Учиться, Учиться и Учиться...... .Дальше знают все. Знакомый у меня "ученый" с правами работает грузчиком. Жизнь.

Всем здрасть вот и меня теперь терзает вопрос стоило ли учится?конечно стоило мечта идиота сбылась!сделали из нас за 3недели специалистов)на практике все словил на лету понравилось очень а куда теперь итди работать х.з перекопал инет везде нужен опыт либо блат!

Салют,а попроситесь в ученики к какогонибудь экскаваторщику,повезет если к Турецкому и в фирму,побегаете с месяц,после если зарекомендуете и учитель поручиться за вас дадут машину,правда незнаю так-ли делаеться у вас.

Здраствуйте,по опыту могу сказать,(с 14 лет работаю на спец технике) что вышеуказанный срок,дает навыки дергания за рычаги -не более.Я в это ом обсуждннии предлогал неплохой выход из ситуации.

Господа,ответьте чайнику-где в Москве обучают управлению колесником JCB 3cx&

блин москвич !!!!!!!!!!! а что Гугл сегодня выходной ?????

Нужна серьезная организация,где практика хорошая.А предлагают-плати бабки ,получай корочки.

Навык получите когда работать будете.Я с 88 года на ЮМЗ работал с простыми правами тракториста.Гостехнадзор новый гайки давай закручивать,пришлось пойти в учкомбинат и ситуацию рассказывать.Через полчаса деньги в кассу,свидетельство мне.Самое главное знать устройство,а навыки со временем прийдут

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Вообще я сомневаюсь что сейчас где то чему то учат!Даже в ВУЗах...Покупай-и вперед.

__________________
Ведь по лжи острию, скользя,Ты поранишься, и напрасно

Суровые Челябинские Машинисты возьмите меня ученикомсо мной проблем не будетрассмотрю варинты переездав долгу не останусь
блин если так дальше пойдет тогда следующей зимой придется писать деду морозу чтото похожее

Подскажу вариант про "опыт". Идешь в УК ЖКХ. Ставишь бутылку коньяку в отделе кадров. Они тебе поставят в трудовой "принят-уволился". Правда опытный механик тебя сразу раскусит.
Теперь про настоящий опыт. Находишь рыдван рабочий в карьере, подходишь, спрашиваешь, договариваешься, набираешься опыта. Еще подскажу. Есть частники, у которых эти рыдваны в карьерах стоят. Схема прежняя. На импорт в хорошем состоянии редко кто посадит. Хотя я устроился на работу к частнику, так он водил своих посадил на них. Главное чтобы голова варила, и руки из плеч росли. Размести резюме на сайте этом. Не такое там прямо заумное, а попроще. Не пиши "учился есть права на управление только Хитачи, Вольво, Шмольво". Пиши "опыт работ имеется". Чем проще резюме, тем проще работодатель позвонит. К тому-же сейчас далеко не каждый работодатель верит "супер профессионалам". Если есть опыт ремонта какой либо техники- автомобиля, велосипеда, значит и с трактором сможешь разобраться, в этом деле главное ключи из рук не ронять, ну и информация по устройству, без которой ни один профи в трактор не полезет, если только он его весь не перебрал. Хоть принцип работы практически один, но начинка может быть разной. Вот при наличии опыта ремонта, так и пиши- "опыт ремонта имеется". Чего ремонтировал не пиши, хоть тут не соврешь. Зарплату тоже пиши не большую, но и не маленькую, "хоть за хлеб"- попадешь в дыру. Допустим мне звонили, я сразу признавался, что на данном виде техники не работал. Вот на всём работал, а на этом нет (что является чистой правдой). В разговоре веди себя уверенно, но без "распальцовки", мол готов, но выбор есть. Ну про условия, состояние техники вопросы ессно задай, в какой валюте зарплата, сколько раз в неделю, на каком этаже гостиницы будет твой номер, какого цвета волосы подмышками у сменщика... Ну не мне тебя учить. Глядишь и пристанешь куда нибудь на работу. Сезон начинается! Еще не в поля, но технику надо уже будить после зимы- тоже вариант за рычаги подергать, руку набить, пока она на базе. Да и толковый работодатель сейчас понимает про "смену рук". И если хотя бы не царь, а принц в голове имеется, то будет тебе счастье и хрусты в кармане. И еще добавлю. Когда по телефону будешь договариваться, узнай что за механизм. Если принимают, проси день-два на сборы, находи информацию по управлению, устройству, функционалу и запоминай что где расположено, какой рычаг какую функцию исполняет. Крути это всё в голове, грузи машины, копай ямы, чтобы в мозгу хоть чуть "программы" прописалось. Даже в иномарках
бывают разные типы управления. Найди и запомни как они называются и на какой марке какое управление. И когда тебе назовут тип управления, говори что работал с другим управлением, и нужно будет "перебивать" руку- будет шанс увеличить время "привыкания".

Обучение на экскаваторе погрузчике JCB (челюсть,телескоп) ,получение практических навыков. Нахожусь в Москве. Количество часов столько,сколько Вам нужно. В личку велкам.

здравствуйте опытные машинисты и не очень. у меня история такая. брат купил экскаватор пол года назад. но машинист проработал до первой зп и видно запил. показался тока через 3 недели - пришел за остатками заработанного, и сообщил что работать больше не будет и между прочим что сломал коробку. простояла машина всю зиму...
я работаю продавцом в магазине автомасел. ну и перед новым годом думаю надо брата выручать. записался на курсы машинистов экскаватора. не учили впринципе ничему - на теории дали билеты тракториста-машиниста кат В и С с ответами и сказали чтоб тренировались решать. на практике чистили снег на МТЗ да 2 раза заводили ЮМЗ снег покопать тк стрела с лопатой была тока на нем. сдал экзамены и 4 апреля получил драгоценное удостоверение тракториста-машиниста с пометкой машинист экскаватора.
все устройство видимо буду изучать по ходу работы. наследие мое ЭО 33211А судя по отзывам не слишком айс...
уже познакомился с коробкой. заменили пром вал. в ремонтаз правда мне повезло больше чем остальным - брат зная как я учился нанял человека который впринципе сделал а я был тока на подхвате. завтра первый объект - снос дереянного здания...
буду договариваться чтоб оформлял меня машинистом сразу и стаж капать начнет...

Считайте, вам крупно повезло, сразу машина и работа. То, что не айс, то даже гут. Машины в принципе подобны друг другу, научитесь на такой - не поламаете дорогую. Я считаю, пусть даже машина не айс, все равно ее надо жалеть, и учиться понимать.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Уважаемые форумчане,не могу устроится на работу у себя в регионе,стажа нет работодатель даже разговаривать не хочет.Видно в регионе переизбыток таких"спецов"как я.Скиньте кто-нибудь в личку контактный телефон.Может Нижневартовск,Сургут или ещё где,согласен первое время за меньшие деньги как стажёр Созвонился бы обсудил эти моменты с работодателем.Зараннее благодарен.P.S.Учился на Хитачи одноковшовый

В 1983г учился в г. Уфа учкомбинат Восток нефть проводстрой обучали доходчиво,теорию совмещали с практикой да еще и стипендию платили,в общежитии проживание оплачивал учкомбинат.А теперь и в самом деле где молодежи учиться да еще за обучение платить самому.Хотел племянника на экскаваторе научить работать так у него желание на программиста отучиться. Дватцать лет назад сам получил диплом строителя технолога ПГС,тогда можно было мастером устроиться но у них оклад был маленький,а теперь без опыта работы по диплому берут только экскаваторщиком.

апну темку.
с тракториста осенью ушел в мастера,с этого месяца- начальник участка.
Экскаваторщиком так и не поработал,зато теперь когда на участке работы нет, ковыряюсь в свое удовольствие
экскаваторщики недовольны,когда вожусь подолгу- навигации то нету

похлопай ковшом,найди трубу потрись об нее ну а на крайний случай пусть выделяют рабочих.

Швеллер метра 3-4 выдвигаю в забой наезжаю на один конец гусеницей,а другой конец вдеваю в ковш все нормально чистится.Если экскаватор старый ,то можно отрезать от бочки днище высотой 15-20см,набросать ветоши облить солярой,поджечь и греть ковш с наружи затем изнутри ,постучать кувалдой по бокам,если не отвалится хлопнуть по земле но не сильно.

Здравствуйте Товарищи экскаваторщики! Пдскажите пожалуйста. Где можно повысить квалификацию экскаваторщика? Это типа обьём ковша выше 0.65 куб. м. Желательно в Украине.