18.05.2015, 21:20
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
13х13 мм квадратный профиль,
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Квадрат понятно, какой размер т.к. хочу сегодня поменять масло
|
Вороток под головки 1/2 дюйма.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
22.05.2015, 16:56
|
Постоялец
Профессия: Экскаваторщик
Адрес: Хуст
|
|
|
|
Доброго времени суток ,откуда можно вывести предохранитель?от радио не вариант,не хочет работать,может отсюда?или большой ток будет?
|
|
22.05.2015, 19:42
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Roma--
Доброго времени суток ,откуда можно вывести предохранитель?от радио не вариант,не хочет работать,может отсюда?или большой ток будет?
|
Если для подключения майфуна, то самое то!!! Мой майфун от штатного проводки начинает икать при увеличении громкости. Пробросил отдельный провод 6 квадратов именно с данного контакта.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.05.2015, 19:52
|
Постоялец
Профессия: Экскаваторщик
Адрес: Хуст
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Если для подключения майфуна, то самое то!!! Мой майфун от штатного проводки начинает икать при увеличении громкости. Пробросил отдельный провод 6 квадратов именно с данного контакта.
|
Для подключения прикуривателя,и ещё одно,выбивает вертикальный палец вверх,правильно делаем,ато что-то не идёт....
|
|
23.05.2015, 23:31
|
|
Здравствуйте. Сегодня перебрал цилиндр открытия челюсти (левый), решив попробовать как они открываются при снятых пальцах, увидел такую картину - сначала полностью выходит шток правого цилиндра, затем левого, втягиваются так же, сначала полностью правый затем левый. И скорость не очень быстрая открытия, закрытия, при том, что цилиндры ковша работают нормально. Что может быть и регулируется ли как нибудь?
|
|
24.05.2015, 05:42
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Здравствуйте. Сегодня перебрал цилиндр открытия челюсти (левый), решив попробовать как они открываются при снятых пальцах, увидел такую картину - сначала полностью выходит шток правого цилиндра, затем левого, втягиваются так же, сначала полностью правый затем левый. И скорость не очень быстрая открытия, закрытия, при том, что цилиндры ковша работают нормально. Что может быть и регулируется ли как нибудь?
|
Просто на левом значит слегка загнут шток.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
24.05.2015, 06:32
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Просто на левом значит слегка загнут шток.
|
Не факт наверное.Всегда так без нагрузки,когда два цилиндра запитаны от одной линии
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
24.05.2015, 07:17
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Просто на левом значит слегка загнут шток.
|
Скорее шланги или стыки где то по сечению отличаются.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
24.05.2015, 10:19
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Скорее шланги или стыки где то по сечению отличаются.
|
Вот из за этого возможно, на правый цилиндр идут шланги, а на левый сначала трубки металлические (родные), а затем шлангами подключено к цилиндру. А почему скорость открытия, закрытия небольшая? Регулируется или нет?
|
|
24.05.2015, 11:03
|
Постоялец
Профессия: Экскаваторщик
Адрес: Хуст
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Вот из за этого возможно, на правый цилиндр идут шланги, а на левый сначала трубки металлические (родные), а затем шлангами подключено к цилиндру. А почему скорость открытия, закрытия небольшая? Регулируется или нет?
|
Наверное на распределителе надо регулировать.если это возможно
|
|
24.05.2015, 14:29
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Вот из за этого возможно, на правый цилиндр идут шланги, а на левый сначала трубки металлические (родные), а затем шлангами подключено к цилиндру. А почему скорость открытия, закрытия небольшая? Регулируется или нет?
|
Не знаю, как на Fiat открывается челюсть, но на Case 580SR было такое. Причина: тросик, который управляет открытием челюсти был растянут. Подрегулировали и работать стало быстрее.
|
|
24.05.2015, 23:49
|
Постоялец
Профессия: музыкант
Адрес: Ленинград
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Вот из за этого возможно, на правый цилиндр идут шланги, а на левый сначала трубки металлические (родные), а затем шлангами подключено к цилиндру. А почему скорость открытия, закрытия небольшая? Регулируется или нет?
|
Когда взяли сидел на нем компаньен так он тросик накручивал, стало быстрей. Я его только менял и было желание поставить два втягивающих от стартера. Если бы сказали "тросика нет, ждите" то точно бы втягивающие внедрил.
|
|
30.05.2015, 14:12
|
|
Здравствуйте. Течет масло из под резинового кольца (№13 на схеме), что бы поменять придется сначала слить масло из моста, а после замены прокачать тормоза?
|
|
30.05.2015, 14:31
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Здравствуйте. Течет масло из под резинового кольца (№13 на схеме), что бы поменять придется сначала слить масло из моста, а после замены прокачать тормоза?
|
масло сливать не надо они же сверху находятся на сколько паметь мне не изменяет надо слить масло из бочка тормазов открутить шланг и два болта ( они под звездочку)
|
|
30.05.2015, 16:17
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Здравствуйте. Течет масло из под резинового кольца (№13 на схеме), что бы поменять придется сначала слить масло из моста, а после замены прокачать тормоза?
|
И зачем же масло из моста сливать, если это к мосту не относится - это тормоза и отдельная система.
Только тормозную жидкость слей, а после замены зальешь. Только не DOT !!!. Томозуху не лей.
Может и знаешь об этом, на всяк случай напомним. Только LHM или LHM+.
|
|
30.05.2015, 18:50
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Здравствуйте. Течет масло из под резинового кольца (№13 на схеме), что бы поменять придется сначала слить масло из моста, а после замены прокачать тормоза?
|
Если вытекает тормозное масло, то кольца №9. Если давит из моста, то проверьте сапун.
Сливать масло с моста НЕ надо.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
30.05.2015, 19:49
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Если вытекает тормозное масло, то кольца №9. Если давит из моста, то проверьте сапун.
Сливать масло с моста НЕ надо.
|
Течет масло трансмиссионное, тормозное на месте. Масло менял три дня назад, в мосту было ниже уровня, с левой стороны подтеки масла сверху, свежие, протер, сегодня смотрел вроде бы из под этого кольца (№13), т.к. других мест откуда масло льется вроде нет.
А если откручу №12 на схеме для замены кольца резинового, тормозное масло в мост не пойдет? Сапун надо будет открутить проверить, неудобно только.
Последний раз редактировалось Дмитрий032; 30.05.2015 в 19:50..
Причина: ошибка
|
|
30.05.2015, 20:13
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Течет масло трансмиссионное, тормозное на месте. Масло менял три дня назад, в мосту было ниже уровня, с левой стороны подтеки масла сверху, свежие, протер, сегодня смотрел вроде бы из под этого кольца (№13), т.к. других мест откуда масло льется вроде нет.
А если откручу №12 на схеме для замены кольца резинового, тормозное масло в мост не пойдет? Сапун надо будет открутить проверить, неудобно только.
|
Попробуй сначала сапун проверить. Деталь №12 прикручена на два болта, шестигранник, но размер хитрый - я шестигранник из набора подтачивал.
Шланг тормозной открутишь - опусти в бутылку - масло с бачка стечёт. Если немного попадет (хоть и много) в задний мост - ничего страшного.
На сапуне настаиваю.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось HAN777; 30.05.2015 в 20:19..
|
|
30.05.2015, 23:14
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Попробуй сначала сапун проверить. Деталь №12 прикручена на два болта, шестигранник, но размер хитрый - я шестигранник из набора подтачивал.
Шланг тормозной открутишь - опусти в бутылку - масло с бачка стечёт. Если немного попадет (хоть и много) в задний мост - ничего страшного.
На сапуне настаиваю.
|
Ок
|
|
31.05.2015, 15:29
|
|
Сапун открутил, продувался не очень хорошо, возможно подклинивал. Убрал пружину и шарик, посмотрим как себя покажет. Открутить болты крепящие деталь №12 не смог, места нет и шестигранник толком не вставишь. Если течь не прекратится, придется мост откручивать, что бы поменять кольцо резиновое.
|
|
|
|