор на прямую с заказчиком, которого подкинул диспетчер, а уж потом после проплаты, часть денег идет диспетчеру.
диспетчер рискует только своими 200-300 рублями с часа, и все!
основные риски ложатся на владельца техники.



если работа на крупной объекте, когда имеется договор о выполнении работ между заказчиком и диспетчером,, тогда да, можно будет что то еще с диспетчера вытребовать.

Сообщение от ROVER

А у нас вообще нет звонков, так что я могу придумывать себе ценник за экск. хоть 10тр/час, хоть 200р/час или бесплатную акцию, или только за золото, про это никто даже не узнает.

Новые заказчики, несмотря на рекламу отсутствуют, у постоянных, наработанных, нет работы никакой на объектах - стоят!

Единственный агрегат, а таких буквально 2 или 3 в области , в который вложили все заработанное последнего года, хоть кого-то интересует, про него редко-редко звонят, и иногда он выезжает на работу и привозит нам на хлебушек без масла.
Вся остальная техника, которой как грязи, никому не нужна.

ЭП и фронтальники занимаются только уборкой снега и в основном стоят, тк снега мало и с ужасом думают о том, что снег скоро растает и работы не будет вовсе.

Сообщение от ROVER

А у нас вообще нет звонков, так что я могу придумывать себе ценник за экск. хоть 10тр/час, хоть 200р/час или бесплатную акцию, или только за золото, про это никто даже не узнает.

Новые заказчики, несмотря на рекламу отсутствуют, у постоянных, наработанных, нет работы никакой на объектах - стоят!

Единственный агрегат, а таких буквально 2 или 3 в области , в который вложили все заработанное последнего года, хоть кого-то интересует, про него редко-редко звонят, и иногда он выезжает на работу и привозит нам на хлебушек без масла.
Вся остальная техника, которой как грязи, никому не нужна.

ЭП и фронтальники занимаются только уборкой снега и в основном стоят, тк снега мало и с ужасом думают о том, что снег скоро растает и работы не будет вовсе.

Сообщение от Rooman

А что за агрегат,если не секрет?

Сообщение от ROVER

См личку.

Про посредников и накрутчиков:

Вот к примеру ситуация (цифры условные):
Ты скрепя сердце, (без работы сколько сидел), соглашаешься работать через посредника за 1100р/ч.
Он выставляет 1300, и все вроде пошло.
Но конкуренты-безработные не дремлют, они выходят на ответственное за найм техники у Заказчика лицо или еще хуже, выше, и предлагают по 1200 или по 1150.
В результате тебе показывают выезд в ворота, в которые уже заезжает техника конкурента.
Посредник ничего не вложив, ничего не теряет, а ты и так работал фактически дешевле конкурента, уступил ему место именно из-за высокой для заказчика цены, благодаря посреднику.

Чем же это хорошо, объясните?

Сообщение от Anatoliy

У меня конечно не так много опыта, но по-моему так не бывает. На длительный срок сразу найдут самого дешевого, а ради разовой заявки не грех воспользоваться и услугами диспетчера. Особенно когда на поиски трактора тупо нет времени. Всегда, когда работал через диспетчера, работал за свою обычную цену, диспетчера накручивали +100-200р/час. Ничего против диспетчеров не имею.

Сообщение от Rooman

Какое неплохо?1,4 руб ткм-это неплохо?

Сообщение от Константин_Кировский

выж как паразиты.
что бы услугу брали, цену выше рынка не задираете, а при этом , что бы больше заработать из за корысти и жадности своей, начинаете у хозяина техники цену сбивать! конечно! это более проще, чем договориться с клиентом о бОльшей цене!

а чем вы рискуете? ДА НИ ЧЕМ! рискует хозяин техники, вложил деньги в технику, заправил, з/ч и т.д.


и при этом ВЫ "прикуриваете" с часа, иногда больше чем берет КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ МАШИНИСТ за свою работу,

и если всем так хорошо, почему от Вас все стараются избавиться? потому что борзеете не в меру, в итоге и исполнителю и заказчику проще работать на прямую, и все довольны!

вся ваша проблема в жадности, вы не хотите получать доход умеренный, вам нужен максимальный, с каждой единицы техники! вместо того что бы искать новую технику и заказчиков, и брать количеством, бы наседаете на тех, с кем уже работаете!

Сообщение от Константин_Кировский

он вообще отношения к тракторам не имеет! не его сфера!


если вы имели ввиду Гос Тех Надзор, то обучение - это не их работа! у них и без этого обязанностей тьма


выж как паразиты.
что бы услугу брали, цену выше рынка не задираете, а при этом , что бы больше заработать из за корысти и жадности своей, начинаете у хозяина техники цену сбивать! конечно! это более проще, чем договориться с клиентом о бОльшей цене!

а чем вы рискуете? ДА НИ ЧЕМ! рискует хозяин техники, вложил деньги в технику, заправил, з/ч и т.д.


и при этом ВЫ "прикуриваете" с часа, иногда больше чем берет КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ МАШИНИСТ за свою работу,

и если всем так хорошо, почему от Вас все стараются избавиться? потому что борзеете не в меру, в итоге и исполнителю и заказчику проще работать на прямую, и все довольны!

вся ваша проблема в жадности, вы не хотите получать доход умеренный, вам нужен максимальный, с каждой единицы техники! вместо того что бы искать новую технику и заказчиков, и брать количеством, бы наседаете на тех, с кем уже работаете!

Сообщение от Luber

я же написал, никто никого не принуждает, если обе стороны устраивает цена, в чем проблема?

Если человек стоит без работы и ему на блюдичке все преподнесли, расписали, за него подумали и договорились и дали денег за работы, разве это плохо?

(зы: я по деньгам не обижал никого, допустим нужно было погрузить камни от фундамента в один камаз, три рейса с погрузгой заняли чуть больше часа (недалеко сваливать нужно было) машинисту дал 3 тысячи, с клиента взял 5 - все довольны)

Сообщение от loner

Это значит человек не хочет работать, либо ему лень, либо это вообще не его.
По деньгам получается работа на чуть больше часа вышла, это 1300*4=5200 , но никак не 3000, даже те, кто минималку по 3 ч делают и то минимум 3900 получается, но никак не 3000. Минималка есть минималка, хоть 30 мин работы, хоть 4 ч. Такими работами портите заказчиков только и обижаете нашего брата. Вы когда такси заказываете платите по тарифу, так и тут , Володя правильно сказал моя цена такая-то, что выше накрутите - ваше.

Сообщение от Anatoliy

У меня конечно не так много опыта, но по-моему так не бывает. На длительный срок сразу найдут самого дешевого, а ради разовой заявки не грех воспользоваться и услугами диспетчера. Особенно когда на поиски трактора тупо нет времени. Всегда, когда работал через диспетчера, работал за свою обычную цену, диспетчера накручивали +100-200р/час. Ничего против диспетчеров не имею.

Сообщение от Anatoliy

А что если тот трактор находился в 5 минутах от объекта? Я бывало залетал нет нет за 3 рубля к постоянным клиентам, ну там пару пеньков дернуть, дырку 1 пробурить, хрень бетонную выковырять... Но только если попутно.

Сообщение от ROVER

Это все было в прошлом, когда спрос <=предложению, а сейчас наоборот!
Вот если я еду мимо объекта и вижу там работает кран или экскаватор, я узнаю цену, и если могу работать там дешевле, просто нахожу способ его вытеснить ценой!
Особенно по автокрану, тк у меня есть в некоторых условиях солидные преимущества, которые можно обратить в цену.
Очень легко вытеснить технику, которая работает через посредника, это как 2 пальца ....ть!
Гораздо труднее выжать технику, которая работает по прямой договоренности, это не всегда возможно.[/Q

тяжело не выругаться Но если бы я работал на этом обьекте а ты туда своё жало запустил я бы тебя на КОЛ посадил (не обижайся ничего личного , так мысли вслух)