Спасибо за советы и номер телефона буду пробовать что в моих силах. Турбина внешне сухая но свиста не слышу может и она, а если есть ТНВД значит форсунки обычные а не насосфорсунки и интеркуллер наверно отсутствует? Верить продавецу конечно нельзя но внешне двигатель похож что его ремонтировали; швы с герметиком, всяким говном и маслом не закидан.
Спасибо за советы и номер телефона буду пробовать что в моих силах. Турбина внешне сухая но свиста не слышу может и она, а если есть ТНВД значит форсунки обычные а не насосфорсунки и интеркуллер наверно отсутствует? Верить продавецу конечно нельзя но внешне двигатель похож что его ремонтировали; швы с герметиком, всяким говном и маслом не закидан.
Когда найдешь причину - отпишись, пожалуйста о том, что было.
Насос гидравлики стоит спереди, порыть по форому- очень догло получиться хотелось бы по быстрей. Двигатель обороты развивает нормально до 2200. Что меня смушает; это двигатель поддымливает сизым дымом, можно подумать на топливную но обороты набирает норм ,правда когда работаю задним ковшом на некоторых операциях душит сильно и ещё насос который гонит солярку стоит не родной может он чего. Расход солярки 8 л/ч смещеный (работа езда). Поповоду кпп упирался колеса не буксуют, в кпп масло чистое гарью не пахнет при езде ( сравниваю с легковой) пробуксовки не чувствовал на 3 передачи разгоняеться но 4 еле еле. На форуме все предлагают сделать диагностику подскажите где можно найти хороших спецов в Нижнем Новгороде. Заранее спасибо.
сегодня jcb сдох на объекте, на холостых стал работать не ровно глохнуть. Оказываеться вместо подкачки у меня стоит электронасос я снял шланг гонит воздух залес под трактор там всё в солярки кинул шланг на прямую на электронасоэли дунул в шланг после этого он вообще не заводиться. Хотя с энасоса гонит солярку, открутил гайку. С форсунки идет воздух. Вопрос где забор топлива идет из бака с верху или снизу? Можно ли буксировать трактор на тросу?
сегодня jcb сдох на объекте, на холостых стал работать не ровно глохнуть. Оказываеться вместо подкачки у меня стоит электронасос я снял шланг гонит воздух залес под трактор там всё в солярки кинул шланг на прямую на электронасоэли дунул в шланг после этого он вообще не заводиться. Хотя с энасоса гонит солярку, открутил гайку. С форсунки идет воздух. Вопрос где забор топлива идет из бака с верху или снизу? Можно ли буксировать трактор на тросу?
Заборник стоит сверху бака. Буксировать можно, но надо открутить карданы, а то коробке крындец наступит. Да, и при буксировке гидронасос работать не будет, соответственно руль будет повернуть проблематично.
Последний раз редактировалось илька; 30.05.2015 в 00:09..
сегодня jcb сдох на объекте, на холостых стал работать не ровно глохнуть. Оказываеться вместо подкачки у меня стоит электронасос я снял шланг гонит воздух залес под трактор там всё в солярки кинул шланг на прямую на электронасоэли дунул в шланг после этого он вообще не заводиться. Хотя с энасоса гонит солярку, открутил гайку. С форсунки идет воздух. Вопрос где забор топлива идет из бака с верху или снизу? Можно ли буксировать трактор на тросу?
всем привет ,забор с низу состороны двигателя ,ташить только сняв карданы а то каробка накроется.Подсос у тебя до насоса , после него наоборот выдавливать будет
Забор идет с низу (у кого то с верху) трубка от помпочки на фильтр т/о стала мокриться в зади гооловки, кинул шланг завелся работает объект сдал, тронулся езда напоминает плавоние по волнам то едит то нет в итоге заглох ,снимаю шланг с помпочки воздух ,в баке почти половину, помпу давлю нет давления ,с входа с нимаю воздух ,дую в неё бурлит качаю всё пошло завел все летит ,вывод ;где то травит грубой очистки или бак засран, скорее бак там говна через фонарь много видно.все работы до понедельника завтра праздник
Добрый вечер!
Получил дар - гидромолот, не знаю как подключается к гидравлике, а так же не имею рвд (от быстросъема на каретке до быстросъема на стреле). Встал вопрос - какие быстросъемы лучше jcb или terex?! Также интересует принцип работы гидромолота, и зачем нужна кнопка включения гидромолота, где стоит соленоид?!
Профессия: Владелец техники Компания Спецтехника Калининград
Адрес: http://www.youtube.com/user/SpecTehnika39
Сообщений: 382
Цитата:
Сообщение от General85
Добрый вечер!
Получил дар - гидромолот, не знаю как подключается к гидравлике, а так же не имею рвд (от быстросъема на каретке до быстросъема на стреле). Встал вопрос - какие быстросъемы лучше jcb или terex?! Также интересует принцип работы гидромолота, и зачем нужна кнопка включения гидромолота, где стоит соленоид?!
Не понятно каких РВД у тебя нет - сделай фотку стрелы
Добрый вечер!
Получил дар - гидромолот, не знаю как подключается к гидравлике, а так же не имею рвд (от быстросъема на каретке до быстросъема на стреле). Встал вопрос - какие быстросъемы лучше jcb или terex?! Также интересует принцип работы гидромолота, и зачем нужна кнопка включения гидромолота, где стоит соленоид?!
Подскажите или кинте ссылку, как менять креставину на заднем мосту jcb 4 cx. Посмотрел визуально надо 2 болтика на хвостовике открутить и у кпп 4 болта так или нет, а все остальное наверно как обычно при замене крестовин?
Подскажите или кинте ссылку, как менять креставину на заднем мосту jcb 4 cx. Посмотрел визуально надо 2 болтика на хвостовике открутить и у кпп 4 болта так или нет, а все остальное наверно как обычно при замене крестовин?
Цитата:
Сообщение от Санёк 137
И еще если немног поработать 2-3 часа без фильтра грубой очистки что-то может случиться, тонкой очистки все равно фильтрует)
Он как отстойник работает. Воду и каку всяку улавливат. Так что, работать можно и вообще без фильтров, но.................
Цитата:
Сообщение от Specex
крестовину менять просто.Только для откручивания болтиков купи нужный дюймовый ключ чтобы шлицы не сорвать
Угу. 3/8 -ых.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Добрый день!
Вчера заметил, что вырвало болты подшипника поворотной цапфы. 3 резьбы из 4 уже перерезались. Если их заплавить, и нарезать новую резьбу, получится ли у меня таким способом отремонтировать?!
