Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Что касается фреона,как его слит?Или просто отвернул патрубки .
Там газ- откручиваешь и выпускаешь...я уже на втором джисиби электрокран выкинул и поставил водопроводный- крыны закисают и не открываются- регулятор с холода на горячее нада время от времени поворачивать и следить за чистотой антифриза, краны не ремонтируются...
Что касается фреона,как его слит?Или просто отвернул патрубки .
там снизу из под кабины, одна прижимка держит 2 патрубка кондея. болтик на 6 ключ 10. отворачивай, прижимку убирай и трубки выдёргивай. только сам не подставляйся. фреон под давлением и с маслом.
Парни выручайте.очень нужна литература по КАТ 320 DL
Получаю завтра Кат 320 DL.Только вот с талмутами нехватка.Если кому не жалко пришлите на почту руководство по эксплуатации КАТ 320 DL(русская версия).Пробовал скачать с обменников- обдиралово полное.Заранее Большое Спасибо.моя почта timirkanov@mail.ru
Последний раз редактировалось timirkanov; 05.01.2017 в 00:36..
Всем здраствуйте и с Новым Годом!
подскажите кто какое заливает масло гидравлическое.
Дилер советует свое hudo 10. Но цена... . Есть ли аналоги этого масла.
Также если кому не сложно можете прислать руководство по эксплуатации cat 320dl . Scrollnov@gmail.com
Заранее спасибо!
Всем здраствуйте и с Новым Годом!
подскажите кто какое заливает масло гидравлическое.
Дилер советует свое hudo 10. Но цена... . Есть ли аналоги этого масла.
Также если кому не сложно можете прислать руководство по эксплуатации cat 320dl . Scrollnov@gmail.com
Заранее спасибо!
Всем здраствуйте и с Новым Годом!
подскажите кто какое заливает масло гидравлическое.
Дилер советует свое hudo 10. Но цена... . Есть ли аналоги этого масла.
Также если кому не сложно можете прислать руководство по эксплуатации cat 320dl . Scrollnov@gmail.com
Заранее спасибо!
Так,информация к размышлению.Сменили гидравлическое масло на "Ведьме"(вольво),залили газпромовское.Экс сдыхает после прогрева,пропадает мощь и скорость в работе...Пришлось брать у дилера родное,привезли аж 2 бочки по 200 литров,так что и мне на доливку перепало.
Аналоги конечно есть,Но...
Здравствуйте! Спасибо....разбираемся. Косу перепаял 4 провода ,на 1 и 2 цилиндра...ошибка не пропала.Ищем дальше...)))
За расшифровку,особое спасибо...)))
Что-то совсем проблемный экскаватор оказался...решили продать...)))
Доброго времени суток коллеги форумчане.На САТ-320DL,бежит моторное масло из под хвостовика коленвала.Что бы устранить не исправность,можно просто отсоединить насос,снять маховик и поменять манжет.???Или все же,не так то просто???
Привет всем! У меня такой вопрос,на экскаваторе CAT305CR продувает прокладку под ГБЦ (марка двиг R4N) все уже делал. Может у кого есть варианты или была такая беда?
Доброго времени суток коллеги форумчане.На САТ-320DL,бежит моторное масло из под хвостовика коленвала.Что бы устранить не исправность,можно просто отсоединить насос,снять маховик и поменять манжет.???Или все же,не так то просто???
Так и получилось.Сейчас уже собираю в обратной последовательности.После обеда буду устанавливать насос.
Подскажите пажалуста как выставить метки на кат 320 д. купил насос топливный. зарание спосибо
Подскажи метки на кат 320д двс С6.4
Мой Вам совет: если раньше никогда не меняли насос на данном моторе, вызовите специалистов или меняйте вместе со знающим человеком. На передней крышке двигателя есть крышка- её снимаете и крутите мотор ,одновременно смотря в это очко, до тех пор, пока на шестернях не совместятся метки : на зубе одной шестерни цифра 3 между другими двумя цифрами 3 на зубья другой шестерни. Потом не забудьте сорвать гайку, крепящую шестерню насоса. Иначе сняв насос, будет крайне неудобно её откручивать. Сама шестерня ТНВД сидит на шпонке, в отличие от мотора С6.6. ТНВД вытаскивается с подворотом т.к. шестерня косозубая.
Мой Вам совет: если раньше никогда не меняли насос на данном моторе, вызовите специалистов или меняйте вместе со знающим человеком. На передней крышке двигателя есть крышка- её снимаете и крутите мотор ,одновременно смотря в это очко, до тех пор, пока на шестернях не совместятся метки : на зубе одной шестерни цифра 3 между другими двумя цифрами 3 на зубья другой шестерни. Потом не забудьте сорвать гайку, крепящую шестерню насоса. Иначе сняв насос, будет крайне неудобно её откручивать. Сама шестерня ТНВД сидит на шпонке, в отличие от мотора С6.6. ТНВД вытаскивается с подворотом т.к. шестерня косозубая.
Друг эту же процедуру по с6,6 опиши пожалуйста.
Интересуют метки и как стягивается шестерня.
Последний раз редактировалось Spartakk; 28.06.2017 в 16:09..
Друг эту же процедуру по с6,6 опиши пожалуйста.
Интересуют метки и как стягивается шестерня.
Добрый день. Сливаешь антифриз. Снимаешь помпу. Снимаешь переднюю крышку. И вращается двигатель до совмещения отверстия на шестернях распредвала с отверстием под этой шестерней ( то есть на передней станине двигателя). При этом должна совпадать метка-прорезь на противовесе коленвала ( на правой стороне блока цилиндров есть заглушка на 24). Когда застопорил мотор, откручиваешь гайку крепления шестерни ТНВД. Саму шестерню снимаешь съемником. После установки нового ТНВД обязательно затянуть гайку крепления шестерни по процедуре, иначе шестерню провернет
всем привет! Такая проблема на кат320dl, 2007г.в. Зовёл утром, по работал 30мин., заглох и не запускается. Не идёт ток на форсунки, предохранитель не сгоретый. Подскажите где искать причину?
Последний раз редактировалось витёк; 02.11.2017 в 19:44..
всем привет! Токая проблема на кат32dl, 2007г.в. Зовёл утром, по работал 30мин., заглох и не запускается. Не идёт ток на форсунки, предохранитель не сгоретый. Подскажите где искать причину?
Здравствуйте Виктор.
Проверьте уровни хладагента, масла, проводку на ДВС и от ДВС к кабине.
Так же -- внимательно осмотрите все доступные разъёмы на ДВС и в кабине.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?