refы моноциклонов sy-klone и других марок
Caterpillar Cummins John Deere Komatsu Volvo
143-7753 AP 8408 TY24859
130-3279 AP 8403 AT220930
070-0195 AP 8409 TY24861
130-3280 AP 8404 AT184015
070-0107 AP 8410 TY24863
130-3281 AP 8405 TY24864
130-3282 AP 8406 TY24865

Предлагаем прямые поставки фильтров из Испании. MANN, Baldwin, Hengst Filter, Mahle Filter.

Самые лучшие цены.

Самые лучшие цены - в Китае........

__________________
Все вопросы решаемы!

Предлагаю вам ознакомиться с результатами сравнения, проведенного между оригинальным фильтром Caterpillar и его аналогами. Все образцы были получены у известных поставщиков. Фильтры разрезались самостоятельно. Подход был абсолютно непредвзятым, просто хотелось убедиться лично.

* Фильтр Baldwinn немного уже, т.е. не совсем аналог, но на общую картину это не повлияло


----
Дополнительно смотрите тему: Аналоги фильтров для спецтехники

Основные выводы, которые мы сделали:

- бумага у всех производителей разная. (болдуин и дональдсон схожи)
т.е. говорить о том, что оригинал и неоригинал изготовлены на одном заводе - нельзя
- глубина "складки" у всех фильтров разная. Наибольшая глубина - у оригинала Cat. То есть, можно смело сказать, что площадь фильтрации наибольшая - у оригинального фильтра.
- проклейка и лента, защищающая складки от слипания в полной мере сделаны только в оригинальном фильтре. Некая "полоска" есть у "Дональдсона", но эффективность её сомнительная...
- все фильтры, кроме оригинала, сверху снабжены пружиной, прижимающей элемент к нижней торцевой крышке. При её ослаблении или перекосе - элемент проворачивается, что говорит о возможном появлении зазора. В оригинале - элемент стоит в корпусе прочно, его не провернуть.
- торцевые крышки элементов у всех неоргинальных фильтров - металлические, что может привести к появлению ржавчины при воздействии влаги, а так же металлической стружки в процессе изготовления. Оригинал имеет пластиковые крышки.
- торцевые крышки корпуса фильтра : у оригинала - литой алюминий, у неоригиналов - какое-то штампованное железо.
- фильтр Wix оказался внутри с кривой бумагой. К тому же, в одном месте она расслоилась. Т.е. часть масла могла быть вообще не отфильтрована .

На картинке ниже:
- со стороны торцев, под резиновыми уплотнениями, на всех фильтрах-аналогах (кроме Mann) видны следы контактной сварки. Сами догадайтесь, к чему, теоретически, может приводить сварка деталей в фильтрах
- центральные трубки фильтров: оригинал - пластик, у неоригиналов - металл ...

Вид на торцы:

Профессиональный анализ. Достойно!
Спасибо.

Какой весь перечень фильтров? Были ли FLEETGUARD, SAKURA ?

мы не ставили задачу весь шлак собрать, взяли только самые известные бренды-аналоги, распространенные поблизости.
Товарищи, которые видели результаты наглядно, с энтузиазмом обещали и другие марки в закромах поискать. Флитгард, если подвернется, тоже порежем. Как только появятся - возьмем в коллекцию,и выложу на всеобщее обозрение.

спасибо, очень инфрмативно.

Огромный RESPECT!!!!
Отличная работа!!!

Совет: замерьте плотность бумаги.
Лично я буду ждать результата.
Спасибо!!

__________________
Все вопросы решаемы!

Спасибо за отличный тест!Никогда не экономили на фильрах и всегда брали оригинал!
Еще раз убедился, что кроилово может привести к попадалаву!)

чем разрезали ??? болгаркой ????

__________________

вот такие вааще задаром

__________________

почему не работает голосование?

У меня работает. Возможно, Вы же голосовали раньше?

тут полностью поддерживаю.

еще хотелось сказать для тех кто ищет фильтры CAT, Komatsu, Liebherr, Terex..... нет таких!!!
я еще не слышал что бы производитель техники выпускал сам фильтры и всякую мелочёвку чем мир полон.

даже на примере своей машины посмотрите, впрыск от Bosch фильтры тоже. Тормоза у самого производителя чуть-ли не в половину дешевле чем на сервисе-мерседеса.
Заводы занимаются только разработкой и сборкой, все остальное это поставщики. "Глубина" производства сократилась очень сильно что позволяет намного лучше переживать кризисы скидывая балласт.

Так что главное не только в фильтрах, а и во всех других компонентах знать кто является ОЕМ (Original Equipment Manufacturer) и находить источники закупки.

И не только фильтры...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Посмотрите внимательно на смазку. Иероглифы, которые там - всех крупных азиатских стран (Япония, Корея, Китай и т.д.). Это инструция по технике безопасности при использовании смазки, и не более того. Просто она находится на втором "уровне" наклейки, под основной, легко отклеиваемой.
Поскольку смазка идёт одна по всему миру - на ней инструкция на максимуме языков.
Ваши фото не доказывают и не объясняют ничего ! Это просто неграмотный вброс