20.04.2012, 20:33
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от anmerkushev
А кто что может сказать про Худдиг? Кроме того что у него цена как полпятидесятитонного крана производства Либхер?
|
HUDDIG 1160 - со стороны оператора , механика , собственника - могут позволить себе ЖД, энергетики и нефтяники. до 1260 ещё не добрался...
__________________
|
|
21.04.2012, 07:47
|
|
Цитата:
Сообщение от КРОТ75
Всем привет ! Пятый год работаю на HMK-102B. Накатал почти 6000 часов . Почти вся работа в тяжелых условиях: руда, шлак и прочее.Что касается эксплуатации: гидравлика супер( сравнивал с САТ иJSB),условия для оператора чуть лучше , чем у Беларуса-это конечно ощутимый минус. Поломки были практически мелочевые кроме одной-ЗАДНИЙ МОСТ. Я его делал 7 раз. Вот и сейас полетел весь редуктор. Официальные диллеры полные пофигисты. Неделю узнают информацию по запчастям у Турков и две-три недели ждеш запчасти. Сами понимаете сколько теряеш заработка. Кто знает подскажите где купить редуктор заднего моста в сборе?
|
Знаю человека у кого несколько 102b, тоже говорит, что слабый задний мост, ремонтировал на нескольких своих машинах.
|
|
23.04.2012, 20:26
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Неделю диллеры не могут мне сообщить цену редуктора заднего моста на НМК-102В, о сроках доставки я даже думать боюсь. Кто владеет какой-то информацией пишите. Я нахожусь в Украине , город Кривой Рог.
|
|
23.04.2012, 21:39
|
|
Цитата:
Сообщение от КРОТ75
Неделю диллеры не могут мне сообщить цену редуктора заднего моста на НМК-102В, о сроках доставки я даже думать боюсь. Кто владеет какой-то информацией пишите. Я нахожусь в Украине , город Кривой Рог.
|
В некоторых сутациях на много быстрее самому съездить в Турцию за запчастями
|
|
24.04.2012, 17:52
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от robin
В некоторых сутациях на много быстрее самому съездить в Турцию за запчастями
|
Я уже подкидывал директорам такое предложение , но они побаиваются. Тут вроде и лететь всего ничего(2.5 часа) с Киева , но с другой стороны это всеже другая страна да и таможня как себя поведет неизвестно.
|
|
26.04.2012, 09:27
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Про слабый задний мост какой фирмы речь? Сейчас на них ставят ZF. У кого нибудь были с ним проблемы?
|
|
26.04.2012, 09:38
|
|
Цитата:
Сообщение от sergey_vasenev
Про слабый задний мост какой фирмы речь? Сейчас на них ставят ZF. У кого нибудь были с ним проблемы?
|
Речь про предыдущий Hidromek:
двигатель: Perkins (Великобритания);
трансмиссия, мосты: International Transmissions Limited (Великобритания);
гидрораспредилитель: Husco International Ltd. (Великобритания);
гидронасосы: Parker Hydraulics (Великобритания);
тормозная система: Rexroth (Германия);
рулевая система: Danfoss (Дания);
гидравлические шланги и фитинги: Europower (Великобритания);
трубопроводы цилиндров: Alta SpA (Италия);
фильтра: Internormen Filter (Германия), MP Filtri (Италия);
уплотнения и О-кольца: Busak and Shamban SA (Швейцария).
Сейчас много чего изменилось, не известно в какую сторону.
|
|
04.07.2012, 12:44
|
|
Гидромек полный отстой с новья засапунил движок,масло нагревается колёса перестают переключатся,на 50 моточасах мост задний потёк ща вобще не заводится
|
|
04.07.2012, 18:14
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
Раз новая техника,то может быть брак?
|
|
05.07.2012, 11:13
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от yri
Гидромек полный отстой с новья засапунил движок,масло нагревается колёса перестают переключатся,на 50 моточасах мост задний потёк ща вобще не заводится
|
Здравствуйте, огласите пжалста модель и комплектацию ( какой ДВС, мосты...), год как понимаю этот ???
__________________
|
|
05.07.2012, 14:50
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от KENT
Ну и что же здесь такого? Общемировая практика...Все же решающее значение имеет место сборки(пример-легковые иномарки собираемые у нас.Или Вы не согласны?) В 1979 году при производстве экс/погр.JCB доля деталей пр Англии-96%, производителей других стран-4%. В 2010 году деталей пр.Англии-36%,стран Западной Европы-40%,Индии-11%,Турции-5% и 3% других стран.Но все экскаваторы-погрузчики JCB,официально поставляемые в Россию-СОБИРАЮТСЯ В АНГЛИИ !!!
|
+100
|
|
06.07.2012, 09:08
|
|
Кент! Может быть они и собираются в АНГЛИИ ....но с применением Китайских комплектующих.
|
|
07.07.2012, 14:44
|
Новичок
Профессия: Владелец гидромека
|
|
|
|
Цитирую: " Работал у меня гидромек на одной площадке с джисиби, оба трактора новые (около двух месяцев в эксплуатации), на гарантии, оба работали по уши в грязи в тяжелых условиях. В итоге у джисибихи 4сx треснула стрела, вот его владелец то завыл.... Отправили стрелу в англию, пока она туда шла, потом англикосы около трех недель видимо танцевали вокруг нее с бубном и решали гарантийный это случай или нет, теперь вроде как они новую выслали обратно в россию, вот прошло чуть больше месяца стрела вроде как пришла. Джисибиха за это время в землю вросла, зато мой работал за двоих по 12-14 часов в день без выходных (заколебался кататься с канистрами его заправлять каждый день=))) Зато за месяц чистыми поднял около 250 т.р. и тракторист мой около 80 т.р. заработал. Вобщем порадовали меня Англичане и их чудо-трактор)"
|
|
07.07.2012, 14:51
|
Новичок
Профессия: Владелец гидромека
|
|
|
|
Последний раз редактировалось Модератор; 30.07.2012 в 09:31..
|
|
07.07.2012, 14:52
|
Новичок
Профессия: Владелец гидромека
|
|
|
|
не, ну красавец же! =)
|
|
07.07.2012, 17:39
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HMK 102B
не, ну красавец же! =)
|
Красавец!
|
|
20.07.2012, 11:02
|
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
|
|
|
Имею дело с обслуживанием э/п 102В и 102S
У нас обслуживаются 3 шт- продано 5 шт ( Н. Новгород)
За год нареканий никаких, даже у тех что сами ТО проводят.
В кабине печка зимой тоже как жиси слабовата.
Коробка ZF 5ск для транспортировки есть автоматический режим.
|
|
25.07.2012, 20:10
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Видел Б-ку на ней 400 мч на ней вышел из строя передний кардан, и при переключении кпп вперед назад, даже при нажатых тормазах происходят рывки и при этом удар аж карданы брякают. Что это может быть? Кпп ZF но написано ,что сделано в америке.
|
|
25.07.2012, 21:17
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Два дня назад прехал по Турции. JCB в два раза больше, чем Гидромеков. Интересно почему?
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
|
|
29.07.2012, 21:17
|
|
Цитата:
Сообщение от Destroer
Два дня назад прехал по Турции. JCB в два раза больше, чем Гидромеков. Интересно почему?
|
Наверное, какую то жуткую тайну знают
|
|
|
|