Долго мы мучались, продвигая вибрационные выглаживающие плиты без трамбруса в Россию.
CAT сделал просто - купил Бителли. Мы тоже купили компанию, но в Германии - можно сказать наследницу создателя ABG Герхарда Потткампера.
И наконец то сделали плиту с трамбующим брусом. Заходите к нам на стенд на выставке BAUMA - поругайте или похвалите

Интересует мнение практиков: по вашему мнению, насколько эффективнее использование 3д систем нивелирования по сравнению с, уже ставшими традиционными, 2д системами ?
Вопрос связан с тем, что китайские партнёры настойчиво предлагают 3д почти по приемлимым ценам, но сомневаюсь насчёт спроса.

__________________
Системы нивелирования MOBA - всегда в наличии: дормашимпорт.рф

У нас в дорожниках трудится Асф-Г-4-03. Машина как говорят хорошая. На нем когда его только купили никто не устраивался работать. Он с компьютером, в котором никто не шарил. Но сейчас уже оператор есть и машина трудится от и до на протяжении всего рабочего сезона.

П. С. Кому интересны фотки нашего Афс-Г-4-03 смотрите тему "Фотки из жизни механизаторов".

Господа!
Может у кого есть каталог на укладчик VOLVO.
марка вроде такая Volvo ABG2820
буду признателен.

3D системы целесообразней использовать на подготовке основания - грейдерах или фрезах, поскольку формировать профиль и исправлять огрехи за счет асфальтовой смеси экономически слишком дорого. А по подготовленному основанию 2D для асфальтоукладчика вполне достаточно.

Была такая марка DEMAG - отличный укладчик 100%. Сейчас их купил Динапак -к сожалению испортили машину, хотя плиту оставили от Демага. Касаемо Фегеля - не простая машина, достаточно узнаваемая и современная. Проблем с ней достаточно много но по мелочам - слишком много электрики. БОМАГ - только вышли на рынок - чем-то похожа на ДЕМАГ технически (т.е. нет лишней замудренной электроники), но напрягает одно, что только вышли на рынок. VOLVO (бывший ABG) все не плохо, но к сожалению сервис сдулся, народ бежит и т.п. При реальных проблемах - можно остаться в стороне со своей машиной и стоимость обслуги и зап.частей - слишком высока.

добрый день
может кто встречался с такой проблемой
VOLVO гусеничный в организации есть
после укладки на покрытии идёт сплошная сетка трещин(могу фотку сделать)
на плотных аб, хотя если присмотреться ,то и на мастичном пробивает
на стареньком колёсном брянском а/у эта проблема отсутствует--куда копать
спасибо

Фотку пришлите. "Сетка" - нужно понять что вы имеете ввиду, может у Вас рвет аб?

каждый случай индивидуален. Тут могут быть и смесь (качество, температура), и состояние изнашиваемых частей машины (выглаживающей плиты, бруса). но, скорее всего, все дело в настройках - скорости, частоты вибрации, подачи смеси. Лучше вызовите сервисников и с ними и разберитесь.

спасибо за отзыв
фотки прилагаю,забыл коробок от спичек положть для наглядности
меняли и частоту виброплиты и вибробруса--конечно с уменьшением этих параметров сетка уменьшается,но сами понимаете,это же не выход из положения

поменяли сегодня угол атаки--поставили 0.3см--был 0
сетка то же чуть ушла--предлагаю бойцам поставить 1 см--но они боятся ,что плита быстро стерётся
какие у Вас на этот счёт предположения, либо из практики?
cпасибо

Что значит не выход? вам необходимо настроить все параметры машины для качественной укладки, и они будут зависеть и от смеси и толщины слоя и от износа плиты и бруса.. Угол атаки, в моем понимании, изменяет толщину слоя...
А судя по картинке, скорее всего, это происходит из-за низкой температура асфальта, или слабо прогретой плиты. Можно попробовать увеличить частоту вибрации.

1. Какая у Вас толщина слоя?
2. Какая температура асфальта на объекте (в самосвале) примерно...
3. Работают ли у Вас все тены на плите и какая выставлена температура на плите? У вас газ или электро?
4. Угол атаки не регулирует толщину слоя!!! Толщина слоя задается линейкой на укладчике (впереди машины) далее автоматикой отсекается на "0" и регулируется пультами (там должны стоять у Вас MOBA Matic).
5. Угол атаки можно смело увеличивать от "прижимет" асфальт. Примерно ээфект можно объяснить на песке возле моря, когда детьми играли. Берем ладонь и водим по песку, чем больше уклон ладони (это и есть угол атаки), тем ровнее получается выглаженная поверхность и сильнее уплотняется песок. Как-то так.


Жду от Вас ответов на вопросы, дальше разберемся.

не так )) плита у вас находится в плавающем положении, т.е. сверху на нее ничего не давит и она имеет только собственную массу. и увеличивая угол атаки, при той же скорости, она будет всплывать, и, соответственно, увеличивать толщину слоя. Линейка на укладчике (впереди машины) отображает высоту подъема/опускания тяг, которые, в свою очередь, и регулируют угол атаки.
С рукой пример не очень, тут больше подойдет водный лыжник.

толщина на картинке около 5см
под плитой 135-150
тены настроены на 120 электро
вот именно угол атаки увеличивая,будет выглаживать лучше, но износ неравномерен плиты будет поидее и ещё увеличивая угол не уложу маленькме толщины прм выравнивании а\б

Здравствуйте ! извините что я со своими проблемами влез.дело в том что у меня асфальтоукладчик титан 325 выкидывает фокусы.а самое главное не могу найти сервисный центр куда обратиться по поводу ремонта.обращался в виртген они не смогли устранить поломку.проблема сама в том что на асфальтоукладчике пропадал ход.после ремонта ,ремонтировали специалисты вирткин ,плиты не выдвигаются.может кто подскажет в чем тут причина.

Так это вам в сервис Volvo, а не Wirgten )

да но к сожалению в нашем регионе где я нахожусь нет сервис Volvo.я надеялся на этом форуме найти ближайший сервис Volvo.

А что за регион? Сервисы смотрите у них на сайте (ферронордик)

Частота вибрации слишком велика для скорости.Нужно что то уменьшить, либо скорость укладки, либо частоту.

Доброго времени суток! Очень нужно руководство по эксплуатации асфальтоукладчика VOEGELE Super 1800-2. Помогите, пожалуйста.