![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.10.2013, 21:01
|
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
|
![Аватар для Александр 123](image.php?s=86e0dd785e64b8fd6235f0b8f3700203&u=81060&dateline=1394049977) |
|
|
Цитата:
Сообщение от GGGM74
Ну вот насос мне починили ремонт в Ивантеевке обошелся в 79400р.Поменяли все потроха остался толко мой корпус.Вчера установил завел работает как часы теперь даже при 600 оборотах нет вибрации,а то была при 850,а пропадала при1000.Так что сегодня попробую в работе.Спасибо всем кто помог.
|
Напиши результат. Кпп автомат?Когда в кучу упираешся с передком буксует?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.10.2013, 04:30
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
Да коробка автомат,сейчас буксует когда упираешься в кучу,и гидравлика не садит мотор а то было пореши дернишь за рычаг аж глохнет так что пока нормально.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.10.2013, 06:18
|
|
здравствуйте, давно не заходил, не важно тянет,на данном этапе смирился, поднаторел справляться с этой проблемой.Во первых когда устранил воздух стало по лучше, ну и в ямы не заезжаю. С этим делфи не соскучишься, стал замечать тянуть стал лучше,удивляюсь,под нагрузкой и дым пустит и на четвертой как самолет, но вот не задача живет своей жизнью, когда хочет тогда и глохнет и с каждым днем все сильнее тянет и чаще глохнет,решил сменить топливный фильтр и все как рукой сняло глохнуть перестал и тянуть тоже, вот братцы объясните бред это или из этого что полезное можно извлечь
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.10.2013, 07:39
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?s=86e0dd785e64b8fd6235f0b8f3700203&u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
Цитата:
Сообщение от санек56
здравствуйте, давно не заходил, не важно тянет,на данном этапе смирился, поднаторел справляться с этой проблемой.Во первых когда устранил воздух стало по лучше, ну и в ямы не заезжаю. С этим делфи не соскучишься, стал замечать тянуть стал лучше,удивляюсь,под нагрузкой и дым пустит и на четвертой как самолет, но вот не задача живет своей жизнью, когда хочет тогда и глохнет и с каждым днем все сильнее тянет и чаще глохнет,решил сменить топливный фильтр и все как рукой сняло глохнуть перестал и тянуть тоже, вот братцы объясните бред это или из этого что полезное можно извлечь
|
Походу накрутил клапан давления внутри корпуса ТНВД, от него много зависит. На моём нету эл.подкачки - дым пускает слегка, тянет как танк. От давления внутри корпуса (создаёт ННД лопастной) зависит подача топлива.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.10.2013, 07:42
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?s=86e0dd785e64b8fd6235f0b8f3700203&u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
Если начинают плавать обороты - меняю фильтр и опять нормуль. Топлива мало - добавляет обороты.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.10.2013, 20:52
|
|
значит, что б тяга была больше давление внутри тнвд должно меньше, где тот клапан регулировки давления, нужно ли тнвд снимать?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.10.2013, 00:10
|
VIP
Профессия: тракторист широкого и узкого профиля
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
Цитата:
Сообщение от GGGM74
Мне уж знакомый парень кто занимаеться запчастями говорит я могу тебе отдать насос по входной цене из за границы ну цена 2800евро.Так что буду делать там куда отдал цену они немного скинули и самое главное что все детали есть в наличии так что ждать и заказывать ничего не надо.
|
номер насоса?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.10.2013, 19:38
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
Номер 8920А362W а еще есть какой то номер 10659MSG
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.11.2013, 21:31
|
|
Цитата:
Сообщение от Danik
Всем привет! Может у кого было такая проблема в Fiat Hitachi FB200.2? Загорелась контрольная лампа па приборной панели давление масла в КПП и без перерыва пищит сигнал в кабине (ТРАНСМИССИЯ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ БЕЗ РАЗРЫВА ПОТОКА МОЩНОСТИ). Уровень масла при работающем двигателе в КПП есть, не каких изменений в работе машины не чуствуется, вроде все нормально, не могупонять в чем тогда проблема? Бывает, что лампа с сигналом выключается на некоторое время, когда включаешь передачу.. Думаю замерить давление, говорят около 40 бар должно быть, так ли это?
Если кто в курсе, напишите, буду очень благодарен, спасибо!
|
Поменял масло и фильтр в КПП, стало всё в порядке..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.04.2014, 21:44
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Приветствую,машина была рабочая, я только осенью отсоединил щиток и поменял лампочку подсветки тахометра, заменил фильтр и на всю зиму снял аккумулятор, больше ничего не трогал, а весной пропали все скорости, кроме первой и задней. Пробовал прогнать под нагрузкой, не помогло. Отключил минусовой провод от аккумулятора на 15 минут, ничего не изменилось. Может быть это из-за фильтра? Помогите советом.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.04.2014, 09:48
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Дальний Восток, Хабаровск
|
|
|
Народ, больше не кто не эксплуатировал FH, по одному отзыву трудно судить?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.05.2014, 23:54
|
Новичок
Профессия: тракторист
Адрес: kazan
|
|
|
Эксплуатирую уже 2 год всем доволен сравнивать не с чем все довольно понятно.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.05.2014, 00:58
|
VIP
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Народ, больше не кто не эксплуатировал FH, по одному отзыву трудно судить?
|
Сложно назвать отзывом, но всё же..... Был в командировке в Усть Луге, дне 15 работал на Fiat-Hitachi 370. Машинка как машинка, только грелся очень. Приходилось сверху воротину открывать. Ещё нюанс был, на максимальных оборотах за 12и часовую смену съедал полный бак!!! А если работать на 3/4 оборотах то бака хватало на сутки. Не знаю с чем связано. Экскаватору года 4 было.
__________________
8-9o6-247-48-3o ...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.05.2014, 21:55
|
Новичок
Профессия: тракторист
Адрес: kazan
|
|
|
fiat fb200
Когда я свой приобрел тоже по трассе ехал темпер переваливать начинал почистил радиаторы слил антифриз промыл.столько шняги вылилось оттуда.сейчас с температурой все порядок.потребляет соляру если ехать по трасе в час около 12-15.а если капать около 6 наверно стрелка долго на месте стоит.проблема в данный момент не тянет моментами ваше ползет.О.Д. говорят что датчик скорости который стоит на двигателе
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.09.2014, 20:37
|
|
Помогите разобраться с проблемами в гидравлике на Fiat Hitachi FB200
здравствуйте, все по порядку: масло из гидравлики через насос рвануло в коробку, насос сняли, попытались отремонтировать путем замены втулок, шлифовки вала, эамены резинок в насосе, с резинками бес проблем не обошлось, заказали в стройтехконтакте, получили, дома развернули, не комплект, там ответили что надо на месте проверять, так что будьте внимательней в ТСК как на базаре, могут и карманы обчистить,далее все собрали мотор завели, 6 секунд и он глохнет,и так попробовали несколько раз, как будто в гидравлику упирается, куда лезть ума не приложу, кто нибуть даст совет с чего начинать, к стати, в эти 6 секунд при нажатом рычаге переднего ковша он поднимается
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.09.2014, 21:30
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?s=86e0dd785e64b8fd6235f0b8f3700203&u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
Цитата:
Сообщение от санек56
здравствуйте, все по порядку: масло из гидравлики через насос рвануло в коробку, насос сняли, попытались отремонтировать путем замены втулок, шлифовки вала, эамены резинок в насосе, с резинками бес проблем не обошлось, заказали в стройтехконтакте, получили, дома развернули, не комплект, там ответили что надо на месте проверять, так что будьте внимательней в ТСК как на базаре, могут и карманы обчистить,далее все собрали мотор завели, 6 секунд и он глохнет,и так попробовали несколько раз, как будто в гидравлику упирается, куда лезть ума не приложу, кто нибуть даст совет с чего начинать, к стати, в эти 6 секунд при нажатом рычаге переднего ковша он поднимается
|
Может пригодится.
И шланги надо проверить на правильность подключения, может попутали чего. ![Roll Eyes (Sarcastic)](images/smilies/rolleyes.gif)
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.10.2014, 20:58
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Может пригодится.
И шланги надо проверить на правильность подключения, может попутали чего. ![Roll Eyes (Sarcastic)](images/smilies/rolleyes.gif)
|
привет, шланги проверили, все как надо, но благодаря откручиванию их на заднем конце насоса, примерно понимаю скинули воздух и еще час поднимания и опускания стрел и ковшей удалили весь воздух, все стало работать, однако что то слабовато работает гидравлика,ожидал лучшего,может подрегулировать,вот какой клапан требуется подкрутить-разгрузочный или насос все таки Г, а из за фильтра может слабо работать?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.01.2015, 13:31
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Проблема с АКПП экскаватора FIAT-HITACHI FB 200
Здравствуйте, форумчане! Стал обладателем данного ЭП, Такая проблема: при нагрузке (нп-р упираешься в кучу снега) появляется свист и трактор не едет, в чем может быть проблема? Думаю гидротрансформатор. И ещё вопрос : возможно ли отремонтировать гидротрансформатор и сколько будет стоить новый? Заранее благодарен.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.01.2015, 13:46
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
![Аватар для (13)](image.php?s=86e0dd785e64b8fd6235f0b8f3700203&u=214323&dateline=1385576070) |
|
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.02.2015, 00:01
|
Новичок
Профессия: тракторист
Адрес: kazan
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 51rus
Подскажите кто сталкивался не выключается крабовый ход !!!!!!!!!
|
ВЧЕМ ПРОБЛЕМА БЫЛА,У МЕНЯ ПОДОБНОЕ
|
|
|
|