и чем он хуже Мтз?

__________________
я уже не волшебник

В ЮМЗ коробас удобен под навеской, тот же снег чистить. Передача первая напротив задней, почти как на иномарке рычаг тыркаешь вперёд (едет назад) и назад (едет вперёд)

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

я ставил от Экаруса))) и на экскаваторе Юмз, я в гору экскаватор Мтз делал как сынка.. по прямой, да, он от меня убегал...но расход соляры у меня был намного меньше...
а выбор передач чем удобнее? а меньшим переключением.. к примеру со светофора - 3-я - 5 -я и пошел.. а на Мтз с 6-й на 9-ю не вытягивает
и даже на экскаваторе где нет 5-й.. 2-и и 4-я напротив..

__________________
я уже не волшебник

воо.. знающий чел)

__________________
я уже не волшебник

У МТЗ тоже первая напротив задней...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

МТЗ более комфортнее, передач больше, это лучше, ВОМ удобнее. Мотор мощнее у МТЗ, но Д-65 конечно тяговитый и супер экономичный при одинаковых поршневых. Ведущий передний мост +++
Для дома или как для фермера я бы взял МТЗ и ЮМЗ даже не рассматривал.
ЮМЗ как спецтехника, экскаватор или тот что был у меня, погрузчик грейферный.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

У МТЗ первая очень медленная. 1 ЮМЗ = 6 МТЗ

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Еще как вытягивает. Я даже с груженой телегой с шестой на девятую преключал.. Если чуть в горку или хорошо нагружен, то через восьмую.
P.S. Светофоров у нас не было...
P.P.S. Да и речь не столько об экскаваторе, сколько о тракторе...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

да.. по скорости 1-я и задняя Юмз практически одинаковы.. кк будто реверсом работаешь.. и колонка переключения удобнее рычага Мтз...

__________________
я уже не волшебник

Я на ЮМЗ работал, мне показалось, что там особой разницы между передачами нет от слова совсем... Идешь на четвертой двадцать км/ч, воткнул пятую... оба-на аж 24 км/ч "полетел"

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

а зимний запуск с декомпрессором)))) Мтз отдыхает..

__________________
я уже не волшебник

На более поздних МТЗ сбоку рычаг КПП был... А на старых ЮМЗ вообще оглобля стояла, по всей кабине ее гонять надо было.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

не такой уж я и старый что б на старых Юмз работать у нас даже со старой кабиной Юмз не было... а новую кабину Юмз (универсальную) стали ставить ранише Мтз...а на Мтз так и остался оглоблей хоть и в бок переставили.. надо гидравликой работать а тут еще и кпп добавился...

__________________
я уже не волшебник

У нас только с оглоблей и были!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Это "рассадо-посадочные", при включенном ходоуменьшителе скорость от 0,8 до 1.2 км/ч

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

И я об этом!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А компрессор на юМЗ?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Это если минус 25-30, а так и не надо.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Очень удобно, не так конечно как МТЗ, ремень одел и качай.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

У меня вообще стартерный был запуск... Два ведра кипятка и спокойно заводил до минус двадцати...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee