Такая же ситуевина!!! Искал, наизусть знал обьявления с авито))) потом плюнул, решил взять пример с того магомеда, к которому идет гора. Кинул обьявление, начади сами звонить. Сейчас работаю у частника, дал вольво, который заводил почти неделю , завел, работаю... Планируют Jcb купить новый, пересяду может

[QUOTE=(13);188727]Сменщик, про гусянки тоже не забывай))).Одно Молодец сменщик, тоже старается снегом набить сначала,да и ехать по сугробу, а не по торфу расчищенному

Просишь что-бы купили фильтра,масла,а тебе не покупают подстрахуйтесь! Ну написал я список что нужно купить сфоткал и сохранил как Дело повернется,а вдруг двигатель перегреют проработав на порванном ремне а ты подстраховался! Как в моем случае,жизнь всему научит.

именно так... желательно ещё механа за руку и под роспись.. что б знал..

__________________
я уже не волшебник

Я там самый не угодный больше всех все прошу!,молчать не привык ,не та школа! Но и за собой,чтобы косяков не было,только в этом случае можно себя вести как-бы правильней сказать: Каждый сверчок,знай свой шесток! или как у Байрона :Я уважать себя .... Походу на лирику потянуло ,пора спать!!!

я такой же, и у меня директор в другах.. если что звоню ему...

__________________
я уже не волшебник

Это ты зря...
выспрашиваешь у продавцов с форума цены на замену пары палец\втулки,прикидываешь сколько дней простоя в твоей конторе это займет и пишешь служебную записку через все головы напрямую директору\владельцу шараги- типа из-за того что кроят 20-30 рублей в день на смазке, контора попадает на 500 тысяч раз в сезон.
руководство денежку считать любит и умеет, песдюлей огребут все
плюсы- если контора огромнная, будет прямой телефон гендира- и колонный с механиком будут бояцца
минусы- если кто то из них родственник- придется искать новую работу,сьедят

Братан, главное не унывай, я так же и там же начинал- только на Холдере, потом мастер,потом начальник участка- а это было совсем недавно.
Меньше обращай внимания на ноющих и вечно неудовлетворенных-потому что их палкой не выгонишь, так же будут ныть и воровать- и никто никуда не денется,максимум миграция между колоннами. А вот работать для людей чтобы мамаша к поликлинке с утра с коляской прошла- там мало кому
паши, и воздастся


к вышеприведенному посту- именно я заказал натяжитель из капролона вместо фторопластового на stensballe через голову всего начальства , и во вторую половину зимы в щетку не лез вообще, патрон с нормальной смазкой для подшипников покупал с слитой солярки,шприц с первой зарплаты купленной хранил в шкафчике,и шланги покупал свои.

Остальные трое сношалист с тем что дают.
по полмесяца ходили на лопату во время ремонта-лишь бы ни одной личной копейки в технику
Хотя полмесяца лопаты или полмесяца работы существенная разница,даже по КТУ, не считая остальных прелестей

П.С пока там работаешь поступай в спбгасу на автодорожный (уйдешь в строительство) или там же на транспорт ( в начальники колонн\атп), оплачиваются все отпуска и учебные и основные
причем в уведомительном порядке- с этим в ООО и ЗАО никак от слова совсем

Я ставлю разницу между нытиком и вечно недовольным.
Нытик, он и в Африке нытик. Его ничем не проймешь.

Вечно недовольный.....Я. Да. Я недоволен но не всегда. Почему? Потому что если все делать по уму и как надо, то чего уж недовольствоваться? А нытик как бы ты не сделал или поступил , то все равно будет ныть , что не так.

Бесит вечный бардак, постоянные перекуры, нытье, что малая зарплата...... и т.д. Я выражаю своё негодование. НО. Никак не нытьё. Если работа спориться, то она спориться у РАБОЧЕГО человека, но никак у "НЫТИКА". Рабочий человек может быть недоволен, но "нытиком" хороший работяга не может быть по сути.

Если Я "НЫТИК" (вы считаете, образно) , то я и работаю получается тямти-лямти. И все мои видео на ютубе тому подтверждение ??!!

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Юрис, я про данную организацию.
В моей колонне работала куча людей из окрестных колхозов,с удобным графиком сутки двое, из которых из-за того что контора государственная-рабочих часов 18, при том что больше 12 за сутки никто не работал.
на импорт не посадишь-потому что у каждого такой же мтз в деревне, и все сгоревшие генераторы и ссущие гидроцилиндры начинали гореть и ссать на работе
Все постоянно ноют о маленькой харплате,хотя большая часть невыдержавши и уволясь переведясь в контору где нормально платят\типа вада\,вылетают оттуда за воровство\ саботаж\синьку - и ползут обратно в другую колонну

М-н-ндя. Есть такое. Таких клонов по бывшему ЭсЭсЭру тьма-тьмущая. Ощущение, что еще 2 поколения надо, чтобы это пропало.
НО.
Рождается и другое поколение. Помалёху, но выдвигается. Ничего не делать физически , а денег шоб море было. Это поколение, если ничего не закончило, то оно тупо обнимает лопату и ждет день зарплаты. Если же оно что закончило, то к "старику" за советом не обратиться , да и так не послушает. А будет делать все через жъпу. Правильно это или нет, но все так делают и всех устраивает , что общество деградирует. Образованное общество сейчас не модно и не стильно.

В москве проходит симпозиум хирургов из разных стран. Докладчик из франции: месье, мы научились аппендицит удалять через задний проход. Аплодисменты. Докладчик из америки: господа, мы научились зубы удалять через задний проход. Аплодисменты. Русский докладчик: господа, месье, товарищи. Мы все делаем через жопу, но мы же это не афишируем?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Так за 28 000 только такие работники и будут работать Или те у кого опыта нет,от безысходности.

Унывать не унываю,знаю на что шел.
Напрягает состояние трактора,буквально каждый день ломается,сегодня вообще пришлось половинить,сцепление полетело.Но одно в голове-ОПЫТ,сегодня столько понабрался,мама не горюй!
Инструментов в тракторе нет,так получилось,что на нем нас трое новеньких,а старый,свои забрал,покупать-денег нет.
В управленцы не пойду-не мое.
С высоты прожитых лет,понял одну вещь-руководство отрывается от действительности,если хочешь действительно наладить работу-посоветуйся с рабочими!

У нас на работе МТЗ 1990 года вообще мне кажется не ломается.Правда состояние внешнее совсем не важнецкое.Поправишь косяки и буде трактор верой и правдой служить.
Ну а руководство на окладе нормальном,и шевелиться не хочет,пока начальник пистон не вставит,если техника необходима.а она сломана.За свои 30 с лишним лет стажа только двух механиков добрым словом могу вспомнить

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Механиков...
У нас весь ремонт сам,вот мне прикол,трактор видел только по телевизору.
А на курсах учили как?На импортной технике показали за что дергать и мануал оператора посоветовали почитать,если фильтр надо будет поменять

У меня слово механик-человек,который достаёт запчасти и осуществляет руководство в гараже
99 %трактористов сами осуществляют ремонт и ТО,пока до цивилизации не дошли.Да и МТЗ простой как велосипед.Если бы ребята сами трактора не ремонтировали и опыта не набирались,кто бы советы давал?

__________________
Могу копать,могу и не копать.

А,ну сори,я имел в виду это понятие-Механик — квалифицированный рабочий, имеющий профессиональное образование и занятый обслуживанием, ремонтом технических средств .

Тогдашние МТЗ и сейчасошние,две огромные разницы. Сам не один год на МТЗ и со щеткой и с барой отработал. Да и на ЮМЗиках тоже довелось поездить-покопать не мало.

[QUOTE=Cheb;189496]Унывать не унываю,знаю на что шел.
А я тебе в подробностях помнится расписывал,что так оно и будет.Дадут самый что ни наесть позаборный и мудохайся с ним. Глядишь и починят,не важно станут дальше работать или не станут.А то так то стоит,чинить некому,а тут новый человек,да без опыта.Крыша хоть есть над головой? Или под снегом-дождем? Не переживай,сцепление это фигня.У меня в свое время вообще такой рыдван был! Всомнить страшно
Да ты слушай больше,может сразу новый трактор самому себе новый купить? Че там на инструмент то мелочится Насяльники обязаны обеспечивать инструментом и исправной техникой,равно как и расходниками к той технике,вот пусть и чешуться. Ты не стесняйся теребить этих рукамиводителей,это их работа и обязанности. ну и дабы им служба медом не казалась.

А я бы постажировался на большом, полный поворот имею ввиду, сам сейчас на ЭП работаю JCBшка 3cx