07.11.2014, 12:41
|
|
Ну это ..при условии что KUBOTA действительно японские,а не изготовлены в Китае,потому что там производство дешевле гораздо...
|
|
07.11.2014, 12:45
|
|
Ну ничего себе 1986 года) тогда уж точно можно судить о качестве.Так вы счастливый обладатель.А вы его единственный хозяин,или купили его б/у? и насколько часто поломки случались и какие?
|
|
07.11.2014, 13:08
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Анатолий Д
Ну ничего себе 1986 года) тогда уж точно можно судить о качестве.Так вы счастливый обладатель.А вы его единственный хозяин,или купили его б/у? и насколько часто поломки случались и какие?
|
Брал я его из Японии в 1996-м году, как-то заводился и слегка ездил. Перечислять поломки нет смысла, всё по ходовке изготовлено заново, мотор по случаю откапитален, гидравлика живая, заменил 2 штока на цилиндрах. Переезжая в Питер забрал с собой.
На дроме в "буднях миниэкскаваторщика" есть фото и моего и такого же с аукциона. Аукционный облит краской от души и судя по номеру значительно моложе.
|
|
07.11.2014, 13:20
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
А так вы его эксплуатируете с 1996г., почти 20 лет, Такая " живучисть" вашего мини-экскаватора впечатляет и радует, умеют же делать!
|
|
07.11.2014, 13:45
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Borris
А так вы его эксплуатируете с 1996г., почти 20 лет, Такая " живучисть" вашего мини-экскаватора впечатляет и радует, умеют же делать!
|
С учётом того, что с момента выпуска в 1986-м он эксплуатировался в Японии и был списан, т.е. своё отжил. А русские механики чем и непобедимы, что могут реанимировать что угодно. Марка Кубота как раз и легендарна своей надёжностью и в нормальных руках служит долго и добросовестно.
|
|
07.11.2014, 15:45
|
|
Согласен что если цену рассматривать, то есть и подешевле мини экскаваторы. Но для меня скорее приоритет качество. А здесь ещё и с маневреностью полный порядок
Цитата:
Сообщение от Артур Ромасенко
Брал я его из Японии в 1996-м году, как-то заводился и слегка ездил. Перечислять поломки нет смысла, всё по ходовке изготовлено заново, мотор по случаю откапитален, гидравлика живая, заменил 2 штока на цилиндрах. Переезжая в Питер забрал с собой.
На дроме в "буднях миниэкскаваторщика" есть фото и моего и такого же с аукциона. Аукционный облит краской от души и судя по номеру значительно моложе.
|
Я бы фото такого старожила посмотрел. Про живучесть японцев знаю, но чтоб практически 30 лет работал, честно говоря не припомню чтоб такие раритеты встречал. Могу сказать одно. В 1996 году вы явно сделали очень хорошую покупку
|
|
11.11.2014, 09:53
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Титов
Я бы фото такого старожила посмотрел. Про живучесть японцев знаю, но чтоб практически 30 лет работал, честно говоря не припомню чтоб такие раритеты встречал. Могу сказать одно. В 1996 году вы явно сделали очень хорошую покупку
|
Фото моей "боевой прялки" есть на Дром.ру-грузовые автомобили и спецтехника- будни мини-экскаваторщика- страница 332. Чего-то не выходит выложить фото сюда в сообщение, копаю я лучше, чем с компьютером, к сожалению.
Раритеты долго работают, если их постоянно реанимировать, и сколько на это уходит сил и средств- кто-ж считал.
В 90-х технику брали из Японии вживую, а сейчас уже в России накрашенные-напомаженные, а продавцы часто даже попробовать на функционирование не всегда дают. А случаев поломок сразу после покупки - вагон и маленькая тележка и поди предъяви кому. Ладно, если рядом живёшь, а уехала техника в Сибирь и вопит потом хозяин на форуме: " Помогите, спасите..."
|
|
04.02.2015, 15:51
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем добрый день!Будьте добры подскажите где можно купить болтовые зубья на Куботу RX 201.
|
|
04.02.2015, 16:02
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Юрий Алексеевич
Всем добрый день!Будьте добры подскажите где можно купить болтовые зубья на Куботу RX 201.
|
Доброго дня, Юрий Алексеевич! Есть в нашей компании добрый человек Николай Васильевич в отделе запчастей. Пишите ему на эл почту tnv@atlet-spb.ru..
|
|
04.02.2015, 17:47
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Спасибо Вам огромное.
|
|
17.02.2015, 14:01
|
Постоялец
Профессия: Механик
|
|
|
доброго времени всем! подскажите где можно купить ходовой редуктор на KUBOTA 121-3A,можно б.у.
|
|
17.02.2015, 15:07
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от шурупчик
доброго времени всем! подскажите где можно купить ходовой редуктор на KUBOTA 121-3A,можно б.у.
|
Доброго дня, уважаемый. Почта tnv@atlet-spb.ru , Николай Васильевич, либо моя kubota-service@yandex.ru
|
|
24.02.2015, 19:16
|
|
Артур, подскажите пожалуйста, нет ли в какой-нибудь куботе втулок размером 32*40*40 (вн*нар*длина) с канавкой под смазку по всей длине и сколько примерно они могут стоить.
|
|
27.02.2015, 19:37
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
втулки
Цитата:
Сообщение от Anatoliy
Артур, подскажите пожалуйста, нет ли в какой-нибудь куботе втулок размером 32*40*40 (вн*нар*длина) с канавкой под смазку по всей длине и сколько примерно они могут стоить.
|
Здравствуйте, Анатолий. Информация есть только по официально ввозимым моделям Кубот. Втулок такого размера на этих моделях не применяется: либо 30, либо 35мм. По моделям б\у из Японии информации нет. С запчастями на старые Куботы очень большая проблема.
Проще изготовить на заводе. Будет желание, пишите на kubota-service@yandex.ru, консультация по изготовлению без проблем.
|
|
27.03.2015, 23:01
|
VIP
Профессия: Владелец техники Компания Спецтехника Калининград
Адрес: http://www.youtube.com/user/SpecTehnika39
|
|
|
|
|
|
03.06.2015, 16:05
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Возможно получится уговорить японцев на модели Кубот U15 и U17, с укороченным противовесом, полукабинники.
|
|
03.06.2015, 19:58
|
Завсегдатай
Адрес: Краснодар
|
|
|
|
Добрый вечер!
Хочу приобрести гидромолот. У меня ТСМ, выходов у меня три. Как правильно подключить?!
|
|
04.06.2015, 08:49
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Как правило, выходы- "подача", "обратка" и "дренаж". На молоте два- "подача" и "обратка". Будете приобретать молот, разумней проконсультироваться для уточнения, чтоб потом у продавцов воплей не было, могут и с гарантии молоток снять, если новый.
Мы покупаем молоты в "Традиции-К" и стараемся с "шеф-монтажом"на экскаватор, если это возможно территориально, зато голова не болит от слова "совсем".
|
|
22.10.2015, 16:05
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур Ромасенко
День добрый, Олег. Напорная линия рукояти, правого гидромотора хода и дополнительного контура основным потоком питается с выхода P2 основного гидронасоса переменной производительности. Для начала необходимо проверить давление по магистралям в контрольных точках : P1,P2- 20,6 MPa, P3- 20,1MPa, P4- 4MPa(линия управления джойстиков). Контрольные точки имеют резьбу М16х2, под специальный измерительный шланг с гайкой 1/4 дюйма под манометр. Предположительно мог "зависнуть" клапан а2 , отвечающий как раз за рукоять и ход правой стороны.
С уважением, Артур.
Доброго дня, Николай. Поздравляю с разумным приобретением, у меня Kubota KBH-1 1986-го года- в строю, в бою и роет не по детски. Вы где находитесь территориально?
С уважением, Артур, сервис-инженер Kubota.
|
Подскажите а как с запчастями и ценами на запчасти к Kubota KBH-1 и в какой период они производились? где проверить на машине? Заранее благодарен, Павел.
|
|
23.10.2015, 15:28
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от padre1981
Подскажите а как с запчастями и ценами на запчасти к Kubota KBH-1 и в какой период они производились? где проверить на машине? Заранее благодарен, Павел.
|
Приветствую. Отвечаю по-порядку : с запчастями - никак и нигде: не производятся, модель давно снята с производства, производственное оборудование продано в Китай. Из запчастей я заменил рассыпавшийся от возраста радиатор, подобрал с китайского дизельного мотоблока, все остальные наприятности устранялись слесарно-сварочными методами, мотор прошёл капиталку.
Японцы с завода Кубота, будучи у меня в гостях скакали вокруг миника как папуасы возле пальмы, изумлялись живучести аппарата.
|
|
|
|