Напиши результат. Кпп автомат?Когда в кучу упираешся с передком буксует?

Да коробка автомат,сейчас буксует когда упираешься в кучу,и гидравлика не садит мотор а то было пореши дернишь за рычаг аж глохнет так что пока нормально.

здравствуйте, давно не заходил, не важно тянет,на данном этапе смирился, поднаторел справляться с этой проблемой.Во первых когда устранил воздух стало по лучше, ну и в ямы не заезжаю. С этим делфи не соскучишься, стал замечать тянуть стал лучше,удивляюсь,под нагрузкой и дым пустит и на четвертой как самолет, но вот не задача живет своей жизнью, когда хочет тогда и глохнет и с каждым днем все сильнее тянет и чаще глохнет,решил сменить топливный фильтр и все как рукой сняло глохнуть перестал и тянуть тоже, вот братцы объясните бред это или из этого что полезное можно извлечь

Походу накрутил клапан давления внутри корпуса ТНВД, от него много зависит. На моём нету эл.подкачки - дым пускает слегка, тянет как танк. От давления внутри корпуса (создаёт ННД лопастной) зависит подача топлива.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Если начинают плавать обороты - меняю фильтр и опять нормуль. Топлива мало - добавляет обороты.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

значит, что б тяга была больше давление внутри тнвд должно меньше, где тот клапан регулировки давления, нужно ли тнвд снимать?

номер насоса?

Номер 8920А362W а еще есть какой то номер 10659MSG

Поменял масло и фильтр в КПП, стало всё в порядке..

Приветствую,машина была рабочая, я только осенью отсоединил щиток и поменял лампочку подсветки тахометра, заменил фильтр и на всю зиму снял аккумулятор, больше ничего не трогал, а весной пропали все скорости, кроме первой и задней. Пробовал прогнать под нагрузкой, не помогло. Отключил минусовой провод от аккумулятора на 15 минут, ничего не изменилось. Может быть это из-за фильтра? Помогите советом.

Народ, больше не кто не эксплуатировал FH, по одному отзыву трудно судить?

Эксплуатирую уже 2 год всем доволен сравнивать не с чем все довольно понятно.

Сложно назвать отзывом, но всё же..... Был в командировке в Усть Луге, дне 15 работал на Fiat-Hitachi 370. Машинка как машинка, только грелся очень. Приходилось сверху воротину открывать. Ещё нюанс был, на максимальных оборотах за 12и часовую смену съедал полный бак!!! А если работать на 3/4 оборотах то бака хватало на сутки. Не знаю с чем связано. Экскаватору года 4 было.

__________________
8-9o6-247-48-3o ...

Когда я свой приобрел тоже по трассе ехал темпер переваливать начинал почистил радиаторы слил антифриз промыл.столько шняги вылилось оттуда.сейчас с температурой все порядок.потребляет соляру если ехать по трасе в час около 12-15.а если капать около 6 наверно стрелка долго на месте стоит.проблема в данный момент не тянет моментами ваше ползет.О.Д. говорят что датчик скорости который стоит на двигателе

здравствуйте, все по порядку: масло из гидравлики через насос рвануло в коробку, насос сняли, попытались отремонтировать путем замены втулок, шлифовки вала, эамены резинок в насосе, с резинками бес проблем не обошлось, заказали в стройтехконтакте, получили, дома развернули, не комплект, там ответили что надо на месте проверять, так что будьте внимательней в ТСК как на базаре, могут и карманы обчистить,далее все собрали мотор завели, 6 секунд и он глохнет,и так попробовали несколько раз, как будто в гидравлику упирается, куда лезть ума не приложу, кто нибуть даст совет с чего начинать, к стати, в эти 6 секунд при нажатом рычаге переднего ковша он поднимается

Может пригодится.

И шланги надо проверить на правильность подключения, может попутали чего.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

привет, шланги проверили, все как надо, но благодаря откручиванию их на заднем конце насоса, примерно понимаю скинули воздух и еще час поднимания и опускания стрел и ковшей удалили весь воздух, все стало работать, однако что то слабовато работает гидравлика,ожидал лучшего,может подрегулировать,вот какой клапан требуется подкрутить-разгрузочный или насос все таки Г, а из за фильтра может слабо работать?

Здравствуйте, форумчане! Стал обладателем данного ЭП, Такая проблема: при нагрузке (нп-р упираешься в кучу снега) появляется свист и трактор не едет, в чем может быть проблема? Думаю гидротрансформатор. И ещё вопрос : возможно ли отремонтировать гидротрансформатор и сколько будет стоить новый? Заранее благодарен.

http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=10917

http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?p=190117

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

ВЧЕМ ПРОБЛЕМА БЫЛА,У МЕНЯ ПОДОБНОЕ