23.03.2016, 17:39
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mishel
а зачем выдвинул до касания земли выбил палец ,задвинул шток открутил трубки и тащи в верх ,правдо одному ни как надо что бы кто то палец верхний помог выбить .
|
Проще отжаться на заднем ковше и всю эту конструкцию вниз уронить. Можно и одному справиться, а заодно и квадрат с аутригером внутри почистить.
|
|
23.03.2016, 17:52
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
Проще отжаться на заднем ковше и всю эту конструкцию вниз уронить. Можно и одному справиться, а заодно и квадрат с аутригером внутри почистить.
|
так а что там чистить снизу более менее всё закрыто а потом при обратном монтаже придётся повазиться что бы не впирется в регулятор аутригера ,месяц таму назад доставал думал голова ,окозалось трубка по резьбе пускала .
|
|
23.03.2016, 17:58
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mishel
а зачем выдвинул до касания земли выбил палец ,задвинул шток открутил трубки и тащи в верх ,правдо одному ни как надо что бы кто то палец верхний помог выбить .
|
Я бы по другому поступил.Выдвинув немного опору ,стопорим подвижную часть.выбиваем нижний палец.чуть втянув шток,ставим упор в землю и в ухо штока,можно домкрат подвести.Выбиваем верхний палец,немного выдвигаем цз,что бы ухо цилиндра вышло из корпуса аутригера.Вставили монтировку за место пальца.Откручиваем РВД.
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
23.03.2016, 18:05
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Я бы по другому поступил.Выдвинув немного опору ,стопорим подвижную часть.выбиваем нижний палец.чуть втянув шток,ставим упор в землю и в ухо штока,можно домкрат подвести.Выбиваем верхний палец,немного выдвигаем цз,что бы ухо цилиндра вышло из корпуса аутригера.Вставили монтировку за место пальца.Откручиваем РВД.
|
в принцыпе я так и делал только не вставлял армотуру ,башмак монтажкой подворачивал под палец .
|
|
23.03.2016, 18:08
|
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
|
|
|
|
Я на ковше поднимался
|
|
23.03.2016, 18:13
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр 123
Я на ковше поднимался
|
а какой диаметр нижнего пальца случаем не помнишь ? что то мерил не понятно получилось 38 мм
|
|
23.03.2016, 18:33
|
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
|
|
|
|
У меня разные размеры получились я делал по лапе
|
|
25.03.2016, 20:21
|
Постоялец
Профессия: студент
|
|
|
тоже к сезону готовлюсь, поворотную тумбу перевтулили, ползуны на телескопе поменял, оказалось что посадочные места были разбиты, отреставрировали посадочные места под ползуны сварщик химичил, фото не успел сделать так бы скинул. всем спасибо за инф., очень полезный сайт. цилиндр аутригера уже снял, осталось передний ковш тоже немного отреставрировать как у Сергулек 318
|
|
26.03.2016, 21:18
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
|
|
|
Вчера и сегодня тоже лапами занимались. Но буду врезать Джисибишные регуляторы вместо родных.
|
|
26.03.2016, 21:20
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от !!!!!
Помогите разобраться в причине. Экскаватор CASE 1991 г. выпуска. Течет масло с кожуха при нагревании и нагрузке. Поменяли конвектор, насос масляный,сальник. Все бесполезно масло как текло так и течет.
|
Какой Кейс? Марка! Какой кожух? От чего?
|
|
27.03.2016, 14:26
|
|
Помогите разобраться в причине. Экскаватор CASE 1991 г. выпуска. Течет масло с кожуха при нагревании и нагрузке. Поменяли конвектор, насос масляный,сальник. Все бесполезно масло как текло так и течет.
CASE-580
Последний раз редактировалось Модератор; 28.03.2016 в 10:19..
|
|
27.03.2016, 15:24
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
[QUOTE=Ramirez;233760]Вчера и сегодня тоже лапами занимались. Но буду врезать Джисибишные регуляторы вместо родных.
Привет! Ramirez, понятно, что у тебя спецы классные, что хош вварят и вточат, ! Но, смысл то, врезать Джисовые регуляторы, есть? На Кейсовые разве жалуются?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
28.03.2016, 10:40
|
Постоялец
Профессия: студент
|
|
|
что за регуляторы и для чего? еще хотел спросить что за 3 болта с пластинками на уровне с задними фонарями, что крепят они?
|
|
28.03.2016, 12:28
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bsk_06
что за регуляторы и для чего? еще хотел спросить что за 3 болта с пластинками на уровне с задними фонарями, что крепят они?
|
Это регулировка задних "ножек" - что бы как избушка на "курьих" ножках трактор не шатался при копании дырок в земле.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
28.03.2016, 21:11
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
подскажите пожалуйста при замене направляющих телескопа обязательно кран использовать или так снять можно
|
|
28.03.2016, 21:42
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
подскажите пожалуйста при замене направляющих телескопа обязательно кран использовать или так снять можно
|
Можно так. Разложи стрелу, поставь ковш на землю, вытащи палец цилиндра телескопа, приподнимай стрелу (аккуратно телескоп начнет выезжать, так как не пальца), выпускай телескоп пока не появится доступ к верхним накладкам. Меняй верхние. В этом положении стрелой лови момент когда появятся зазоры возле нижних, выковыривай их, ставь новые. Обратно телескоп затаскивай какой ни будь подходящей лебедкой. Я проделал этот труд за 4 часа. Кто то 2 тратил.
http://exkavator.ru/other/board/show...t=8680&page=63
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
28.03.2016, 21:48
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
а ты один делал или помогал кто? а потом как все соберешь болтами нужно регулировать?
Последний раз редактировалось Евгений37; 28.03.2016 в 21:51..
|
|
28.03.2016, 22:06
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
а ты один делал или помогал кто? а потом как все соберешь болтами нужно регулировать?
|
Делал один. Поставил оригинальную регулировку-шайбами. Поставил по 4 шт под каждый болт, зазора не было, покателся, покопал немного-появился зазор. Убрал по одной шайбе и пока все.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
28.03.2016, 22:12
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
у меня уже болтики с контрогайками стоят, а еще у меня сильно болтается палец (верхнее крепление телескопа) надо будет что-то мудрить, пальци сделать не проблемма но не могу найти ге их закалить.
|
|
28.03.2016, 22:34
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
|
|
|
[QUOTE=Vodoem;233852]
Цитата:
Сообщение от Ramirez
Вчера и сегодня тоже лапами занимались. Но буду врезать Джисибишные регуляторы вместо родных.
Привет! Ramirez, понятно, что у тебя спецы классные, что хош вварят и вточат, ! Но, смысл то, врезать Джисовые регуляторы, есть? На Кейсовые разве жалуются?
|
Ты так искренне возмущаешься, как-будто на твой экс будем ставить лаповые регуляторы от Джи. У меня на тройке и 4-ке больше нравится, чем у Case. Хотя в целом Case мне нравится больше, чем JCB.
Но у каждой модели есть свои плюсы и минусы. Подбираю, чтобы было больше плюсов.
|
|
|
|