Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #121  
Старый 22.11.2014, 01:47
VIP
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
Хоть бы схемы рисовали,что то сами с собой разговаривают
Может когда сяду на гусянку,чем чёрт не шутит
Хотя считаю,лучше старые колёса,чем новые гусеницы

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 77
Размер:	113.1 Кб
ID:	18691  
__________________
8-9o6-247-48-3o ...

Ответить с цитированием
  #122  
Старый 26.11.2014, 19:17
Новичок
Профессия: Машинист
Аватар для Aleksey1989
Сообщений: 1
помогите пожалуйста

работаю на CAT 318 BL и сегодня за раз потухли фары, магнитола,прикуриватель и стеклоомаватель....С предохр все в порядке

Ответить с цитированием
  #123  
Старый 27.11.2014, 05:38
VIP
Сообщений: 960
Цитата:
Сообщение от Aleksey1989 Посмотреть сообщение
работаю на CAT 318 BL и сегодня за раз потухли фары, магнитола,прикуриватель и стеклоомаватель....С предохр все в порядке
Посмотри,по всей видимости сработало тепловое реле,если такое имеется.

Ответить с цитированием
  #124  
Старый 08.12.2014, 09:55
Новичок
Сообщений: 1
Всем добрый день!проработал на железной дороге 10 лет,дослужился до машиниста тепловоза.Решил сменить профессию координально...Родственник работает по вахтам бульдозеристом на севере и посоветовал на экскаватор.Вот у вас хотел узнать,с чего начать,на колёсные или гусеничные учиться?и вообще что ещё следует знать?

Ответить с цитированием
  #125  
Старый 08.12.2014, 10:04
VIP
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Цитата:
Сообщение от Марат1984 Посмотреть сообщение
Всем добрый день!проработал на железной дороге 10 лет,дослужился до машиниста тепловоза.Решил сменить профессию координально...Родственник работает по вахтам бульдозеристом на севере и посоветовал на экскаватор.Вот у вас хотел узнать,с чего начать,на колёсные или гусеничные учиться?и вообще что ещё следует знать?
Где то на форуме тема была - Советы новичкам.
Полазайте по форуму. Кучу информации найдёте.
Легче работать на гусянке, хотя опять же если это не болото.
__________________
8-9o6-247-48-3o ...

Ответить с цитированием
  #126  
Старый 27.12.2014, 19:37
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
Аватар для aleaw
Сообщений: 160
работа на севере

Всем здравствуйте. Возник такой вопрос:Работаю на копании траншеи.Грунт: песок(плывун),глина ,торф.Ковш всю смену ,в основном в воде.Работаем в две смены. Каждый день начинаю мазать ковшевую и каждый день, сплошной геммор. Мажу всегда на сквозь-пока не полезет. Но происходит это не всегда. Смазка-Литол обычный.Шприц-овно давит из-под штока при малейшей нагрузке. В итоге, уходит на смазку от 40 минут до 1.5 часов.Уже начал греть шприц в глушителе ,но и при этом эффект не всегда 100%.Начальство начинает капать на мозги,что слишком долго мажу.
Проблема в основном с осью ковш-рукоять,но бывает и остальные оси прихватывает.(Выбивал один раз,мазал вручную .Эффект разовый-после этого прокачал на сквозь, на следующий день уже не смог продавить на сквозь
И это ещё нет сильных морозов.
Будет ли смысл разбавить литол с солярой или маслом для двигателя?Есть ли ещё какие способы, чтобы всегда продавливать ?

Ответить с цитированием
  #127  
Старый 27.12.2014, 19:48
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,970
Цитата:
Сообщение от aleaw Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте. Возник такой вопрос:Работаю на копании траншеи.Грунт: песок(плывун),глина ,торф.Ковш всю смену ,в основном в воде.Работаем в две смены. Каждый день начинаю мазать ковшевую и каждый день, сплошной геммор. Мажу всегда на сквозь-пока не полезет. Но происходит это не всегда. Смазка-Литол обычный.Шприц-овно давит из-под штока при малейшей нагрузке. В итоге, уходит на смазку от 40 минут до 1.5 часов.Уже начал греть шприц в глушителе ,но и при этом эффект не всегда 100%.Начальство начинает капать на мозги,что слишком долго мажу.
Проблема в основном с осью ковш-рукоять,но бывает и остальные оси прихватывает.(Выбивал один раз,мазал вручную .Эффект разовый-после этого прокачал на сквозь, на следующий день уже не смог продавить на сквозь
И это ещё нет сильных морозов.
Будет ли смысл разбавить литол с солярой или маслом для двигателя?Есть ли ещё какие способы, чтобы всегда продавливать ?
http://exkavator.ru/other/board/show...t=13573&page=3

http://exkavator.ru/other/board/show...1&postcount=41
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #128  
Старый 27.12.2014, 20:44
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
Аватар для aleaw
Сообщений: 160
Спасибо (13)за ссылки

Ответить с цитированием
  #129  
Старый 27.12.2014, 21:09
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
Аватар для aleaw
Сообщений: 160
Как бороться со льдом в каналах смазки осей? Кто,что-то применял?

Ответить с цитированием
  #130  
Старый 27.12.2014, 21:14
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,471
Первая ссылка, что Юрис подкинул хороша. Знакомый вахтовик даже дома, продолжал смешивать с маслом литол.

А так, я обычно шприц зимой в кабине держал. С утра катридж новый вставлю, кидаю на пол под сидение, где сопла с печки. И в обед мазался. И светло уже на улице, и смазка теплая хорошо давится - меньше сил тратишь.

Ответить с цитированием
  #131  
Старый 27.12.2014, 21:39
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 486
Цитата:
Сообщение от aleaw Посмотреть сообщение
Как бороться со льдом в каналах смазки осей? Кто,что-то применял?
Со льдом или с намертво замерзшей смазкой?
Лед то как туда попал, если это лед?

Уважаемый aleaw, мы давно уже живем не советские времена, когда кроме Литола более ничего доступно не было.
Хотя по моему, мы сейчас туда обратно стремительно возвращаемся.

Литол встает намертво в трубопроводах смазки уже при около -5°C, грейте шприц или не грейте, трубопровод не пробьете.

Ищите смазку в продаже, соответствующую по качеству и требованиям для Вашей машины.
А вот на вязкость этой смазки обратите особое внимание,консистенция по классификации NLGI, в зависимости от температуры окружающего воздуха, должна быть приблизительно следующая:

NLGI 2, до -10°C (Это как раз наш Литол)
NLGI 1, до -18°C
NLGI 0, до -25°C
NLGI 00, до -35°C

Эту маркировку ищите на тубах или банках со смазкой.

Ответить с цитированием
  #132  
Старый 27.12.2014, 21:56
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 486
Цитата:
Сообщение от aleaw Посмотреть сообщение
Как бороться со льдом в каналах смазки осей? Кто,что-то применял?
Как вариант, если особо жаднючий начальник, посмотрите для зимы отечественную смазку Циатим-203.

Ответить с цитированием
  #133  
Старый 28.12.2014, 05:47
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
Аватар для aleaw
Сообщений: 160
Цитата:
Сообщение от kraftwerk Посмотреть сообщение
Со льдом или с намертво замерзшей смазкой?
Лед то как туда попал, если это лед?
Литол встает намертво в трубопроводах смазки уже при около -5°C, грейте шприц или не грейте, трубопровод не пробьете.
Эту маркировку ищите на тубах или банках со смазкой.
Спасибо за совет,только смазку точно другую не дадут!
А вода попадает за смену ,пока копаешь, воды в траншее как раз по оси получается. При тёплой погоде ,когда сразу начинаешь смазывать, как достал ковш из траншеи ,шприц с глушителя, вода начинает вытекать ,когда качаешь шприцом в тавотницу. Прохладнее когда,соответственно ничего не вытекает и не продавливается

Ответить с цитированием
  #134  
Старый 28.12.2014, 08:55
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для ROVER
Сообщений: 929
Цитата:
Сообщение от aleaw Посмотреть сообщение
Спасибо за совет,только смазку точно другую не дадут!
А вода попадает за смену ,пока копаешь, воды в траншее как раз по оси получается. При тёплой погоде ,когда сразу начинаешь смазывать, как достал ковш из траншеи ,шприц с глушителя, вода начинает вытекать ,когда качаешь шприцом в тавотницу. Прохладнее когда,соответственно ничего не вытекает и не продавливается
Бывает такое!
Паяльная лампа - греть пальцы, можно газ горелкой.
Тем более нагреть то нужно совсем чуть-чуть!
Ну и еще есть способ очень распространенный на не своей технике, постоянно им много экскаваторщиков пользуются - ЗАБИТЬ НА СМАЗКУ И НЕ МАЗАТЬ ВООБЩЕ, тубы со смазкой - продать, подарить, закопать.
Хотя бы до лета.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Ответить с цитированием
  #135  
Старый 28.12.2014, 09:16
Banned
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 1,697
Цитата:
Сообщение от ROVER Посмотреть сообщение
Бывает такое!
Паяльная лампа - греть пальцы, можно газ горелкой.
Тем более нагреть то нужно совсем чуть-чуть!
Ну и еще есть способ очень распространенный на не своей технике, постоянно им много экскаваторщиков пользуются - ЗАБИТЬ НА СМАЗКУ И НЕ МАЗАТЬ ВООБЩЕ, тубы со смазкой - продать, подарить, закопать.
Хотя бы до лета.
В прошлом году зимой отправили в отпуск ,а до отпуска механик привез в ведре смазку,положил ее в отсек где фильтра и ушел.Через две недели вышел на работу, ведро со смазкой даже не открыто

Ответить с цитированием
  #136  
Старый 28.12.2014, 09:33
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 89
Цитата:
Сообщение от naufal Посмотреть сообщение
В прошлом году зимой отправили в отпуск ,а до отпуска механик привез в ведре смазку,положил ее в отсек где фильтра и ушел.Через две недели вышел на работу, ведро со смазкой даже не открыто
Ремонтирую экскаватор в одной организации. Ремонт не сложный - запустил, пробуем поработать, а экс скрипит (наверное даже визжит) всеми суставами. Спрашиваю у экскаваторщика, почему не мажешь? ответ- "механик два месяца везет головку к шприцу". Ответ механика "мне еще про эту мелочь помнить, купи (она стоит около 100 руб), я тебе деньги отдам" . Я так думаю, что у этой пары механик-экскаваторщик быстрее умрет техника, чем появиться новый шприц.

Ответить с цитированием
  #137  
Старый 28.12.2014, 09:34
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
Аватар для aleaw
Сообщений: 160
[QUOTE=ROVER;188708]Бывает такое!
Паяльная лампа - греть пальцы, можно газ горелкой.
Спасибо, конечно за совет, про горелку то я понимаю, только фиг мне её кто даст.Никто не заинтересован. Думал о шланге на выхлопную трубу,на полных оборотах прогревать, также-никто мне шланг такой не привезет.
Смазывать бросить, совесть не позволяет, даже работая постоянно на разной технике.
Но есть плюсы и хорошая тенденция-по ходу сменщик стал мазать. И теперь всё мажется. Вторую смену сегодня, промазываю. Тьфу-тьфу-тьфу))) не сглазить бы)))

Ответить с цитированием
  #138  
Старый 28.12.2014, 11:06
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,970
[QUOTE=aleaw;188715]
Цитата:
Сообщение от ROVER Посмотреть сообщение
Бывает такое!
Паяль..........
Смазывать бросить, совесть не позволяет, даже работая постоянно на разной технике.
Но есть плюсы и хорошая тенденция-по ходу сменщик стал мазать. И теперь всё мажется. Вторую смену сегодня, промазываю. Тьфу-тьфу-тьфу))) не сглазить бы)))
Сменщик на форуме побывал и почитал про тебя и себя ....
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #139  
Старый 28.12.2014, 18:15
Завсегдатай
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Питер
Аватар для Cheb
Сообщений: 55
Немного о себе.
Весной окончил курсы-машинист экскаватора,водитель погрузчика СЕ,и остро встал вопрос устройства по этой специальности,как оказалось,без опыта не принимают.
Штудировал данный форум,яндекс и авито стали родными...
Хочу выразить глубокую благодарность всем участникам форума,кто помогал советом.
Особенно хочется выразить огромную благодарность уважаемому Алексеичу- http://exkavator.ru/other/board/member.php?u=175631,человек не только помог советом,но и поспособствовал трудоустройству,об этом ниже
Итак,на экскаватор не берут,а где набраться опыта по управлению и обслуживанию техники?
Дорожники.Вот так и попал я в ГУДП по обслуживанию дорожного хозяйства.
Естественно,что дали самый убитый МТЗ,на котором я за месяц дай Бог два раза выбирался с колонны,остальное время или ремонт,или ждем снег.
Вот такое начало карьеры

Ответить с цитированием
  #140  
Старый 28.12.2014, 18:44
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,970
Цитата:
Сообщение от Cheb Посмотреть сообщение
Немного о себе.
Весной окончил кур............................................... ................ем снег.
Вот такое начало карьеры
[G]
Это я называю стремление.. Пофиг каким способом, но ближе к "соляре" . Там чихнул, тут посмотрел.....и ...пошло-поехало.

УДАЧИ !!!!
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение