Всем добрый вечер, Подскажите пожалуйста какое луче залить масло в акпп Фукай 920 дикстрон 2 или дикстрон 3, и по каким меткам?

доброго дня. Решил поставить доп. печку вот что получается.

так парни продолжа повествовние, поставил новый ремостат на 80 , маленько великоват. правда надо на 70 тогда зер гуд, и похоже нашел причину, неплотная крышка радиатора, потомучто когда закручиваю хорошо, все нормально, потихоньку когда еду ослабевает, тгда начинает немного подбрасывать с дренажного шланга. Вот как то так. когда сделаю нормальный расширительный бачок еще отпишусь.

Денис 86 там парни писали чот кто что заливал, посмотри

я заливаю дексрон 3 зик,два года полет нормальный

заливаю так чтобы на прогретой коробке было чуть больше половины на рабочем двигателе в смотровом окне коробки

Камаз кстати каку тебя дела с кабиной? не пошла трещинами? Парни мож у кого така проблема есть отпишитесь. а то заднее стекло сделал, теперь переднее вчера сломал , трещинами пошло.

не с кабиной пока все ок.только краска вся отваливается кусками

про покраску ваще отдельнрый разговор с китайцами, такаже фигня

кстати, что решил рассказать, мож кому подадобиться. В начале зимы рабыли разбиты втулки на ковше и коромысле , родные решил не приобретать а поставить бронзовые. Подумано сделано, в начале весны купил бронзу стрежнем отдал окарю, вытачил получаеться 7 штук, поменял на ковше как предпологал и коромысле( кстати незнаю как у вас а меня наружный диаметр на ковше и остальным не совпал, внутренний одинаковый). Прошло 3 месяца гадство люфт стал такой же как и был прежде. итог потрачено 7 тыщ рублей на бронзу и работу токаря, а результат хреновый если честно. Щас добью до ручки эти втулки, поставлю из капролона или подобной фигни дешевле в 5 раз получиться.

мужики ставте втулки из капролоктана, а то у меня в зипе лежали вообще из пластиковой трубы нарезаны

Я тут подглядел на Голландце - все пальцы на ковше обмотаны концами (шмотками ниток). Сфотографировать не догадался, спросил - от песка защищается. Человек работает с экскаваторами очень давно - видимо, эффективный способ.

Довольно эффективный способ.
Можно полоску войлока, а зафиксировать хомутиком.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

хм , интересное решение, очень таки практчно, плюсую зачет.

смотрю на Дроме а там никого! Все здесь!
хотел вот показать как поставил Газелевское 2е сиденье! час очень удобно! не бросает на ходу!
пока не дают вставлять изображение(((

стал плохо мой Фукай тормозить! вчера разобрались не работает один из цилиндров! разобрали там в ввакуме был конденсат и поверхность заржавела(( и ржавчиной содрало манжет(( час вот не знаю толи ставить Бычковское(подходит на вид) или... не могу и так на коробку на тормоза найти тарельчатый манжет на 16 диаметром((а час ещё этот((((

ещё хотел похвастать резиной 66й! поставленой на трахтур! час без проблем! воинская часть рядом и колёса новые по 3 тыщи предлагают! но я купил за 2 тыщы 4!!!! колеса б.у. пока хватить! а то родные как то накладно!




вот диски переделаны из 66х!

а так на них выглядит он!

а вот манжета (найти не могу)))(при торможении перекрывает штоком коробке движение)
заклейл "супер клеем" и пока стоит!
Может кто есть с ЕКБ подскажет где можно по запчастям?

[QUOTE=Вован65;171230]
вот диски переделаны из 66х!

а так на них выглядит он!

идея на пять. будет время тоже переделаю.

Вова плюсую, тока что ты переделал с дисками, раскажи пошагово, и как оно на 66 резине? А сиденье очень большое это класс но оно ж не амортизирует, эт плохо. Не буду ставить такое, у меня от бычка с аммортизатором стоит, хоть позвночник в трусы к концу смены не высыпаеться))

Ребята диски брал от 66 го (они есть на болтах старого образца! они не пойдут! нада цельные с кольцами!!)
в токарном станке вырезали середину(она на 4х как бы лучах с завода приварена)
потом вырезали блины из железа 10 ки и по размерам родных тракторных дисков сверлили дыры под шпильки и середину фрезеровали под ступицу)
вваривали как бы на старое место (но можно вылет колеса чуть побольше сделать ! тобишь к одному краю поближе приварить!)
у меня посередине и можно диск любой стороной ставить!(хотя это ни к чему!((
клиренс конечно сразу приподнялся! ну и ковш стал не слишком конечно заметно меньше в низ опускаться! а так класс! трактор сразу поехал намного!!!! мягче! т.к. родная резина не резина была а ....пластмас какой то!
что касается сиденья то я на родном все кишки встрясал так что всё болело! а на этом вапще класс!!! и в перерывах между погрузкой можно растянуться и полежать! (на родном так не сделать конечно!)))
ну вот вроде всё поведал!

Вов спасибо, нормуль придумано, если не трудно сфоткай ковш в горизоте как к земле расположен, на скока не достает? А поп поводу сиденья у тебя ж фукай и автомат, а у меня ЗЛка и механика, костыль некуда девать

от тележки 2птс 6 ,на диски тоже одеваются колёса 66,а они бездисковые. То есть можно наварить уже готовую матрицу. Я тоже думал об этом,но меня смущает,что ковш не ляжет параллельно земле.

Так,что Вован,давай,показывай и рассказывай всё. В любом случае колёса становятся больше,а значит ход трактора становится мягче.

х конечно стал мягче! и скорость побыстрее стала передвижения!
фотки пока не могу выставить как стоит ковш((( т.к. нае...лась помпа(((
не могу никак снять лопасти с вала! посадили китайСы ладом! намертво! (((

опять не пускают вставить ...видео((( опять мало сообщений(((