23.06.2015, 16:10
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Адрес: г.Краснодар
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр 123
Лобовуху менял кто-нибудь сам? Какие нюансы?
|
Мы на Терексе меняли на СТО, 1000 рублей, стоит как родное!!! Сами не рискнули!!! Дорогое удовольствие если выпадет!
|
|
23.06.2015, 19:05
|
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 25TIGR25
|
3500 на сто
|
|
23.06.2015, 21:03
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Адрес: г.Краснодар
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр 123
3500 на сто
|
печально, а гарантию дают и сколько?
|
|
23.06.2015, 21:30
|
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 25TIGR25
|
2 недели
|
|
23.06.2015, 23:28
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Здравствуйте. Такая проблема - из сапуна начало капать масло, кольца менял 1000 м/ч назад ориентировочно. В чем может быть дело?
|
Опять такая же х рень, масло капает из сапуна.Что можно натолкать в клапанную крышку, вместо родной сетки, что бы масло стекало обратно? И в чем причина этого?
|
|
24.06.2015, 07:39
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Опять такая же х рень, масло капает из сапуна.Что можно натолкать в клапанную крышку, вместо родной сетки, что бы масло стекало обратно? И в чем причина этого?
|
Причина- картерные газы, а значит износ поршневой.
|
|
24.06.2015, 12:20
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
Причина- картерные газы, а значит износ поршневой.
|
Возможно, но с сапуна только масло капает, никакого сизого дыма нет. Кстати у меня на двигателе сапун т.е. трубка выведен с клапанной крышки, а на более ранних моделях сапун еще есть слева от двигателя (по ходу движения) под генератором. Возможно, что одна только трубка не справлялась, поэтому добавили дополнительный сапун. Возможно ли его сделать самому, т.е., что за устройство?
|
|
24.06.2015, 19:59
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Возможно, но с сапуна только масло капает, никакого сизого дыма нет. Кстати у меня на двигателе сапун т.е. трубка выведен с клапанной крышки, а на более ранних моделях сапун еще есть слева от двигателя (по ходу движения) под генератором. Возможно, что одна только трубка не справлялась, поэтому добавили дополнительный сапун. Возможно ли его сделать самому, т.е., что за устройство?
|
У меня на Комацу один- в клапанной крышке. Шланг из крышки входит в коробку, а в ней железная мочалка . В крышке тоже каналы, то есть не напрямую.
|
|
24.06.2015, 23:27
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
У меня на Комацу один- в клапанной крышке. Шланг из крышки входит в коробку, а в ней железная мочалка . В крышке тоже каналы, то есть не напрямую.
|
Может фото увидеть?
|
|
25.06.2015, 13:57
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Может фото увидеть?
|
Лучше никак- находится между ДВС и кабиной.
|
|
25.06.2015, 14:18
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
Лучше никак- находится между ДВС и кабиной.
|
Сегодня в отверстие где выходит сапун в клапанной крышке набил поролон маслостойкий, посмотрим что получится. А так думаю поставить маслоуловитель дополнительно в то место где установлен на более поздних моделях двигателя, под генератором. Вот такой если http://www.truck-hyundai.ru/articles/AKKO9718/
Последний раз редактировалось Дмитрий032; 25.06.2015 в 16:56..
|
|
25.06.2015, 17:14
|
|
Немного поработал тоже самое, масло капает с сапуна (повесил пластиковую бутылку, грамм 100 накапало за 3,5 часа), а также заметил, что на блоке где 3 и 4 цилиндр под впускным коллектором потеки масла, что это может быть?
|
|
25.06.2015, 17:37
|
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Немного поработал тоже самое, масло капает с сапуна (повесил пластиковую бутылку, грамм 100 накапало за 3,5 часа), а также заметил, что на блоке где 3 и 4 цилиндр под впускным коллектором потеки масла, что это может быть?
|
Прокладка головки просится на замену.
|
|
25.06.2015, 19:37
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр 123
Прокладка головки просится на замену.
|
Неа.
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Немного поработал тоже самое, масло капает с сапуна (повесил пластиковую бутылку, грамм 100 накапало за 3,5 часа), а также заметил, что на блоке где 3 и 4 цилиндр под впускным коллектором потеки масла, что это может быть?
|
Кольца поменяли, а они теперь встали так что замки по одной линии!!!
Смысла менять кольца без расточки и шлифовки гильз - НЕТ.
Гильзы точить или менять, а вот поршня можно и свои оставить, если конечно проточки под кольца в норме.
Ну и турбинку посмотреть.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
25.06.2015, 19:39
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Сегодня в отверстие где выходит сапун в клапанной крышке набил поролон маслостойкий, посмотрим что получится. А так думаю поставить маслоуловитель дополнительно в то место где установлен на более поздних моделях двигателя, под генератором. Вот такой если http://www.truck-hyundai.ru/articles/AKKO9718/
|
сальники под удар подвели, и другие уплотнения
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
25.06.2015, 22:01
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Неа.
Кольца поменяли, а они теперь встали так что замки по одной линии!!!
Смысла менять кольца без расточки и шлифовки гильз - НЕТ.
Гильзы точить или менять, а вот поршня можно и свои оставить, если конечно проточки под кольца в норме.
Ну и турбинку посмотреть.
|
Когда кольца меняли промеряли гильзы и поршня все было в норме, на гильзах хон виден был отчетливо.
Сейчас вынули этот поролон и положили вместо него губку металлическую. Завели на оборотах 2000 проверили пока масло не капает, а потеки масла на блоке видимо были от того, что привязывали пластиковую бутылку к сапуну, из нее масло выливалось и вентилятором раскидывало. Правая сторона двигателя вся сухая, а левая вся в масле была. В прошлом году так же было сетку промывали, с сапуна перестало капать, а в этом опять начало.
А, что скажете по поводу дополнительного сапуна, почему на моем двигателе его нет, а вместо него заглушка?
|
|
25.06.2015, 23:39
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Когда кольца меняли промеряли гильзы и поршня все было в норме, на гильзах хон виден был отчетливо.
Сейчас вынули этот поролон и положили вместо него губку металлическую. Завели на оборотах 2000 проверили пока масло не капает, а потеки масла на блоке видимо были от того, что привязывали пластиковую бутылку к сапуну, из нее масло выливалось и вентилятором раскидывало. Правая сторона двигателя вся сухая, а левая вся в масле была. В прошлом году так же было сетку промывали, с сапуна перестало капать, а в этом опять начало.
А, что скажете по поводу дополнительного сапуна, почему на моем двигателе его нет, а вместо него заглушка?
|
Хон на гильзах виден до самой смерти. А смерть для цилиндра - большие выработки. Выработки идут не симметрично, вырабатывается "эллипс" - по оси вала размер меньше, поперек больше, также вырабатывается "конус"- в верхней части размер больше чем в середине и внизу. Если эллипс большой, после замены колец будет сапунить, масло с трубки лить, щелки потому что будут между новым кольцом и эллипсным цилиндром. Замеряют цилиндр в трех "поясах" - в верху, под нагаром, в середине и внизу.
Вы замеряли примерно так? Какой разлет размеров намеряли?
Поршень изнашивается в канавках под кольца (значительно, особенно под верхнее кольцо), в бобышках под палец (почти не заметно), по "юбке"- "бочкой".
На какой зазор между юбкой и цилиндром собрали?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
26.06.2015, 15:39
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Хон на гильзах виден до самой смерти. А смерть для цилиндра - большие выработки. Выработки идут не симметрично, вырабатывается "эллипс" - по оси вала размер меньше, поперек больше, также вырабатывается "конус"- в верхней части размер больше чем в середине и внизу. Если эллипс большой, после замены колец будет сапунить, масло с трубки лить, щелки потому что будут между новым кольцом и эллипсным цилиндром. Замеряют цилиндр в трех "поясах" - в верху, под нагаром, в середине и внизу.
Вы замеряли примерно так? Какой разлет размеров намеряли?
Поршень изнашивается в канавках под кольца (значительно, особенно под верхнее кольцо), в бобышках под палец (почти не заметно), по "юбке"- "бочкой".
На какой зазор между юбкой и цилиндром собрали?
|
Про хон не знал. Цилиндр (гильзы) промеряли и поршень тоже, все было в пределах допустимого, данные брал из "букваря". Сейчас конечно не помню, т.к. ремонтировали в 2012 году. Масло не расходует. От замены до замены (500м/ч) даже не подливаю, а вот такая беда была в прошлом году но устранили промыв сетку в клапанной крышке и сейчас началось. Меня все таки интересует сапун о котором я говорил.
|
|
26.06.2015, 17:55
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Про хон не знал. Цилиндр (гильзы) промеряли и поршень тоже, все было в пределах допустимого, данные брал из "букваря". Сейчас конечно не помню, т.к. ремонтировали в 2012 году. Масло не расходует. От замены до замены (500м/ч) даже не подливаю, а вот такая беда была в прошлом году но устранили промыв сетку в клапанной крышке и сейчас началось. Меня все таки интересует сапун о котором я говорил.
|
Сапун можно пробовать ставить, лучше может быть, хуже точно не будет.
Можно одеть прозрачный шланг, поднять куда ни будь на верх, смотать край в несколько колечек и пусть работает, главное газами не надышаться.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
26.06.2015, 21:34
|
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
|
|
|
|
Меня все таки интересует сапун о котором я говорил.[/QUOTE]
|
|
|
|