У меня так же бывало если воздуха хапнет то беда качать приходилось и по полтора часа ,,,,качаешь ручным ослабляешь трубки на форсунках мотаешь стартером и так много много раз и всё получится там по ходу стоит датчик давления на рейке и пока не выгонишь весь воздух этот датчик не увидит нужного давления .Удачи.

__________________
..Я так думаю!!!

снимаешь соляной электро магнит который находится рядом с с насосами высокого давления и рукой проверяешь рейку заклинила или нет ставишь всё на место и пробуешь заводить рейка есль ходит норм если не заводится на сос низкого давления накрылся 40000 р стоит

В 2012 году этот насос низкого давления стоил 20000 руб. и это у офицалов в феронордике.У меня тоже было сдох прямо на заправке когда заправлялся, стал прокачивать все прокачано в системе воздуха нет а крутишь стартером не дымка и не заводиться.Оказалось тннд накрылся поставили новый еле прокачали завелся, все нормально работает.Но мы вызывали механика от офицалов так как времени копошиться самим не было трактор стоял прямо у колонки на заправке и оттащить было не чем.Механик сказал что скорее всего в насос попала вода вместе с соляркой а эти насосы этого не любят.

У меня D4D двигатель, кроме отстойника и топливного фильтра есть еще какие сеточки?
На легковой дизельный двигатель, после топливного в тнвд стоит мелкая сеточка на подающей трубке и когда ее забивает ворсинками от фильтра, авто не едет. Здесь есть что-то подобное?

Серийник машины? Ручная подкачка на фильтре или у гидравлического бака? Механический насос топливо то качает?
Стоп клапан рейку освобождает?
По опыту, дойцы хорошо прокачиваются если откручивать трубки от форсунок, а это снимать крышку. Стандарный способ с откручиванием байпаса не помогал...

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Все оказалось банальнее. Бывший механизатор при проведении ТО тупо не смог открутить фильтр тонкой очистки, который в один прекрасный момент приказал долго жить. Поменяли завелся с полпинка....))))

Очень плохо едет в гору, падают обороты, как будто не хватает топлива, там где ехал на 4, сейчас только на 3 передаче еле, еле, фильтра новые, не дымит. Где смотреть еще?

Подскажите может у кого бывало бл-71 2008 года, травит передняя установка(падает) прямо на глазах опускается ,поднимешь ее до конца опустишь обратно все нормально.Поработаешь фронтальником особенно после плавающего положения когда делаешь планировку, приподнимешь установку смотришь а она падает моментально.Такое ощущение как будто клапан какой то до конца не перекрывает.Часто бывает стравливает(опускается) не плавно а рывками даже трактор качается.Трактор стоял три года и на нем ездили раза 2или 3 в год остальное время он стоял.А я сейчас стал на нем интенсивно работать и поя вилась вот такая фигня, причем эти припадки появляются все чаще и чаще.

А когда в кучу чего нибудь упираешься ,тогда как себя ведёт? и при упоре в кучу сколько оборотов выдаёт ? если 1700 то наверно накрылся бублик,а точнее обгонная муфта.

__________________
..Я так думаю!!!

Может джоистик подглючивает ,у меня тоже бывает медленно опускается но всего пару раз в день,и тоже подыму до конца вверх опущу и всё в порядке.Ещё пока не разобрался в чём беда

__________________
..Я так думаю!!!

А я думаю наоборот дело то как раз не в джойстике а где то в распределителе, потому что когда установка начинает стравливать(опускаться)глушишь двигатель(т.е. выключаешь зажигание) она так же продолжает опускаться.Скорее всего какой то клапан заедает в распреде.Хочу позвонить специалистам раньше работали в феронордике(у офицалов) а сейчас сами на себя работают(открыли свою фирму) чего они интересно скажут.

Как вариант заедает обратный клапан при переключении с плавающего положения и не держит манжета в одном(двух) цилиндре. Особо если стоят гидрозамки на цилиндрах стрелы.
Либо если их нет, пропускает сам золотник или не находится в нейтрале.
Либо пропускает гидрозамок и золотник Вариантов не много)

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Я тоже думал гтр накрылся, но ведь обороты двс падают ему очень тяжко ехать в гору, да и в небольшой подъем тоже, мне кажется если обгонная муфта полетела. то двс должен работать на максимальных оборотах, а машина не ехать т.к. гтр работает в холостую, может я не прав, но что тогда так сильно нагружает двигатель? Тахометр работает неадекватно, только до 500 об., да двигатель ест масло, но ехать то он должен и в кучу юпираясь, колеса на 1 передаче провернуть не может. Да и по прямой разгоняется долго и с трудом.
Только не молчите очень нужны советы.

А с гидравликой как дела? Тоже обороты падают или нет?

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

проверяй всю топливку начиная с бака где то что то забилось или воздух подсасывает а потом уже смотри антидымник на насосе и турбину если стоит а также патрубки от нее

Скорее всего или обратный клапан, или золотник, гидрозамков у меня нет.А на счет манжет в цилиндре (в обоих) я не думаю потому что тогда установка опускалась бы постоянно.

А на нейтралке двигатель развивает полные обороты и как гидравлика себя ведёт ,ведь гидро насос работает на прямую без ГТРа .При сломанной обгонной муфте двигатель как раз таки и напрягается у меня развивал обороты до1700 .Но если у тебя всего 500 то наверно дело не в этом смотри топливную систему.

__________________
..Я так думаю!!!

Люди помогите с утра на холодную заедает джоистик обр лопаты ,,,то есть один золотник что под ручкой джоистика нажимается и остаётся в нажатом состоянии ,как прогреется гидравлика так начинает двигаться ,,,может у кого мануал есть как он из нутри выглядит.

__________________
..Я так думаю!!!

При нагрузке глохнет и идет черный дым из выхлопной трубы, из за чего может быть?

Там ничего сложного. Сверху шарнир отсоедините, золотники сразу видно. Настроек там нет. Крепится или стопорным кольцом или просто манжетой прижимается, плитой, вкручивается.
Картинки только такие. В сервисе что-то про них не нахожу.
Вероятно манжета задубела.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)