Здравствуйте!
Имею и Коматсу 200-7 и Хундай 210 NLC (и еще хитачи ZX120-3)
Хундай покупали только из-за привлекательной цены. так сказать на пробу! В общем нравится.
Коматсу наработка 9000 часов . На хундай наработка 2000 часов. Работают на одном объекте, машинист говорит что Коматсу "побыстрее".
Очень огорчило, что плановые ТО у хундай очень дорогие..........напорядок выше того же ТСК (хитачи), даже хотели писать жалобу в главный офис техногрейда. Но порадовал расход топлива. Работая на одном объекте при одинаковой выработке Коматсу расходует на 20% больше.

Если бы была на тот момент возможность, то мы бы приобрели Хитачи Заксис 200........япономать....

Только дошло что ли ???? и не оператор а машинист !!!!!!!!!!! Где ответы на вопросы Олег Николаич ???????

заврался как обычно

алексей, бери CAT. да , это не самый дешевый вариант, да он самый тормозной из всех ( ковш как у хитачи-хундая-дусана способом "дын-дын-дын" не вытрясеш), зато втулки на ковше проживут до 10 000 , если оператор задумает поворотом ровнять -это будет плавно и без разгона. спору нет, шустрый эцкаватор производит впечатление, а на секс заменой втулок сколько зрителей зовут? скока денег и нервов, упущеной работы? ещё. фирменное моторное масло CATовское CAT DEO мешается с фирменной гидравликой CAT HYDO и с фирменным трансмиссионным CAT TDTM влюбых пропорциях любой вязкости, цена литра щас по200 р за литр наверно. движок жрёт всё гавно, если саляра супер грязная, тупо глохнет, меняеш грубый фильтр, прокачал - вперёд и спесней. мы 330 заводили в -26 на 10W-30 без подогрева, проперделся и заработал. моё мнение -выше чем CAT уровня нет. есть отдельные машины в чём то равные и в чем то даже лучше, но в комплексе услуг и технологий CATу равных нет. ( скока можна троллить бесплатна, матраки-цэпелины, дайте деник!!!!!!!!)

Если не ошибаюсь, зта та komatsu-ха, которую Вы "убитую" взяли?
Мне про нее Саша рассказывал.....
Напомните народу, что с ней было, сколько Вы вложили в ремонт мотора и сколько после этого отработала машина? И были ли проблемы по этой машине за весь срок эксплуатации?

__________________
Все вопросы решаемы!

Дять Кость, я тэбэ ишо и ни то паведаю...

про камацу, огнеупорный? ты тогда получишся платный троль,но без деник, а я -любитель,тожэ бис деник. (хоть бы комбез падарили, челяба такая деревня , нифига не милан, комбез джинсовый фирменный купить 2 года не могу, хоть LEE, хоть чо). отсюда и истории из жызьни чо гдекак шыть и кудой крутить. чо ани там знают, в сваих миланах-милуоках-такинавах.

Совершенно верно!
Взяли комацу в 2010 году с наработкой около 5500 часов у лизинговой компании. Масла жрал по 2 ведра за смену. Движок был убитый конкретно (перегрев, не меняли масло, работа без масла.......кароче убивали). Машина побывала "на боку", так что и кабина не имела товарного вида.

С помощь данного форума вышли на Александра Х., который помог с запасными частями на двигатель.
Полный комплект оригинальных запчастей Коматсу вышел в р-не 110-120 т.р. (гильзы, поршни, кольца, вкладыши, прокладки, сальники).
Ремонтировали сами. Отвозили только на промер и расточку. Кран-балкой выташили двигатель и перебрали его. Причем гильзы стоят каминзовские, т.к. у коматсу ремонтного размера в принципе нет. Запчасти пришли за неделю, ну и неделю снимали-делали-ставили.
Пока делали движок, немного отрехтовали и покрасили кабину.

На 8000 часов меняли все втулки и пальцы, вышло в р-не 80 т.р.....заказывали все, т.к. оригинал не подошел, видимо ковш не родной (1.1м3)

Сейчас катки какие-то надо менять....ну и топливную посмотреть, расход кажется великоват..

Ну и пару-тройку раз РВД рвало.....

В остальном вроде все хорошо.

Hyundai - 450, 3 года, 13-14 тысяч м/ч.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

на днях выезжали на машину R450LC7. наработка 32000м/ч
не поменяно ни одного агрегата.
только ходовка, расходники, стекла

ээээээээээээ родной мой где ответы на мои вопросы

У этого ленивцы по два раза, три ковша, лопнул радиатор интеркуллера, причем и на новых они тоже полопались! Стреловые цилиндры, на рукоять, ковшевой, поворотный редуктор - все поменяно! Справедливости ради, нужно добавить, что наездников тоже поменялось немало!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

не вижу смысла продолжать эту бессмысленную беседу.
в ваших вопросах мне разобраться сложно
да и родни такой мне ни в каком виде не надо
идите с миром

словно ее 31 декабря собирали...
не кривя душой, кажу, что столько проблем на одной машине я никогда не встречал

Может и 31-го, а по-моему она попала не в те руки! И даже не руки, а скорее головы!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee