Я так понял марка масла любая лишь бы вязкость была 80w90

не оригинала нет мне привезли за 12000 в клеивали сами

НЕТ НЕ ЛЮБОЕ!!!!!!!!! Масло СПЕЦИАЛЬНОЕ!!!!!! Для мостов в которых ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ НАХОДЯТСЯ В МАСЛЕ. Иначе будут СКРИПЕТЬ ТОРМОЗА!!!!!!!!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо за информацию

То масло про которое я написал подходит!!! Обращайте внимание на буквы!!! Другие буквы - другие свойства. DYNATRANS DA 80W90. Это масло TOTAL.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

С какими ковшами идут новые hidromek 102b в комплектации?? Сегодня свой ковш померил 90 см. Нафтг он такой нужен??

Я в конце 12 года купил два гидромека оба шли с 60 это стандарт а вот 80 покупал позже, хотел купить 90 но официалы сказали, что 90 только ставится на 102s, какого года трактор и мч?

Я недавно его купил б/у 2008 г , датчик моточасов не работает, старый хозяин сказал, что около 4000 м/ч! Я конечно с трудом в это верю, но трактор в хорошем состоянии. На нем стоит задний ковш 90см и впредачу отдал на 40см

У меня товарищи купили в крнце осени новый 102B у них очень плохо заводится надо маслать,а мой реально ключа боиться!!! Я когда его еще присматривал как раз попал на морозы( которые были) и на тракторе была шапка снега т.е его не троголи с 20 декабря 2012г я смотрел его в середине января, не было ни следов видущих к трактору сплошная снежная целена!! И он завелся сразу!!! Я был в шоке! Я просил оператора который работает на таком же новым его опробовать, он особой разницы незаметил. Но потом я еще пару раз его приезжал смотреть и купил.

Палец фиксации стрелы не становится из за широкого ковша, может быть он и идет на модель102S

Может быть и из за 90, но раньше 90 можно было ставить а потом якобы были какие то опрокидования трактиров из за 90 т к колеса спереди маленькие и еще что то не помню, но мне кажется лучше купить 60 и проблем нету

[QUOTE=007;89220]Может быть и из за 90, но раньше 90 можно было ставить а потом якобы были какие то опрокидования трактиров из за 90 т к колеса спереди маленькие и еще что то не помню, но мне кажется лучше купить 60 и проблем нету, у меня заводится все нормально льем гир, когда морозы были саляра залита была летняя тогда не завели

Уменя заводится все нормально льем гир, когда морозы были саляра залита была летняя тогда не завели[/QUOTE]

Я ни чего в солярку не добовляю, просто заправляю на роснефте зимнию. Проблем нет!!!

102в 80 ковш стоит с новья

Ну как раз этих 10см и нехватает

Подскажите как пользоваться блокировками( у клавиши два положения)как они работают? Можно ли включать на ходу или только при полной остановке??

Подскажите можно ли э/п HMK 102B буксировать грузовики( просто переодически просят дернуть) ???

Я задавал вопрос официалам можно ли дергать технику? Их ответ был что не желательно и лучше не вытаскивать из грязи

http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=12432 ,без фанатизма ,уже человек 15 на фурах сопроводил на путь истинный

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Официалы естественно перестраховываются!!! Я дергаю КАМАЗы и не парюсь, если не "берет", то просто колеса буксуют. Буксовать ведь трактору МОЖНО!!! При погрузке упираешься в кучу и буксуешь, колеса НЕ ОТПАДЫВАЮТ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Я не спорю можно делать все, но я своим оператором запретил т к вдруг что то и все ремонт и соответственно простой а это не мне не ребятам не выгодно

Ну как раз этих 10см и нехватает

Подскажите как пользоваться блокировками( у клавиши два положения)как они работают? Можно ли включать на ходу или только при полной остановке??

это вы про какие клавиши?