Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Фик знает что было я все облазил, потом плюнул и ушол расстроенный, прихожу через час включая массу а он гад завелся и все работает! Так и не понял что было , чипа нет у меня, может чтото не то в первый раз начал делать, и он маму потерял. Или я как чукча с телефоном в том анекдоте, короче первого клиента просрал.
Последний раз редактировалось фунтик; 07.04.2016 в 18:40..
в ютуби видел экскаватор сам загружается в грузовик, у меня не может так отжаться на заднем ковше,на лапах и на передней лопате отжимается легко .В ЧЕМ ПРИЧИНА?
в ютуби видел экскаватор сам загружается в грузовик, у меня не может так отжаться на заднем ковше,на лапах и на передней лопате отжимается легко .В ЧЕМ ПРИЧИНА?
причина в слабом давлении подаваемом на заднюю стрелу -подсоединить манометр и отрегулировать давление согласно инстукции если все в норме он должен подыматься на заднем ковше
причина в слабом давлении подаваемом на заднюю стрелу -подсоединить манометр и отрегулировать давление согласно инстукции если все в норме он должен подыматься на заднем ковше
А где находится регулятор давление?Просто нет инструкции. Насос новый стоит .
всем добрый день, подскажите кто знает какие размеры сальника на переднем мосту с левой стороны на машине кат 428е САТО428ЕКDРН00374, и если нетрудно напишите как проще заменить его, заранее благодарю.
Как отрегулировать давление масло в задней стреле? И где отключается гидравлика в кабине? КАТ 428 Д 2002 г
На выходе насоса стоит переходник на манометр .пристегуеш манометр .идем по шлангу от гидроцилиндра который давит на на стрелу к распреду где он прикручивается в распред рядом увидишь регулятор (там на каждую секцию два регулятора сверху и снизу смотря какой режим вам надо отрегулировать) упираешь стелу вниз до отказа и смотриш давление в ней должно быть 215 сделай 180 на этот режим вполне хватит я знаю экскаваторщика который без манометра по поведению стрелы отрегулирует все под себя и работает довольный
Добрый день уважаемые. Есть вопрос. Ищу рулевые тяги на 428f. Офциальный ценник навевает мысли о суициде. Где и какие есть аналоги и какой парт номер у данной детали?
Здравствуйте! Помогите разобраться ! CAT 428D 2002г. Купил недавно, работал было все нормально,заглушил все не заводится,подождал час-два заводится, в чем может быть причина? При запуске стоит на ручнеке реверс в нетральном положении.Сегодня завел начал землю толкать передней лопатой, трактор встал на месте,и не едет заглушил опять не заводится.
Снова завел, но коробка не включается, скорей коробка ошибку выдает в комп ,что может с ней быть, чтобы она начала блокировать запуск двс ,может была у кого такая проблема ???
Последний раз редактировалось фунтик; 14.04.2016 в 17:37..
Здравствуйте! Помогите разобраться ! CAT 428D 2002г. Купил недавно, работал было все нормально,заглушил все не заводится,подождал час-два заводится, в чем может быть причина? При запуске стоит на ручнеке реверс в нетральном положении.Сегодня завел начал землю толкать передней лопатой, трактор встал на месте,и не едет заглушил опять не заводится.
Цитата:
Сообщение от фунтик
Сижу самогон от горя бухаю помогите! У меня воровайка фусо 1991 года ласточка безотказная как калашников.Двс 1 кз-те на прадике откопиталил в гараже сам! А этот иб...т мне мозг желизяка долбана,за вас мужики выпю чтобы было все у вас сладко да гладко х...й с ней с этой железякой!
Мотор откапиталил (на Прадике) - значит руки и голова в норме.
Проверяй жгуты проводки, похоже на электрику. На стартер может стоять реле блокировки, оно и может глючить - предположение конечно .
Контакты в переключателе реверса, соединительные колодки (WD-40 в помощь), все места прохода жгутов через отверстия, особенно жгуты от кабины на раму, на КПП, ДВС.
Кабина, ДВС с КПП - "качаются" на подушках в разные стороны , шанс перемолоть провода велик.
Я на своём КОБЕЛКЕ 2003 г.в. от кабины на раму жгут перепаивал, была перемолота изоляция - аккуратно вырезал по ОДНОМУ проводу, одевал термоусадку, паял, сдвигал термоусадку и изолировал пайку.
Чтобы не напутать - вырезать и заменять провода ПО ОДНОМУ!!!
Менять НЕ весь жгут!!! А именно место перелома, с запасом на перемещения.
А самогон иногда пить НАДО.
Цитата:
Сообщение от фунтик
Снова завел, но коробка не включается, скорей коробка ошибку выдает в комп ,что может с ней быть, чтобы она начала блокировать запуск двс ,может была у кого такая проблема ???
Какой интересно на Вашем траке КОМП???
КПП механика вроде + реверс. ДВС всяко не комонрейл.
Когда не заводится - стартер крутит или полная тишина???
Стартер не крутит, постоим какоето время опять можно завести, со стартера как будто чтото гдето включается, спустя время я и думал что комп есть .На примую провод на стартер замыкаешь заводится. Не не комонрейл упаси боже .на мазде бт 50 насос фарсунка двс прогар 4го поршня машина 2008 года,двс менял и продал,потом купил прадо 95 кузов 1кз-те и балдею.на тракторе такой же тнвт одноплунжерный стоит как на прадо, и стартер похож кстати.
Званил старому хозяину ,у которого купил экс ,говорит коробка полуавтомат ,и проблемы такой небыло.
Стартер не крутит, постоим какоето время опять можно завести, со стартера как будто чтото гдето включается, спустя время я и думал что комп есть .На примую провод на стартер замыкаешь заводится. Не не комонрейл упаси боже .на мазде бт 50 насос фарсунка двс прогар 4го поршня машина 2008 года,двс менял и продал,потом купил прадо 95 кузов 1кз-те и балдею.на тракторе такой же тнвт одноплунжерный стоит как на прадо, и стартер похож кстати.
Званил старому хозяину ,у которого купил экс ,говорит коробка полуавтомат ,и проблемы такой небыло.
100% проводка . Полуавтомат - это КПП механическая,+ ГТР + пакеты дисков (вперёд-назад).
Если реверс не в нейтрали, то стартер крутить не должен.
При нагреве какого то контакта сопротивление соединения увеличивается = контакта нет.
Смотреть ВСЕ контакты массы, зачищать, протягивать без зачистки - эффект минимальный.
ХАН777 Спасибо за поддержку! Все трактор сегодня день отработал заказчик рад! Я первый раз на нем сегодня работал ,и не упал лицом в грязь ! Вобщем дело было в моей химчистки сакон но был сильно грязный я его мыл отбойником с химией вродеа без фанотизма но реверс ведать залил! Сижу отмечая первый день все отлично трактор супер! Напиши свои адрес я тебе сэма пошлю сам гнал очень хороший!