А можете выложить фотку экскаватора на пневмо ходу импотрта с заводским буксировочным устройством? И вообще вопрос то был на какое расстояние можно перегонять экскаватор а не буксировать.
А можете выложить фотку экскаватора на пневмо ходу импотрта с заводским буксировочным устройством? И вообще вопрос то был на какое расстояние можно перегонять экскаватор а не буксировать.
Мой CASE бегает очень медленно.Чтобы добраться побыстрее до обьекта цепляю его к камазу фалом .сам в экс.снимаю с ручника .включаю 2 ю .средние обороты и вперед.Думаю что помогая экскаватору ехать свои 25км в час я ничем не наврежу.Поправте меня если не прав.
Мой CASE бегает очень медленно.Чтобы добраться побыстрее до обьекта цепляю его к камазу фалом .сам в экс.снимаю с ручника .включаю 2 ю .средние обороты и вперед.Думаю что помогая экскаватору ехать свои 25км в час я ничем не наврежу.Поправте меня если не прав.
Да тут не поправлять надо,а казнить!
Впрочем это Ваше право.
Работал в горах ,на калиненце,в паре с Э.П (ЮМЗ).Так вот когда надо было в гору лезть,он с зади подпихивал.
Но не надо уходить от темы.У большенства импортных эксов достаточно скорости,для самостоятельного передвижения,ехайте куда хотите и сколько хотите,соблюдая при этом рекомендации производителя.
Что касаетса буксировки-только в аварийной обстановке,и крайне не большое расстояние.В прочем это тоже описано в руководстве.
Мой CASE бегает очень медленно.Чтобы добраться побыстрее до обьекта цепляю его к камазу фалом .сам в экс.снимаю с ручника .включаю 2 ю .средние обороты и вперед.Думаю что помогая экскаватору ехать свои 25км в час я ничем не наврежу.Поправте меня если не прав.
не знаю.. мой САТ просто летал.. я со светофора легковушки делал.. ЭП САТ обогнать меня смог только на затяжном подъёме, потом 4 км не мог от меня оторваться...но во что вылился ремонт я уже писал
народ, а вам не кажется, что экскаватор создан быстро копать, а не быстро ездить.
гусянка для труднодоступных мест и огромных объемов (более устойчив)
колесник же может самостоятельно добраться до места работ, но с соблюдением инструкций завода изготовителя сей техники.
про привязывание экс-ра к грузовику для ускорения- как по мне так Это самый быстрый способ сломать технику... Даже соблюдая скоростной режим.
перемещаясь на 12екашке и попадая в ямку на 10 км\ч трясет будь здоров- представляю если на 40- колеса отлетят к едрене фене, а тягочу хоть бы что.
Подача воздуха в гидробак Аtlas 1504. Помогите разобраться
Всем доброго времени суток!!!Приобрел атлас 1504 с двигателя идет воздушная магистраль в гидробак.Какова её функция и какое давление там должно быть?.Регулятора давления воздуха вроди не нашел....
Здравствуйте форумчане!!!Ищу владельцев экскаваторов ATLAS для общения и совместного решения проблем с этой техникой!(я новичек в общении с этой железкой)Проживаю Мос. область.
Воздушная магистраль идёт в гидробак для создания избыточного давления чтоб не возникало кавитации и срыва потока на входе насоса так как главный насос без подпорного насоса.
Добрый день. У меня АТЛАС 1304 год выпуска - 1993 . Поменял гидронасос. Сейчас в холостую работает под нагрузкой. Мне говорили, что нада отрегулировать клапаны. Их там 2 шт. Подкажите пожалуйста, как их регулировать, и могу ли я сам, а не специалист, их регулировать. sarum154@list.ru
Добрый день. У меня АТЛАС 1304 год выпуска - 1993 . Поменял гидронасос. Сейчас в нейтральном положении распределителя, двигатель работает под нагрузкой. Мне говорили, что нада отрегулировать клапаны. Их там 2 шт. Подкажите пожалуйста, как их регулировать, какой клапан нужно регулировать, и могу ли я сам, а не специалист, их регулировать. sarum154@list.ru
Уважаемые спецы, подскажите какое давление должен показать манометр подключенный к
гидромотору и что регулируют клапаны сверху и снизу рядом с гидромотором ?
Интересуют отзывы об Atlas 1404
