17.03.2016, 17:50
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Посмотрел сегодня на своём.Болта упорного нет,есть отлив в мосту.Колесо раму задевает с обоих сторон
|
вот и вопрос ,правое колесо упирается, а левое нормально , короче вернулись опять к регулировочным болтам
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .
Последний раз редактировалось Максим 35; 18.03.2016 в 04:59..
|
|
17.03.2016, 18:37
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Максим 35
вот и вопрос ,правое колесо упирается, а левое нормально
|
Левую сторону не сфоткал,но след от колеса имеется
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
17.03.2016, 18:43
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Посмотрел сегодня на своём.Болта упорного нет,есть отлив в мосту.Колесо раму задевает с обоих сторон
|
На мосту отлив, а упор (болт), который а него упирается, должен быть на поворотном кулаке.
|
|
17.03.2016, 19:02
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
На мосту отлив, а упор (болт), который а него упирается, должен быть на поворотном кулаке.
|
Что то не посмотрел
Сейчас посмотрел.точно имеется
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
17.03.2016, 19:02
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
На мосту отлив, а упор (болт), который а него упирается, должен быть на поворотном кулаке.
|
вроде у Сергея на фото видать
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .
|
|
17.03.2016, 19:07
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Максим 35
вроде у Сергея на фото видать
|
Так и есть!!! На фото видно.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
17.03.2016, 19:27
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Максим 35
вот и вопрос ,правое колесо упирается, а левое нормально
|
Всё дело в том что так зделан развал колёс что в право поворот более резко заворачивает а в лево по траектории более плавно
|
|
17.03.2016, 21:01
|
Новичок
Профессия: Уже не начинающий машинист экскаватора
Адрес: Кубань
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Там же в рулевом обычный гидроцилиндр с поршнем по середине.Поставили цилиндр строго по центру и померили длину рулевых тяг.и смотреть.что бы колёса прямо были.У меня то же задевает немного одно колесо за раму(след есть),вообще не парюсь.Ограничить поворот колес только упором можно
|
Не просто - прямо. Там еще схождение присутствует.... 3 градуса кажется. Точно не помню.
|
|
18.03.2016, 17:12
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Shraybikus
Не просто - прямо. Там еще схождение присутствует.... 3 градуса кажется. Точно не помню.
|
Пост чуть выше №1227 про схождение написано по ободам 0-2 мм.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
18.03.2016, 17:23
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Пост чуть выше №1227 про схождение написано по ободам 0-2 мм.
|
Немного по другому на терексе
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
18.03.2016, 17:57
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Немного по другому на терексе
|
0-5 мм и 0-2 мм уложился в допуск. Шипко не на врал.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
18.03.2016, 17:59
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
0-5 мм и 0-2 мм уложился в допуск. Шипко не на врал.
|
Да,одни параметры
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
19.03.2016, 00:57
|
|
Всем доброго времени суток.
Подскажите коллеги , кто менял шарнир на рулевой тяге. Надо ли снимать наконечник РТ? И какие нюансы есть?
|
|
20.03.2016, 19:12
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Ребята подскажите на ТЕРЕКСЕ820 при нагреве гидравлического масло тяга гидравлики проподает подскажите в чем может быть проблема?????
|
|
20.03.2016, 19:26
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Temon
Ребята подскажите на ТЕРЕКСЕ820 при нагреве гидравлического масло тяга гидравлики проподает подскажите в чем может быть проблема?????
|
изношен насос,масло не правильное или не по сезону
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
20.03.2016, 20:07
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
масло новое залил 46 вязкость,все равно также, сервисник приехал давление померил немного подкрутил и все равно тоже самое! И еще вопроскто знает как зажигание регулировать???
|
|
20.03.2016, 20:45
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Temon
масло новое залил 46 вязкость,все равно также, сервисник приехал давление померил немного подкрутил и все равно тоже самое! И еще вопроскто знает как зажигание регулировать???
|
Для начала сняли бы главные пред и поменяли на нём все резинки. Если есть возможность проверить где-то отдельно у гидравликов. Если изношен насос, то он будет греться быстрее чем вся гидравлика. Там же шестерённые стоят.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
20.03.2016, 20:53
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
То есть получается проверить как насос нагревается если одинаково то лесть в распределитель и искать там причину???Возможно будет перепускать клапан или какая то резинка????
|
|
20.03.2016, 21:17
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Для начала сняли бы главные пред и поменяли на нём все резинки. Если есть возможность проверить где-то отдельно у гидравликов. Если изношен насос, то он будет греться быстрее чем вся гидравлика. Там же шестерённые стоят.
|
То есть получается проверить как насос нагревается если одинаково то лесть в распределитель и искать там причину???Возможно будет перепускать клапан или какая то резинка????
|
|
20.03.2016, 21:50
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Temon
То есть получается проверить как насос нагревается если одинаково то лесть в распределитель и искать там причину???Возможно будет перепускать клапан или какая то резинка????
|
Да. С шестерёнками сам мало общался, но пришлось почитать и поспрашивать) В первые минут 10, если износ у нш он теплее чем остальные части. Так же и у других. Где перепускает, греется быстрее. Рычаги же, не джойстики у вас? Но выкрутить главные и поменять резинки просто и дёшево, заодно визуально посмотреть можно) Вот только настроить лучше по манометру. Или как минимум запомнить высоту установочного винта, но всё равно это уже с погрешностью будет)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
|