Приятно смотреть как АС работает.НО когда он работает на твоем тракторе душа разрывается.

Вот это верно.У меня был такой.Когда работал народ как в цирке собирался.Где можно смену отработать он за 2ч и на ремонты уходило не слабо.

Как только АС пересядет за рычаги СВОЕГО ЭП, и станет из своего кармана платить за ремонты-весь цирк закончится.....

Да не, цирк ПРОДОЛЖАЕТСЯ!!! Понимаю что время тянуть надо, но руки сами.....

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ребят, чем ЭП, пр-ва для Внутреннего рынка отличаются от Внешнего? Кто что может сказать?

__________________
0 → ЮМЗ ЭО2621 → JCB 3CX → KOMATSU WB93S-5EO

Терексы очень часто отличаются! Те которые для европы и те которые для стран третьего мира))

ну а чем они отличаются?

Я не написал, имел ввиду марку JCB

__________________
0 → ЮМЗ ЭО2621 → JCB 3CX → KOMATSU WB93S-5EO

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

у каждого свое понятие к написаному и каждый понимает по своему.
Я имел ввиду именно работничков , которым , как вы говорите , по рукам надо давать, а не в руки.
АС , с моей точки зрения , не летун с турбиной в заднице, да кашей в башке, а человек, на работу которого любо-дорого смотреть. его действия четки и разумны и ему не надо показывать цирк. если вам на ум приходит то что отложилось в памяти, значит вы АСа и не видели никогда. а циркачи....да....они повсюду....вместо работы спичечные коробки закрывают, да всякие вертушки выделывают.
ничего личного.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

я плачу и ору сегодня чуть не уронил

13 это именно то что я хотел объяснить- у него не было лишних движений, да и технику не скажу что он угробил. А про циркачей могу сказать, что это скорее не циркачи а клоуны. Превращают из серьезной работы показуху для народа. И толку нет, и техника в чермет. Много раз видел это своими глазами.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

В том вся и соль что вы с заводскими ребятами общались, им проще техника сломалась с делают. работают не спеша, сидят на зарплате, вы же частник и чтоб выжить надо крутится а не сопли жевать а то останитесь с носом, как показывает практика на МТЗ выжить можно но тяжело на импорте проще , я имею в виду с работой,

Согласен на все сто!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

На казённой работе,всё сам,всё сам.по крохам информацию собираю да что случится поправляю. Слесарей нет.Сейчас механики только с деньгами в магазин сгонять,а что через инет поискать-а ты поищи,узнай,а я мол вышестоящему начальству доложу

__________________
Могу копать,могу и не копать.

........., им проще техника сломалась с делают. работают не спеша, сидят на зарплате....... это красиво звучит с ваших колоколен. не надо за других говорить. у меня и многих знаю у кого. или вообще не платят или тарифная ставка. у меня ставка на простое-ремонте 500 рублей в день. пока сам все не пробьешь , то будешь стоять. повторюсь... многих знаю, что вообще не платят, да еще возьми свою машину и сам съезди куда надо. быстрей пробьешь, быстрей выедешь. Да и serg61 вроде тоже не заинтересован в баклушибении ( как я понимаю). он что то упоминал.
...В чужом глазу сучок видим, а в своем бревна не замечаем...

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Вот у меня руководство оператора уже 109 раз качнули.Люди то Терексы берут.Советую покупать белую краску стрелы красить что бы не отбиться от стаи

__________________
Могу копать,могу и не копать.

я и говорю нарядно выглядят. это боооольшой плюс производителю.первое впечатление от техники особенно у людей несведущих в ней именно визуальный.

нажми быстросъем на эп и посмотри