22.11.2014, 01:47
|
VIP
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Хоть бы схемы рисовали,что то сами с собой разговаривают
Может когда сяду на гусянку,чем чёрт не шутит
Хотя считаю,лучше старые колёса,чем новые гусеницы
|
__________________
8-9o6-247-48-3o ...
|
|
26.11.2014, 19:17
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
помогите пожалуйста
работаю на CAT 318 BL и сегодня за раз потухли фары, магнитола,прикуриватель и стеклоомаватель....С предохр все в порядке
|
|
27.11.2014, 05:38
|
|
Цитата:
Сообщение от Aleksey1989
работаю на CAT 318 BL и сегодня за раз потухли фары, магнитола,прикуриватель и стеклоомаватель....С предохр все в порядке
|
Посмотри,по всей видимости сработало тепловое реле,если такое имеется.
|
|
08.12.2014, 09:55
|
|
Всем добрый день!проработал на железной дороге 10 лет,дослужился до машиниста тепловоза.Решил сменить профессию координально...Родственник работает по вахтам бульдозеристом на севере и посоветовал на экскаватор.Вот у вас хотел узнать,с чего начать,на колёсные или гусеничные учиться?и вообще что ещё следует знать?
|
|
08.12.2014, 10:04
|
VIP
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Марат1984
Всем добрый день!проработал на железной дороге 10 лет,дослужился до машиниста тепловоза.Решил сменить профессию координально...Родственник работает по вахтам бульдозеристом на севере и посоветовал на экскаватор.Вот у вас хотел узнать,с чего начать,на колёсные или гусеничные учиться?и вообще что ещё следует знать?
|
Где то на форуме тема была - Советы новичкам.
Полазайте по форуму. Кучу информации найдёте.
Легче работать на гусянке, хотя опять же если это не болото.
__________________
8-9o6-247-48-3o ...
|
|
27.12.2014, 19:37
|
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
|
|
|
|
работа на севере
Всем здравствуйте. Возник такой вопрос:Работаю на копании траншеи.Грунт: песок(плывун),глина ,торф.Ковш всю смену ,в основном в воде.Работаем в две смены. Каждый день начинаю мазать ковшевую и каждый день, сплошной геммор. Мажу всегда на сквозь-пока не полезет. Но происходит это не всегда. Смазка-Литол обычный.Шприц-овно давит из-под штока при малейшей нагрузке. В итоге, уходит на смазку от 40 минут до 1.5 часов.Уже начал греть шприц в глушителе ,но и при этом эффект не всегда 100%.Начальство начинает капать на мозги,что слишком долго мажу.
Проблема в основном с осью ковш-рукоять,но бывает и остальные оси прихватывает.(Выбивал один раз,мазал вручную .Эффект разовый-после этого прокачал на сквозь, на следующий день уже не смог продавить на сквозь
И это ещё нет сильных морозов.
Будет ли смысл разбавить литол с солярой или маслом для двигателя?Есть ли ещё какие способы, чтобы всегда продавливать ?
|
|
27.12.2014, 19:48
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от aleaw
Всем здравствуйте. Возник такой вопрос:Работаю на копании траншеи.Грунт: песок(плывун),глина ,торф.Ковш всю смену ,в основном в воде.Работаем в две смены. Каждый день начинаю мазать ковшевую и каждый день, сплошной геммор. Мажу всегда на сквозь-пока не полезет. Но происходит это не всегда. Смазка-Литол обычный.Шприц-овно давит из-под штока при малейшей нагрузке. В итоге, уходит на смазку от 40 минут до 1.5 часов.Уже начал греть шприц в глушителе ,но и при этом эффект не всегда 100%.Начальство начинает капать на мозги,что слишком долго мажу.
Проблема в основном с осью ковш-рукоять,но бывает и остальные оси прихватывает.(Выбивал один раз,мазал вручную .Эффект разовый-после этого прокачал на сквозь, на следующий день уже не смог продавить на сквозь
И это ещё нет сильных морозов.
Будет ли смысл разбавить литол с солярой или маслом для двигателя?Есть ли ещё какие способы, чтобы всегда продавливать ?
|
http://exkavator.ru/other/board/show...t=13573&page=3
http://exkavator.ru/other/board/show...1&postcount=41
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
27.12.2014, 20:44
|
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
|
|
|
|
Спасибо (13)за ссылки
|
|
27.12.2014, 21:09
|
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
|
|
|
|
Как бороться со льдом в каналах смазки осей? Кто,что-то применял?
|
|
27.12.2014, 21:14
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Первая ссылка, что Юрис подкинул хороша. Знакомый вахтовик даже дома, продолжал смешивать с маслом литол.
А так, я обычно шприц зимой в кабине держал. С утра катридж новый вставлю, кидаю на пол под сидение, где сопла с печки. И в обед мазался. И светло уже на улице, и смазка теплая хорошо давится - меньше сил тратишь.
|
|
27.12.2014, 21:39
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от aleaw
Как бороться со льдом в каналах смазки осей? Кто,что-то применял?
|
Со льдом или с намертво замерзшей смазкой?
Лед то как туда попал, если это лед?
Уважаемый aleaw, мы давно уже живем не советские времена, когда кроме Литола более ничего доступно не было.
Хотя по моему, мы сейчас туда обратно стремительно возвращаемся.
Литол встает намертво в трубопроводах смазки уже при около -5°C, грейте шприц или не грейте, трубопровод не пробьете.
Ищите смазку в продаже, соответствующую по качеству и требованиям для Вашей машины.
А вот на вязкость этой смазки обратите особое внимание,консистенция по классификации NLGI, в зависимости от температуры окружающего воздуха, должна быть приблизительно следующая:
NLGI 2, до -10°C (Это как раз наш Литол)
NLGI 1, до -18°C
NLGI 0, до -25°C
NLGI 00, до -35°C
Эту маркировку ищите на тубах или банках со смазкой.
|
|
27.12.2014, 21:56
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от aleaw
Как бороться со льдом в каналах смазки осей? Кто,что-то применял?
|
Как вариант, если особо жаднючий начальник, посмотрите для зимы отечественную смазку Циатим-203.
|
|
28.12.2014, 05:47
|
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kraftwerk
Со льдом или с намертво замерзшей смазкой?
Лед то как туда попал, если это лед?
Литол встает намертво в трубопроводах смазки уже при около -5°C, грейте шприц или не грейте, трубопровод не пробьете.
Эту маркировку ищите на тубах или банках со смазкой.
|
Спасибо за совет,только смазку точно другую не дадут!
А вода попадает за смену ,пока копаешь, воды в траншее как раз по оси получается. При тёплой погоде ,когда сразу начинаешь смазывать, как достал ковш из траншеи ,шприц с глушителя, вода начинает вытекать ,когда качаешь шприцом в тавотницу. Прохладнее когда,соответственно ничего не вытекает и не продавливается
|
|
28.12.2014, 08:55
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от aleaw
Спасибо за совет,только смазку точно другую не дадут!
А вода попадает за смену ,пока копаешь, воды в траншее как раз по оси получается. При тёплой погоде ,когда сразу начинаешь смазывать, как достал ковш из траншеи ,шприц с глушителя, вода начинает вытекать ,когда качаешь шприцом в тавотницу. Прохладнее когда,соответственно ничего не вытекает и не продавливается
|
Бывает такое!
Паяльная лампа - греть пальцы, можно газ горелкой.
Тем более нагреть то нужно совсем чуть-чуть!
Ну и еще есть способ очень распространенный на не своей технике, постоянно им много экскаваторщиков пользуются - ЗАБИТЬ НА СМАЗКУ И НЕ МАЗАТЬ ВООБЩЕ, тубы со смазкой - продать, подарить, закопать.
Хотя бы до лета.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|
28.12.2014, 09:16
|
Banned
Профессия: машинист экскаватора
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
Бывает такое!
Паяльная лампа - греть пальцы, можно газ горелкой.
Тем более нагреть то нужно совсем чуть-чуть!
Ну и еще есть способ очень распространенный на не своей технике, постоянно им много экскаваторщиков пользуются - ЗАБИТЬ НА СМАЗКУ И НЕ МАЗАТЬ ВООБЩЕ, тубы со смазкой - продать, подарить, закопать.
Хотя бы до лета.
|
В прошлом году зимой отправили в отпуск ,а до отпуска механик привез в ведре смазку,положил ее в отсек где фильтра и ушел.Через две недели вышел на работу, ведро со смазкой даже не открыто
|
|
28.12.2014, 09:33
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от naufal
В прошлом году зимой отправили в отпуск ,а до отпуска механик привез в ведре смазку,положил ее в отсек где фильтра и ушел.Через две недели вышел на работу, ведро со смазкой даже не открыто
|
Ремонтирую экскаватор в одной организации. Ремонт не сложный - запустил, пробуем поработать, а экс скрипит (наверное даже визжит) всеми суставами. Спрашиваю у экскаваторщика, почему не мажешь? ответ- "механик два месяца везет головку к шприцу". Ответ механика "мне еще про эту мелочь помнить, купи (она стоит около 100 руб), я тебе деньги отдам" . Я так думаю, что у этой пары механик-экскаваторщик быстрее умрет техника, чем появиться новый шприц.
|
|
28.12.2014, 09:34
|
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
|
|
|
|
[QUOTE=ROVER;188708]Бывает такое!
Паяльная лампа - греть пальцы, можно газ горелкой.
Спасибо, конечно за совет, про горелку то я понимаю, только фиг мне её кто даст.Никто не заинтересован. Думал о шланге на выхлопную трубу,на полных оборотах прогревать, также-никто мне шланг такой не привезет.
Смазывать бросить, совесть не позволяет, даже работая постоянно на разной технике.
Но есть плюсы и хорошая тенденция-по ходу сменщик стал мазать. И теперь всё мажется. Вторую смену сегодня, промазываю. Тьфу-тьфу-тьфу))) не сглазить бы)))
|
|
28.12.2014, 11:06
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
[QUOTE=aleaw;188715]
Цитата:
Сообщение от ROVER
Бывает такое!
Паяль..........
Смазывать бросить, совесть не позволяет, даже работая постоянно на разной технике.
Но есть плюсы и хорошая тенденция-по ходу сменщик стал мазать. И теперь всё мажется. Вторую смену сегодня, промазываю. Тьфу-тьфу-тьфу))) не сглазить бы)))
|
Сменщик на форуме побывал и почитал про тебя и себя ....
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
28.12.2014, 18:15
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Питер
|
|
|
|
Немного о себе.
Весной окончил курсы-машинист экскаватора,водитель погрузчика СЕ,и остро встал вопрос устройства по этой специальности,как оказалось,без опыта не принимают.
Штудировал данный форум,яндекс и авито стали родными...
Хочу выразить глубокую благодарность всем участникам форума,кто помогал советом.
Особенно хочется выразить огромную благодарность уважаемому Алексеичу- http://exkavator.ru/other/board/member.php?u=175631,человек не только помог советом,но и поспособствовал трудоустройству,об этом ниже
Итак,на экскаватор не берут,а где набраться опыта по управлению и обслуживанию техники?
Дорожники .Вот так и попал я в ГУДП по обслуживанию дорожного хозяйства.
Естественно,что дали самый убитый МТЗ,на котором я за месяц дай Бог два раза выбирался с колонны,остальное время или ремонт,или ждем снег.
Вот такое начало карьеры
|
|
28.12.2014, 18:44
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Cheb
Немного о себе.
Весной окончил кур............................................... ................ем снег.
Вот такое начало карьеры
[G]
|
Это я называю стремление.. Пофиг каким способом, но ближе к "соляре" . Там чихнул, тут посмотрел.....и ...пошло-поехало.
УДАЧИ !!!!
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
|