Ого!!! Это что,520ый,такого и не встречал еще

__________________
[

Вот еще несколько фоток,но немного не по теме...

Привет,дружище ! По поводу фары справа и защиты снизу-На моделях экскаваторов JCB,которые производятся в Индии,защита есть.

Вложения

JCB1tracked-excavator.pdf (1.67 Мб, 204 просмотров)

Привет! Насчёт защиты снизу - она у британцев была всегда. Это японцы часто грешат, черти, экономят металл.
По фото технику обсуждать тяжело))) - летом на СТТ посмотрим Но кое-что хорошее, улучшения,- всё таки заметны издалека: рвд, защита кабины, съёмные площадки для обслуживания... -Видно, что техника улучшается! Но хочется, чтобы конструкторы побольше улучшений вносили. "Излишества" тоже заметны...ну и недостатки древние
В целом позитивные фото (имхо) Спасибо.

__________________
-Ещё не вечер!

Tы еще не видел новые кабины JCB ? http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ob6cxb_9glI

Хитачист-мужчина!Знаете,можете говорить,что угодно,но я работаю 3й год на JCB 260,кроме него у нас ещё два 330х есть,в коллективе"профессионалов"из лучезарной армении,которые всеми правдами и неправдами гробили технику...и ничего,техника до сих пор на ходу,даже работает...хорошая техника,но видимо всё-таки не только русские распиздяи и могут из трактора самолёт получить при сборке и правильной обработке напильником...проблем с "маленьким" почти не было,единственное,что,так это про соляру,при экономии зимой на зимней соляре,всегда были проблемы с пуском,фильтра естественно покрываются парафином и хрен заведёшь...на 330 форсунки недавно поменяли,4 с лишним тысяч проработал,мелочёвка была кое-какая,но серьёзного ничего практически...маленьким я вообще доволен,он у нас пашет по 22-23 часа в сутки практически не останавливаясь,если б ещё не братья наши меньшие...

Кстати,народ,у кого есть информация по ошибкам?

Здравствуйте!У кого есть какая информация по ошибкам на 260 и 330 JCB?Буду признателен за помощь!

Коллеги, нужна помощь. JCB 330 горят ошибки Р0087 и Р1093. Двигатель работает только на малой мощности. Подскажите , что значат ошибки?

в ноябре соседи купили новый хитачи 330 китай и джисибишка у них есть 260 пятилетняя около 4тыс мот/час. работают только на себя котлованы , траншеи , так вот машинист с хитачи нового грит что джиска пошустрее крутится и ворочает , хотя как говорят на вкус и цвет ..... , самое главное это тот кто за рычагами сидит если мозг есть то все будет здорово ну а если нет ты хоть золотом обсыпь все бестолку .

на котлованах, траншеях, разница в скорости на общей скорости работы не шибко будет отличаться
ну загрузишь ты за смену ещё один самосвал и чо?
ну загрузишь ты за месяц 20 самосвалов
да не почувствуешь ты, покурит машинист на полчаса подольше и всё, нет разницы в скорости разных экскаваторов
соревнования только на погрузке что-то решают, когда очередь из самосвалов

Европейские машины всегда были шустрее,в отличии от азиатов(китай не в счёт,как и наши).Но по надёжности-азиаты лидируют.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Низкое давление в топливной рампе! Какой год у вас?

2010г. Но вроде нашел по ошибкам этим. Почитаю , поеду делать. Потом отпишусь

Экскаватор "Зашибись 220" 2011 г. Заводится, поработает и глохнет. Диагностика офиц. сервиса ничего не выявила, рекомендовали установить оригинальные топливные фильтры, продуть и прокачать топливную систему. Установили, продули, прокачали. Результата нет. Что посоветуете? Может подскажете ремонтников (Хабаровский, Приморский, Амурская) Сумотори не предлагать.

Проблему решил. Если кому интересно могу рассказать

Конечно интересно.

Коллеги, доброго время суток! Столкнулся с проблемой JSB JS330LC, двигатель Isuzu 6HK1 электронный впрыск. Экскаватор работал прекрасно - порвал ковш. Стоял ждал ремонта и тарахтел на холостом ходу. Вдруг запищал и выдал две ошибки 110 и 143. Заводишь - ошибки активны 10-12 секунд горит чек ДВС и на мониторе пищит "oil pressure" - глушится!!! Заводишь за 12 сек успеваешь шевельнуть гидравликой - велезает ещё ошибка 108 далее "oil pressure", но работает с чеком. Что за чудеса??? (Давление масла в ДВС проверял сразу - открутил штуцер от турбины. Результат - давит хорошо, все забрызгало, подключал диагностику - выдаёт 300 - 560 Кпа).
Подскажите где найти причину ошибки???

Проверить в мониторе обороты на холостом ходу возможно низкие...

Здравствуйте!
Помогите пожалуйста вот в чем.
Работаю с недавнего времени на JCB-330LC, пару дней назад на мониторе появился значок и сообщение "Сервисное обслуживание", хотя неделю назад делали ТО 2.
В книге описан этот случай- нажать на кнопку АСК и сообщение должно исчезнуть, если не помогло обратитесь к дилеру. Не помогло.
Напарник сказал, что сам все сделает. В итоге: надпись и значок убрал, НО!!! Обороты дигателя как на холостом, так и на полном увеличились! Режим холостого хода (не на автомате) стал 1050об, на полном 2050. На автоматическом режиме холостого хода где-то 1250.
Помогите пожалуйста советом! Можно ли самому отрегулировать?

Как он мне сказал "случайно нажал" на раздел "Калибровка".

Читай мануал, вроде всё правильно говорит коллега, нужно просто откалибровать обороты и всё