Чтото наш Либхер "капризничать" начал!Начинаешь двигаться,начинает"тупить"-едет нормально,то вдруг начинает двигаться еле-еле,то снова нормально двигается.Навалишь газу на всю,нормально двигается,Что могло бы это быть?

Потенциометр на приводе ТНВД.

Привет Александр !!! Разобрался с причиной "капризности" Вашего Либхера ?

Да,Сережа!Лопнул корпус потенциометра где крепится к рамке.

Пока Вы ищите новый потенциометр, можете работать без него.
Для этого снимите штекерный разъём с потенциометра и работайте, НО на максимальных оборотах двигателя!
Для блока управления ходом, снятый штекерный разъём с потенциометра означает, что у двигателя максимальные обороты.

Так и работаем на на максимальных оборотах!

Саш , нашли потенциометр ? Интересно что по чём ? Поставили на место и как регулировали (сами или нет) ?

Привет всем. Пишу здесь первый раз, 5 лет работаю на бульдозере, 35-ка, 25-ка. Сейчас у нас на разрез закупили 2 либхера 764. Опыта на нем нет. Бульдозера не новые, 3-4 тысячи м/ч. Обслуживались сервисом. Может кто подскажет какие- нибудь, особенности эксплуатации, либхеровские заморочки.

Добро пожаловать, в компанию!
Да, вроде и подсказывать нечего, заморочки могут быть какие то индивидуальные, как у любой другой машины, тем более не новой. А так, освоитесь быстро, на форуме есть тема по 764, развернутая тема - Что лучше ГМП или ГСТ, так же есть ну Очень Толковый Спец по Либхерам, который всегда выручает грамотными консультациями.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Спасибо. Тему про ГСТ не читал еще. А есть возможность найти руководство по эксплуатации?

Возможность есть, в разделе Поиск тех.документации, ищите подходящую тему, а если такой нет, то создавайте свою с просьбой помочь, если у кого есть такие документы, то камрады выручают практически всегда.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Уже нашел с либхера скинули руководство. Пришли две машины, одна 4600м/ч, второй 7100, уже с меняной ходовой. В понедельник начнем эксплуатацию

Фотки дай .

Вот один

4600 наработка. Работали в фирме тайга плюс. В районе Бодайбо.

Ребят подскажите, на тройнике под капотом, на гидроцилиндра отвала стоит электромагнит. На двух бульдозерах они отключены. За что они отвечают? Когда подключил, отвал резко падает.

Смею предположить, что это функция - Плавающее положение отвала.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Это функция быстрого опускания отвала, джойстик при этом должен быть наклонен вперед более чем на 90% хода.
НО, используя часто эту функцию для очистки отвала от налипшего грунта, машинисты быстро разбивают поршни гидроцилиндров. Так же, при подклинивании золотника этого электромагнита, отвал иногда самопроизвольно опускался ( на первых серийных машинах этой модели).
Поэтому, как обычно, было принято решение на местном уровне, систему эту отключить.

Так оно и есть, наверное.

это перепускной клапан?.. аналогичный рекламирует Бош на распредах к бульдозерам -нам встроен вгидрораспределитель чтобы не гонять р.жидкость в бак