07.03.2014, 22:16
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
работу предлогают, JCB 3CX, управление экскаваторной установкой не евро диагональное.
|
Там ничего такого нет. При твоем опыте мигом въедешь. Насколько стар сий дигер?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
07.03.2014, 22:17
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
управление экскаваторной установкой не евро диагональное. а на наших какое?
|
не знаю какое у тебя.
работал на турке ЭП TARSUS, сел копать, управление как на полноповоротном импортном, удобно!
а тут на джсиби страх божий, а уже с таким управлением пытался ковыряться летом на стройке, на старой работе, пустили в 4CX, это вообще взрыв мозга.
Цитата:
Сообщение от (13)
Там ничего такого нет. При твоем опыте мигом въедешь. Насколько стар сий дигер?
|
честно, не смотрел м/ч, но выглядит свежо.
там замута какая, работа на двух единицах техники, этот JCB 3CX и колесник хендай 140W7, а нужен один человек, с колесником я справлюсь уверен, в вот джсиби смущает...
Последний раз редактировалось Модератор; 08.03.2014 в 23:17..
|
|
07.03.2014, 22:24
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
ну вот у меня под левой рукой стрела и поворот,а под правой рукоять и ковш, а вот дуссан у нас ещё есть,так на нём под левой рукоять и поворот, под правой ковши стрела
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
07.03.2014, 22:29
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
ну вот у меня под левой рукой стрела и поворот,а под правой рукоять и ковш, а вот дуссан у нас ещё есть,так на нём под левой рукоять и поворот, под правой ковши стрела
|
у тебя тоже не стандартное
|
|
07.03.2014, 22:34
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
честно, не смотрел м/ч, но выглядит свежо.
там замута какая, работа на двух единицах техники, этот JCB 3CX и колесник хендай 140W7, а нужен один человек, с колесником я справлюсь уверен, в вот джсиби смущает...
|
Я с нетерпением жду рассказов!!!!! Надеюсь не обойдешь вниманием?! Только честно и без прикрас.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
07.03.2014, 22:34
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
незнаю, я уже привык, уже как то и внимания не обращаю, всё на автомате
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
07.03.2014, 22:52
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
|
не понял вашего сарказма
|
|
07.03.2014, 22:55
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
не понял вашего сарказма
|
А я без сарказма.
С чего бы мне , да к вашей персоне?
Я серьезно.... хочу откровенных палок в колес или....
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
07.03.2014, 22:59
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
А я без сарказма.
С чего бы мне , да к вашей персоне?
Я серьезно.... хочу откровенных палок в колес или....
|
типа твоих фото отчетов о выполненных работах?
|
|
07.03.2014, 23:06
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
типа твоих фото отчетов о выполненных работах?
|
Не понял сарказма.
Кто на что горазд. Я так выпендриваюсь. заметил, что многим не нравиться.
Просто описать технику на которую сел поработать. Тупой, не удобный, вялый или все то же, но наоборот.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
08.03.2014, 03:07
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
ну вот у меня под левой рукой стрела и поворот,а под правой рукоять и ковш, а вот дуссан у нас ещё есть,так на нём под левой рукоять и поворот, под правой ковши стрела
|
Рычаги ходят вперед-назад и вправо-влево, так? А на Джисе буквой Х, по диагонали. Как то так: http://www.youtube.com/watch?v=guX6TLY1DsA
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
Последний раз редактировалось КОТЯРА1967; 08.03.2014 в 03:24..
|
|
12.03.2014, 20:46
|
|
"С полноповоротного экскаватора сел на ЭП" ... а я наоборот: с ЭП сел попробовать на полноповоротный экскаватор... и чуть не обалдел! Как все легко и просто!
|
|
12.03.2014, 21:00
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Вояка
"С полноповоротного экскаватора сел на ЭП" ... а я наоборот: с ЭП сел попробовать на полноповоротный экскаватор... и чуть не обалдел! Как все легко и просто!
|
Во-во ! А когда на почти новом вольване довелось, то такого шорху навел , что наверно на всю жизнь впечатлений хватит.
Работал по месту и еще успевал за 2 км летать на "базу" в помощь.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
12.03.2014, 21:03
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Вояка
"С полноповоротного экскаватора сел на ЭП" ... а я наоборот: с ЭП сел попробовать на полноповоротный экскаватор... и чуть не обалдел! Как все легко и просто!
|
Я сегодня на полноповоротном KGT попробовал джойстики.Хозяину говорю,газку прибавь,а он отвечает и так слишком много(по его мнению)Правый джойстик как на Терксе(стрела,вбок ковшевой не делал,грейфер навешен) Левый джойстик рукоять, наоборот функции(рычажёк к себе делаешь-рукоять распрямляется). Поворот платформы нормально.Хозяин не выставил на стабилизаторы мосты,чуть поднял стрелу,всё заблокировалось,сигнал в кабине уши режет.Ситуацию выправили блокировкой мостов и перезапуском двигателя.Перегрузку видно почуял экскаватор без стабилизаторов и заблокировал управление
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
12.03.2014, 21:06
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
|
Блин! На видео машинист боковым поворотом планирует... я стараюсь так не делать, хотя до первых проблем с цилиндрами поворотов и последующего ремонта.... тоже частенько увлекался такого рода деятельностью. Быстро выходят из строя цилиндры поворотов стрелы... первым признаком является "прицеливание" в траншею. Также быстро разбиваются направляющие дополнительной рукояти от черезмерной нагрузки при "боковом" планировании. Сейчас стараюсь подымать ковш повыше чтобы лишний раз избежать задевания грунта при поворотах... теряешь секунды, но техника целее!
|
|
12.03.2014, 21:19
|
|
четыре месяца не работал на экскаваторе и когда снова сел за рычаги... то подумал: "все! Пропал дар Божий быть экскаваторщиком" потому как начал путаться- куда? чего? и зачем? А у вас то как?
|
|
12.03.2014, 21:25
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Ковырялся тут на базе, пока к работе не приступал, сделал вывод, диагональное управление на JCB в чем то логично. При наборе грунта в ковш, в основном играем стрела- рукоять, тут получается тянешь оба рычага не просто на себя, а на себя и в стороны, что довольно удобно при столь близком расположении рычагов к друг другу. Но все же не пойму, зачем они управление стрелой повесили на левый рычаг, а рукояти на правый. А так, поворот стрелы и ковша так же как на больших собратьях.
|
|
12.03.2014, 21:30
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Вояка
четыре месяца не работал на экскаваторе и когда снова сел за рычаги... то подумал: "все! Пропал дар Божий быть экскаваторщиком" потому как начал путаться- куда? чего? и зачем? А у вас то как?
|
Этого же боюсь . Я не настолько талантлив, что бы иметь в мозгу две программы управления. Меня на ЭП заманили колесником хендай 140, мол там и там будешь, думаю навыки не потеряю.
А вот если только на JCB кататься, да ну его..честно...
В старой фирме, главным критерием при отборе машинистов - было требование влиться в работу сразу без адаптации и привыкания, сел и поехал. Что бы работал без тормозов. Так я туда и попал. Мастер рассказывал приходили экскаваторщики с русской техники с огромным опытом, ни чего не могли. А времени обучать не было, темп работы высокий Конечно же, им не перезванивали потом.
Последний раз редактировалось Константин_Кировский; 12.03.2014 в 21:45..
|
|
12.03.2014, 23:21
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Санкт-Петербург.Россия.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
Этого же боюсь . Я не настолько талантлив, что бы иметь в мозгу две программы управления. Меня на ЭП заманили колесником хендай 140, мол там и там будешь, думаю навыки не потеряю.
А вот если только на JCB кататься, да ну его..честно...
В старой фирме, главным критерием при отборе машинистов - было требование влиться в работу сразу без адаптации и привыкания, сел и поехал. Что бы работал без тормозов. Так я туда и попал. Мастер рассказывал приходили экскаваторщики с русской техники с огромным опытом, ни чего не могли. А времени обучать не было, темп работы высокий Конечно же, им не перезванивали потом.
|
Да я не думаю что возникнут сложности.Я как то отработал три года на бульдозере,потом пару лет на погрузчиках.Сел обратно на экскаватор,все получилось,ничего не забыл.Было конечно,скажем так,некоторое привыкание снова к поведению экскаватора,но к обеду уже как и не слезал с него.Потом в обратном порядке,снова после долгих лет на экскаваторе попал на фронтальник.Нормально,в кузова попадал.Если чего то хорошо умеешь,разучиться уже не возможно,если конечно у самого такого желания не возникнет
|
|
12.03.2014, 23:31
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Алексеич
Если чего то хорошо умеешь,разучиться уже не возможно,если конечно у самого такого желания не возникнет
|
у меня стажа только год на экскаваторах, а у вас сколько было стажа когда бульдозер ушли?
да и щас подумал, ведь уйдя на другую технику, моторика работы на экскаваторе не забивалась другой, а просто была в спячке,
Последний раз редактировалось Константин_Кировский; 12.03.2014 в 23:38..
|
|
|
|