Попробуй поменять регуляторы местами, яснее будет в чем дело. Если сможешь взять гидротестер, то можешь и отрегулировать тогда регуляторы по параметрам. Надеюсь параметры у вас есть. У меня только по хитачам (график нарисован , где показывает номинальную подачу в зависимости от давлении подачи, да и таблица, где указан приблизительный литраж при давлении -20,25,30, при определенных условиях) Гидротестера тоже нет, сколько не просил купить.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ . хендай 300 Подскажите где искать проблему машина при нагрузке сначала теряет мощность потом вовсе глохнет . Это все происходит когда включаются оба насоса (Если я правильно понял что оба работают только на подъем стрелы и на ход) В насосном отсеке поменял местами провода идущие к клапанам насосов , машина перестала глохнуть при нагрузке на стрелу но стала плохо ехать Заранее спасибо за советы
Последний раз редактировалось 888 Артем 888; 12.05.2021 в 15:03..
Причина: не указана модель
ДОБРЫЙ ДЕНЬ . хендай 300 Подскажите где искать проблему машина при нагрузке сначала теряет мощность потом вовсе глохнет . Это все происходит когда включаются оба насоса (Если я правильно понял что оба работают только на подъем стрелы и на ход) В насосном отсеке поменял местами провода идущие к клапанам насосов , машина перестала глохнуть при нагрузке на стрелу но стала плохо ехать Заранее спасибо за советы
Привет.
Сначала напиши поточнее названии хундая-буквы и серию. Теряет мощность и глохнет ДВС при любых операциях или определенных? Если при всех, то большая вероятность проблема в ДВС (форсы, ТНВД, компрессия итд) Есть вероятность проблема в регуляторах насосов (если заводская регулировка сбита была или мех поломка), но сначала нужно проверить ДВС. Насосы оба работают на экскаваторах обычно при подьеме стрелы, рукояти на себя и от себя, ковш на себя. Также при совмещении операции. На ход-1 на одну гусянку, 2-на вторую.
Что за провода менял? там обычно идут на ЕПР и на датчики давления. Также интересно какое давление показывает на подьеме стрелы (взатык) и рукояти. Ну и какое давление показывает просто на включенном зажигании.
Привет.
Сначала напиши поточнее названии хундая-буквы и серию. Теряет мощность и глохнет ДВС при любых операциях или определенных? Если при всех, то большая вероятность проблема в ДВС (форсы, ТНВД, компрессия итд) Есть вероятность проблема в регуляторах насосов (если заводская регулировка сбита была или мех поломка), но сначала нужно проверить ДВС. Насосы оба работают на экскаваторах обычно при подьеме стрелы, рукояти на себя и от себя, ковш на себя. Также при совмещении операции. На ход-1 на одну гусянку, 2-на вторую.
Что за провода менял? там обычно идут на ЕПР и на датчики давления. Также интересно какое давление показывает на подьеме стрелы (взатык) и рукояти. Ну и какое давление показывает просто на включенном зажигании.
Камацу рс 300-7 нетглохнет только на подъем стрелы в затык давление на обоих насосах 334
бара в нейтральном положении на 1 насосе 26бар а 2насос 33-35 бар сочит при пустом ковше ести резко поднять стрелу задыхаетсявплоть до полной остановки двигателя , а при нагруженном такая же беда (поменялместами провода идущии к насосу машина перестала глохнуть но поддушивание есть
Последний раз редактировалось Модератор; 17.05.2021 в 09:43..
КАМАЦУ РС 300-7 НЕТ ГЛОХНЕТ ТОЛЬКО НА ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ В ЗАТЫК ДАВЛЕНИЕ НА ОБОИХ НАСОСАХ 334
БАРА В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ НА 1 НАСОСЕ 26БАР А 2 НАСОС 33-35 БАР СОЧИТ ПРИ ПУСТОМ КОВШЕ ЕСТИ РЕЗКО ПОДНЯТЬ СТРЕЛУ ЗАДЫХАЕТСЯ ВПЛОТЬ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ , А ПРИ НАГРУЖЕННОМ ТАКАЯ ЖЕ БЕДА (ПОМЕНЯЛ МЕСТАМИ ПРОВОДА ИДУЩИИ К НАСОСУ МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ГЛОХНУТЬ НО ПОДДУШИВАНИЕ ЕСТЬ
Ясно, с камацу я не сталкивался. Попробуйте написать проблему в разделе камацу
Добрый день. Поставил новый регулятор и все стало в норме. единственное я добавил подачу на 1 Мпа заводом handock на 39 был отрегулирован. Перестал дымить двигатель… видимо регулятор не держал давление. Всем спасибо кто не остался в стороне и помогал .
Добрый день. Поставил новый регулятор и все стало в норме. единственное я добавил подачу на 1 Мпа заводом handock на 39 был отрегулирован. Перестал дымить двигатель… видимо регулятор не держал давление. Всем спасибо кто не остался в стороне и помогал .
Привет, я думал, что давно уже работаешь на исправном экскаваторе.
ХЕНДАЙ 300
