02.04.2019, 09:58
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Доброго времени суток.
Люди добрые у кого есть мануал по ремонту HITACHI ZX70 - 1 seria (двигатель 4JG1)
нужна информация по зазору клапанов и момент затяжки болтов.
почта: venom-12@mail.ru
Спасибо!
|
|
02.04.2019, 10:20
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от tr00puk
Доброго времени суток.
Люди добрые у кого есть мануал по ремонту HITACHI ZX70 - 1 seria (двигатель 4JG1)
нужна информация по зазору клапанов и момент затяжки болтов.
почта: venom-12@mail.ru
Спасибо!
|
Порядок 1-3-4-2, тепловой зазор 0.4
|
|
02.04.2019, 10:24
|
|
Цитата:
Сообщение от tr00puk
Доброго времени суток.
Люди добрые у кого есть мануал по ремонту HITACHI ZX70 - 1 seria (двигатель 4JG1)
нужна информация по зазору клапанов и момент затяжки болтов.
почта: venom-12@mail.ru
Спасибо!
|
Добрый день.
Зазор выпускных и впускных клапанов 0,4 мм (регулировка на холодном двигателе). О затяжке каких болтов Вы говорите, головки, шатунов, коренных?
|
|
02.04.2019, 12:57
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Спасибо!
Я имел в виду болты ГБЦ и клапанной крышки
|
|
02.04.2019, 14:02
|
|
Цитата:
Сообщение от tr00puk
Спасибо!
Я имел в виду болты ГБЦ и клапанной крышки
|
Моменты затяжки болтов ГБЦ и клапанной крышки на скрине во вложении...
|
|
02.04.2019, 18:13
|
Постоялец
Профессия: Бармалей
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Добрый день.
Судя по Вашему описанию, в первую очередь нужно проверить датчик давления в топливном коллекторе, клапан SCV, N-датчик (оборотов двигателя) и надежность соединения проводов в жгутах. Какие коды неисправностей отображаются? Замена датчика давления на коллекторе и клапана SCV действительно рекомендована производителем вместе с коллектором и ТНВД в сборе (соответственно)... но их меняют и зачастую машина работает без видимых явных изменений. Исходя из наличия кодов неисправностей легче найти решение проблемы.
|
Добрый! Датчик давления заменили. Ситуация не изменилась...
Ошибок ни каких не выскакивает. Завтра очередь за SCV...
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
|
|
02.04.2019, 23:49
|
|
Цитата:
Сообщение от Стомен
Добрый! Датчик давления заменили. Ситуация не изменилась...
Ошибок ни каких не выскакивает. Завтра очередь за SCV...
|
Добрый день.
Не забудьте проверить надежность в соединениях проводов в жгутах. Так же проведите тестирование топливных форсунок, поочередно их отключая и контролируя работу двигателя.
|
|
04.04.2019, 21:46
|
Постоялец
Профессия: Бармалей
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Итог моей басни: замена клапана SCV вернула экскаватор к своему нормальному существованию! Спасибо всем соучаствующим! )
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
|
|
05.04.2019, 10:05
|
|
Цитата:
Сообщение от Стомен
Итог моей басни: замена клапана SCV вернула экскаватор к своему нормальному существованию! Спасибо всем соучаствующим! )
|
Добрый день.
Как говорится, - удачи. Одно интересно, почему при неисправном клапане SCV не отображался код неисправности???
|
|
05.04.2019, 11:25
|
Постоялец
Профессия: Бармалей
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Добрый день.
Как говорится, - удачи. Одно интересно, почему при неисправном клапане SCV не отображался код неисправности???
|
В электрической части проблемы не было - сопротивление катушки в норме.
Могу предположить подклинивание плунжера клапана. Параметры давления плавали, но так как выходы за рамки нормы был редки к кратковременны и восстанавливались регулировкой, контроллер не давал ошибку.
__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!
|
|
05.04.2019, 11:47
|
|
Цитата:
Сообщение от Стомен
В электрической части проблемы не было - сопротивление катушки в норме.
Могу предположить подклинивание плунжера клапана. Параметры давления плавали, но так как выходы за рамки нормы был редки к кратковременны и восстанавливались регулировкой, контроллер не давал ошибку.
|
Вполне возможно, одним из условий отображения кода неисправности как раз и является "наличие" неисправности в течение 3 секунд (если не ошибаюсь)...
|
|
05.04.2019, 19:56
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
Уважаемые форумчане!
Подскажите как сделать самодиагностику на xitachi 200 -3 серия. Не можем замоторить горит ошибка сигнализатор прогрева двигателя, поменяли клапан обратки, пол проводки ДВС, датчик давления топливной рампы.
Мотор isuzu 4hk1x, привезли голову с ремонта, поставили, выставили метки, отрегулировали клапана 0.4 по кругу, и все. Дым пускает, а не моториться?
|
|
06.04.2019, 01:02
|
|
Цитата:
Сообщение от romik007
Уважаемые форумчане!
Подскажите как сделать самодиагностику на xitachi 200 -3 серия. Не можем замоторить горит ошибка сигнализатор прогрева двигателя, поменяли клапан обратки, пол проводки ДВС, датчик давления топливной рампы.
Мотор isuzu 4hk1x, привезли голову с ремонта, поставили, выставили метки, отрегулировали клапана 0.4 по кругу, и все. Дым пускает, а не моториться?
|
Добрый день.
Процедура самодиагностики прописана в руководстве по поиску и устранению неисправностей. Если на мониторе отображается красный восклицательный знак, то это говорит о неисправности в системе контроллера двигателя вообще, а конкретизировать код нужно уже при диагностике.
Вы замеряли давление компрессии в цилиндрах? Оно в норме? Если "дым пускает" значит какая то часть топлива подается в цилиндры, вопрос в том, почему нет вспышки... а это может быть из-за "литья" форсунок или малого давления компрессии в цилиндрах и соответственно не достаточной температуры воздуха в момент впрыска... Надеюсь с системой подачи воздуха все в норме? При помощи "быстрого старта" двигатель запускается? Если запускается, развивает ли необходимую мощность, не троит, не дымит?
|
|
06.04.2019, 01:18
|
|
Цитата:
Сообщение от romik007
Уважаемые форумчане!
Подскажите как сделать самодиагностику на xitachi 200 -3 серия. Не можем замоторить горит ошибка сигнализатор прогрева двигателя, поменяли клапан обратки, пол проводки ДВС, датчик давления топливной рампы.
Мотор isuzu 4hk1x, привезли голову с ремонта, поставили, выставили метки, отрегулировали клапана 0.4 по кругу, и все. Дым пускает, а не моториться?
|
Вы вообще в каком регионе находитесь?
|
|
06.04.2019, 21:30
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Вы вообще в каком регионе находитесь?
|
В Донецкой области.
К сожалению сервис по хитачкам, остался на Украине, честно говоря и помочь некому.
А работает 200 только на быстром старте, перестаешь брызгать глохнет.
|
|
06.04.2019, 21:55
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
А промежуточная шестерня на распреде должна быть?
Мотор isuzu 4hk1x
Последний раз редактировалось romik007; 06.04.2019 в 21:58..
|
|
07.04.2019, 00:24
|
|
Цитата:
Сообщение от romik007
А промежуточная шестерня на распреде должна быть?
Мотор isuzu 4hk1x
|
Добрый день.
Да, я далековато от Вас... На скрине видно расположение и выставление меток на шестернях распределения двигателя 4НК1. Но что то по описанным Вами признакам складывается впечатление что это проблема либо в форсунках, либо в насосе. Замерьте давление компрессии в цилиндрах, оно должно быть 2,84 - 3,24 МПа, минимальное 1,96 МПа. Если коды ошибок не отображаются, значит необходимое давление в топливном коллекторе нагнетается... Если давление компрессии нормальное, тогда замените форсунки на новые.
|
|
07.04.2019, 05:12
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от romik007
Уважаемые форумчане!
Подскажите как сделать самодиагностику на xitachi 200 -3 серия. Не можем замоторить горит ошибка сигнализатор прогрева двигателя, поменяли клапан обратки, пол проводки ДВС, датчик давления топливной рампы.
Мотор isuzu 4hk1x, привезли голову с ремонта, поставили, выставили метки, отрегулировали клапана 0.4 по кругу, и все. Дым пускает, а не моториться?
|
Похоже, что забыли взвести шестерню распредвала. Было такое на 6hk. Также только на эфире работал
|
|
07.04.2019, 05:43
|
|
Цитата:
Сообщение от romik007
А промежуточная шестерня на распреде должна быть?
Мотор isuzu 4hk1x
|
Вы о какой промежуточной шестерне на распредвале говорите? На 4НК1 такой шестерни нет, не путайте с 6НК1... Были в ремонте и 4НК1 и 6НК1. Взводится шестерня только на 6НК1...
Последний раз редактировалось Эксмеханик; 07.04.2019 в 05:49..
|
|
07.04.2019, 19:02
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
Спасибо всем! буду дальше искать проблему.
|
|
|
|