Доброго времени суток
Приобрёл komatsu wb93r-5eo с проблемой что туго заводиться очень тяжело крутит стартер
1)ремонтировали стартер
2)замена акб
3)вытащили гидронасос из коробки (посадочного места ),стал заводиться как часы
Кто подскажет грешу на разгрузочный клапан ,кто может посоветовать как быть в такой ситуации
Всем доброй ночи,парни помогите разобраться столкнулся с такой проблемой:не держит передний ковш и челюсти,сзади не держит рукоянь и ковш,в общем неисправность этих четырех функций,а в остальном все работает.Жду ответа .
добрый день,на Komatsu wb93s гидравлика глушит мотор,где находить предохранительный клапан?думаем проблема в нем.до этого думали насос так как очень грелся,заменили насос,продули систему,не чего не помогает.что делать не знаем.
Добрый день всем ...проблема с экскаватором .греется сильно масло после 10 минут работы засветили чего глушит двигатель .делали все что возможно .чистили систему ,меня масло .вызвала komatsu центр ..сказали насос ,заменили насос ,по итогу проблема не в нет .разобрали распределительный блок ,в нем проблем не нашли ,но заменили некоторые прокладки.поставили на место .начал работать ...работал буквально 5 дней .после чего сново какой то глюк .опять греется .что делать в чем причина ,что ещё можно сделать и проверить
Мужики всем здорова. Вопрос такой. Не кому не желаю,но все же может кто сталкивался в последнее время. Интересует насос гидравлический Komatsu wb93r 2008г. Может кто подскажет где брали сумма и все в том роде. А то не понятно в интернете звонишь по сайтам у всех все по разному от 300000р и до 600000р разбеги. Буду рад любой информации.
Последний раз редактировалось Кирилл88; 16.05.2019 в 12:34..
У меня такая же беда . Все перерыл от помпы с термостатом до насоса с распределителем. Насос наизнанку вывернули все поменяли , а он сука все равно греется.
Там в общем япошки с насосом намудрили с корпусом, состав метала не такой подобрали и у машин тех годов выробатка на корпусе внутри насоса и эти микро выроботки не дают насосу работать и греется масло и все остальное после идет следом и заканчивается кипящим экскаватором.
Вот щас ищу насос.
[QUOTE=Кирилл88;295033]У меня такая же беда . Все перерыл от помпы с термостатом до насоса с распределителем. Насос наизнанку вывернули все поменяли , а он сука все равно греется.
Там в общем япошки с насосом намудрили с корпусом, состав метала не такой подобрали и у машин тех годов выробатка на корпусе внутри насоса и эти микро выроботки не дают насосу работать и греется масло и все остальное после идет следом и заканчивается кипящим экскаватором.
Вот щас ищу насос.
Точно также был поставлен вопрос. Старый советский гидравлист внес путаницу в наши действия, убедив руководство в том, что насос не может так себя вести- душить двигатель. А устранить неисправность самому у него не хватило времени. Итог - замена насоса - 100-500 успеха. Машина работает, но насос установлен такой-же. 6000 мч и опять готовься.
Точно также был поставлен вопрос. Старый советский гидравлист внес путаницу в наши действия, убедив руководство в том, что насос не может так себя вести- душить двигатель. А устранить неисправность самому у него не хватило времени. Итог - замена насоса - 100-500 успеха. Машина работает, но насос установлен такой-же. 6000 мч и опять готовься.
Да я не спорю аксеальнопоршневые насосы дорогие, а еще с этим косяком у коматцу вообще беда.
Но уже ничего не поделаешь. Я его наизусть почти знаю, поэтому надо ставить насос и в бой отрабатывать так сказать.
Доброго времени всем на форуме. Прошу извинить за то, что влезаю в чужую тему, но создать новую не получается, а эта тема вроде как в тему моей проблемы. Есть общераспространенная проблема гидравлики ЭП Komatsu WB 93R-5, а именно с насосом в положении максимальной производительности. Все по порядку:
1. экскаватор - погрузчик Komatsu WB 93R-5 2007г.в. зав. номер машины KMTWBO14A77F52662;
2. наработка 5534м.ч.
3. масло в гидравлике - согласно рекомендациям shell rimula multi 10W30.
Описание проблемы: набор всех уже указанных на форуме болячек от нагрева масла до останова двигателя, включая "слабую тягу на ходу".
В связи с этим вопрос к обществу (большая просьба ответы предоставлять на основе личного опыта либо с веской аргументацией)
1. стоит ремонтировать насос либо покупать новый;
2. какие регулировки гидросистемы в целом сопутствуют при замене насоса.
Просьба к обществу предоставить информацию о проверенных сервисах по указанному ремонту, об адекватных продавцах указанного оборудования - техника в личном пользовании, соответственно достаточно жесткие ограничения в средствах.
Доброго времени суток
Приобрёл komatsu wb93r-5eo с проблемой что туго заводиться очень тяжело крутит стартер
1)ремонтировали стартер
2)замена акб
3)вытащили гидронасос из коробки (посадочного места ),стал заводиться как часы
Кто подскажет грешу на разгрузочный клапан ,кто может посоветовать как быть в такой ситуации
Проверь наличие давления в LS линии (к насосу тонкий рвд управления). При отсутствии каких-либо действий оператором,там не должно быть потока жидкости. А вот если поток есть,то он выводит насос на некоторую подачу,что вызывает потребление мощности и тяжёлый запуск. Искать надо по схеме и звуку клапан,пропускающий поток управления. Побочный косяк это нагрев жидкости на холостом ходе.
Всем привет. Komatsu wb93r-5eo 2019 г в. Наработка 836м.ч.Перестал работать стабилизатор нагрузки стрелы (lss). Подскажите пожалуйста где находится данный аккумулятор и что с ним может быть?
Думаем что именно он вышел из строя, так как предыдущий машинист работал с включённым старом и при загрузки/выгрузке и всех остальных работах думая что это плавающий режим.
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
Сообщений: 844
Цитата:
Сообщение от Костян994
Всем привет. Komatsu wb93r-5eo 2019 г в. Наработка 836м.ч.Перестал работать стабилизатор нагрузки стрелы (lss). Подскажите пожалуйста где находится данный аккумулятор и что с ним может быть?
Думаем что именно он вышел из строя, так как предыдущий машинист работал с включённым старом и при загрузки/выгрузке и всех остальных работах думая что это плавающий режим.
Слева от распределителя по ходу движения круглого вида стальной шар .
Заводской 0.7 литра обьем мембранного типа и не разборный, рвется на ура и его только выбрасывать. Мы свои все трактора перевели на ремонтнопригодный узел. Купили разборные Итальянские обьемом 1 литр, и в случае пробоя меняем только резиновую "грушу" внутри.
Такого плана ПГА ходит 2 года( около 4000 м/ч) во включенном режиме постоянно, независимо от нагрузки. На одном тракторе Немецкий ПГА стоял, 3,5 года груша отработала.
Слева от распределителя по ходу движения круглого вида стальной шар .
Заводской 0.7 литра обьем мембранного типа и не разборный, рвется на ура и его только выбрасывать. Мы свои все трактора перевели на ремонтнопригодный узел. Купили разборные Итальянские обьемом 1 литр, и в случае пробоя меняем только резиновую "грушу" внутри.
Такого плана ПГА ходит 2 года( около 4000 м/ч) во включенном режиме постоянно, независимо от нагрузки. На одном тракторе Немецкий ПГА стоял, 3,5 года груша отработала.
А у вас есть каталожный номер этого ПГА?
Если есть можно пожалуйста попросить вас скинуть на вацап 89241649609. Сюда редко захожу
Доброго всем дня
Проблема такая. Имеется Коматсу WB93R в нем отсутствует фильтр гидросистемы, совсем отсутствует вместе с корпусом в котором этот фильтр должен стоять. Прежний хозяин два шланга просто трубкой соединил. а фильтр выкинули.
Я купил фильтр и корпус от CASE. Теперь не известно как подцепить шланги к корпусу фильтра.
Вопрос. В родной корпус, масло из которого шланга приходит или из которого шланга выходит, может кто знает? В какую сторону поток масла идет?
Туго крутит стартер из за гидросистемы SOS!
.