11.12.2016, 20:57
|
|
VIP
Профессия: владелец
Адрес: Белгород 8 909 205 99 99
|
|
|
|
Подскажите на терекс номера фильтров по дональдсону, всем за ранее спасибо
|
|
11.12.2016, 22:21
|
|
VIP
Адрес: СПб
|
 |
|
|
|
Где то Serg61 выкладывал кучу аналогов по фильтрам. Была такая темка. Что касаемо маслянного то подходит от МТЗ. 250 рубликов всё удовольствие. 500 часов отработает , меняю .
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
|
11.12.2016, 22:33
|
|
VIP
Профессия: владелец
Адрес: Белгород 8 909 205 99 99
|
|
|
|
500 не многовато
|
|
|
12.12.2016, 22:28
|
|
VIP
Адрес: СПб
|
|
|
|
|
Ну не 200 же ? Имею "дурную" привычку вскрывать фильтра , дабы убедится что нет там криминала. Так вот 500 часов самое то, учитывая невысокую стоимость фильтра. К стати , топливный , так же от МТЗ . Небольшая переделка, но оно того стоит.
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
|
28.12.2016, 15:42
|
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
 |
|
|
|
Сегодня утром завёл трактор,поработал немного,выехал,промазал.Поехал по заявке,не проехав и 100 метров хлопок и шипение.Давай головой вертеть иприслушиавться.То ли на стороне,то ли колесо.Смотрю,сзади след красный.Тут же заглушил трактор.Фильтр в верхней части вроде лопнул.Погода тёплая,-5,работал и около -30,и ничего не случилось.Как стоял,так задом и затянули на территорию организации.Фильтр дома есть,жидкость обещали в пятницу с Ижевска привести.Правда ТО КПП просрочено,1500 тыс мч прошло с последнего ТО
На люгонге 842 недавно такая же проблема была,так драйвер говорит,что клапан в фильтре у него развалился,при стряхивании фильтра что то там болталось-стучало
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
28.12.2016, 18:15
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: вологда
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Сегодня утром завёл трактор,поработал немного,выехал,промазал.Поехал по заявке,не проехав и 100 метров хлопок и шипение.Давай головой вертеть иприслушиавться.То ли на стороне,то ли колесо.Смотрю,сзади след красный.Тут же заглушил трактор.Фильтр в верхней части вроде лопнул.Погода тёплая,-5,работал и около -30,и ничего не случилось.Как стоял,так задом и затянули на территорию организации.Фильтр дома есть,жидкость обещали в пятницу с Ижевска привести.Правда ТО КПП просрочено,1500 тыс мч прошло с последнего ТО
На люгонге 842 недавно такая же проблема была,так драйвер говорит,что клапан в фильтре у него развалился,при стряхивании фильтра что то там болталось-стучало
|
Не у одного тебя такая проблемма.Бывало у знакомых на Вольво такое, разрывало фильтра, и на кпп и на гидравлику.При том что фильтра оригинал стояли.Скорее всего качество самих фильтров такое хорошее, вот так.
|
|
|
02.01.2017, 01:28
|
|
|
Всех с Наступившем НГ!
Привет друзья. Сегодня пока тепло буду разбирать переднюю ступицу для замены большого сальника. Кто уже делал подскажите пжст нюансы. Спасибо
|
|
|
02.01.2017, 01:37
|
|
|
Цитата:
Сообщение от васик
Не у одного тебя такая проблемма.Бывало у знакомых на Вольво такое, разрывало фильтра, и на кпп и на гидравлику.При том что фильтра оригинал стояли.Скорее всего качество самих фильтров такое хорошее, вот так.
|
А я еще смешнее расскажу. температура небольшой плюс, осень. Я работаю на Камазе с мазовским двс. Утром завел , и сразу накачав воздух тронулся. передо мной горка , машина еще почти не прогрета , я хочу включить 1 пер и тихонечко заползти вверх. Посмотрел на часы и решил поднажать, включил 2 пер . и дал полный газ. Раньше я так ездил здесь много раз , но уже в середине горы запахло тосолом и повалил пар. ППц приехали.
Мораль: греть и ехать совсем потихонечку пока не прогреете. Тут тосол сорвал патрубок с хомутом , а в кпп масло!
|
|
|
02.01.2017, 09:35
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Камиев
Привет друзья. Сегодня пока тепло буду разбирать переднюю ступицу для замены большого сальника. Кто уже делал подскажите пжст нюансы. Спасибо
|
Особо нюансов и нет но когда будешь собирать не переусердствуй с зажимов болтов ломаются как орехи мож надо динаметрическим ключом дотягивать ну и конечно фиксатор резьбы синий .
|
|
|
02.01.2017, 23:37
|
|
|
Привет! Всем доброго времени суток!
Сегодня занимался с бортовой, и увидел , что очень сильно болтается наконечник рт в шарнире. Я тут приценился и увидел ценики за это говно : 11 , 8 , меньше 6 тр не видел ППЦ.
Хороший грузовой МАНовский наконечник стоит 1000 рублей , а эти додики в 10 раз дороже продают
В связи с этим вопрос- от какой хорошей импортной техники нам подходит по конусу наконечник???
Я собираюсь вытачить трубку переходник или приварить нах к куску трубки этого наконечника.
|
|
|
02.01.2017, 23:57
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Камиев
Привет! Всем доброго времени суток!
Сегодня занимался с бортовой, и увидел , что очень сильно болтается наконечник рт в шарнире. Я тут приценился и увидел ценики за это говно : 11 , 8 , меньше 6 тр не видел ППЦ.
Хороший грузовой МАНовский наконечник стоит 1000 рублей , а эти додики в 10 раз дороже продают
В связи с этим вопрос- от какой хорошей импортной техники нам подходит по конусу наконечник???
Я собираюсь вытачить трубку переходник или приварить нах к куску трубки этого наконечника.
|
Тоже в голове такая мысль , карефан так и сделал но не помнит от какоо тягача подбирал наконечник ,конус по моему 20 * 22 .
|
|
|
03.01.2017, 00:52
|
|
VIP
Адрес: СПб
|
|
|
|
|
хз хз , я "жабу" за задние лапки взял и об рулевую. Ну и потом спокойно прикупил оригинал .Но ! Лежит у меня за смешные деньги купленный наконечник МТЗ со средней тяги ( правда не знаю где она там у него стоит.) Так вот если это пальчик чуток под шлифовать, то он прекрасно встанет вместо штатного. Опять таки , НАГРУЗКА , а она не такая как на МТЗ или МАНе. И возникнет в самых что ни на есть говнах... И ломанет это колхоз... А может и нет?
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
|
03.01.2017, 09:40
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от тракторист_40
хз хз , я "жабу" за задние лапки взял и об рулевую. Ну и потом спокойно прикупил оригинал .Но ! Лежит у меня за смешные деньги купленный наконечник МТЗ со средней тяги ( правда не знаю где она там у него стоит.) Так вот если это пальчик чуток под шлифовать, то он прекрасно встанет вместо штатного. Опять таки , НАГРУЗКА , а она не такая как на МТЗ или МАНе. И возникнет в самых что ни на есть говнах... И ломанет это колхоз... А может и нет?
|
Точно так и сделал ,доработал конус и поставил хватило на три месяца шар отломало от конуса . Головы на тягах от тягачей и ЭП проктически одинаковые значит и конструкция по идеи должна быть похожей .
|
|
|
03.01.2017, 13:14
|
|
|
Не думаю , что на наших тракторах такие запредельные нагрузки. Скорее Белорусская сталь плохая. К сожалению у наших братьев со сталью давние проблемы. Из очень хорошего у них - это Мазовские двигатели - это экстаз, не хуже хороших импортных движков, а вот рамы на мазуриках плохие, да и кпп , оси балансира на новых Мазах ломает.
А еще я своими глазами видел случай: приехал новый красивый Маз самосвал , машина нулевая, с магазина , первый рейс- загрузился и приехал на песчаное полотно на разгрузку где все разгружаются. ТТТресь, машина лежит на боку , рама скручена , машины больше как таковой нет.
Так что отломанный шар на рт мтз не показатель.
пока думаем , может отремонтируем рт
Последний раз редактировалось Модератор; 04.01.2017 в 15:01..
|
|
|
03.01.2017, 19:42
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Камиев
Не думаю , что на наших тракторах такие запредельные нагрузки. Скорее Белорусская сталь говно. К сожалению у наших братьев со сталью давние проблемы. Из очень хорошего у них - это Мазовские двигатели - это экстаз и трижды зае@ись, не хуже хороших импортных движков, а вот рамы на мазуриках - голимое говно , да и кпп , оси балансира на новых Мазах ломает.
А еще я своими глазами видел случай: приехал новый красивый Маз самосвал , машина нулевая, с магазина , первый рейс- загрузился и приехал на песчаное полотно на разгрузку где все разгружаются. ТТТресь, машина лежит на боку , рама скручена , машины больше как таковой нет.
Так что отломанный шар на рт мтз не показатель.
пока думаем , может отремонтируем рт
|
Что движки хорошие на МАЗАХ совершенно точно, но они завода ЯМЗ Ярославский моторный завод. А что касается стали то В Белоруссии нет сталелитейного завода также Рудников учите историю и таму подобное.
Последний раз редактировалось mishel; 03.01.2017 в 19:45..
|
|
|
04.01.2017, 03:04
|
|
|
Пословица есть: хоть горшком назови - только в печку не ставь.
А от твоей эрудиции толку ноль- все равно рамы на Мазах из хорошей стали делать не будут.
Что интересно: китаец , даже груженый набок ляжет , зачастую, поднимут экскаватором и он дальше поедет. А Мазурику новую раму пойдут заказывать.
|
|
|
04.01.2017, 15:24
|
|
|
Уважаемые коллеги из СПБ , у кого есть контакты хорошего диагноста по гидравлике?
Хочу померить давление в линиях.
Если не трудно , киньте в личку.
|
|
|
12.01.2017, 00:22
|
|
|
Всем спасибо.
Буквально за полчаса посмотрели все ли в порядке.
Сзади , чуть правее от продольной оси трактора, снизу на корпусе есть заглушка с резьбой м14 шаг 1.5 , ее открутили шестигранником на 8 мм, подключили манометр , при отсутствии команд фон 20 бар , это норма как сказал диагност.
|
|
|
13.01.2017, 17:34
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Привет всем!подскажите что взять терекс860 2011г пробег 6100 или кат428 2008г пробег 9000 СПАСИБО
|
|
|
13.01.2017, 18:27
|
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от storm
Привет всем!подскажите что взять терекс860 2011г пробег 6100 или кат428 2008г пробег 9000 СПАСИБО
|
Оба потребуют вложений
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
|
|
