Здесь помечен датчик холодного старта.Нужно померять напряжение на его контакте в момент запуска.Проверь исправна ли спираль подогрева воздуха.
КОГДА КРУТИТ СТАРТЕР есть ли какой нибудь дым из глушителя. Не сталкивался с свечами на каждый цилиндр. Только с общей спиралью.
Последний раз редактировалось fiat; 19.10.2017 в 21:41..
Всем привет!) Случилась оказия((( Выбрасывает масло через выхлопную трубу!!! Погрузчик 2015 года! Наработка 20 м/ч не эксплуатировался 2 года с момента изготовления!!! Была заменена турбина (думали что в этом проблема!((() Но проблема не ушла!( Или мало проработали после замены 1 час!!! Возможно остаток масла в глушителе? Или что то другое? И ещё была проблема с пробкой с левой стороны если смотреть на двигатель! Её выдавило и потерялась при движении!!! через её выдавило масло около 3 литров! Сделали заглушку из метала! Куда смотреть где искать? Может вентиляции газов нет? Не нашёл где сапун находиться на двигателе для сброса газов? С уважением Алексей!)
Последний раз редактировалось @amidis_75; 16.12.2017 в 15:00..
Сними выхлопную и проверь или турбо бросает масло. Трактор возможно хранился в влажном месте и заржавело зеркало одного из цилиндров. Надо проверять компрессию
Для проверки глушилки или мерять её сопротивление между черным и красным 6-10 ом.Между черным и белым примерно 1 ом.
Всем доброго.
Опять начал глохнуть мустанг 2044. Часа 2 поработал, заглох, то не заводился, то сразу глох.
Минут 10-15 заработал без проблем.
Проверял глушилку- сопротивление черный-красный 26ом, черный- белый 3,5.
Получается причина в ней?
Номерок подскажите.
stop solenoid 80 Лучшая проверка-снять соленоид. Если есть старая глушилка вытащить толкатель и установить соленоид просто как заглушку.Если двиг работает без проблем -то с подачей солярки все в норме и проверяем соленоид и проводку. Глушим подвязав тросик к рычажку N 17
Последний раз редактировалось fiat; 23.02.2018 в 08:38..
Кажется нашел причину. Отрегулировал оба геркона на двери с минимальным зазором и все заработало. Неделю отработал- все ОК.
Глушилку заказал на всякий случай.
Спасибо за советы!
доброго времени суток мустанг 2056 2013 года выпуска .При прокрутке стартера начинает мигать ошибка (6 раз) и двигатель не запускается. Меняли датчик оборотов не помогло, проводка до блока управления целая ( прозвонили) , все мысли кончились ,куда дальше лезть?
Код 6 после прокрутки стартером говорит о том что компьютер не обнаружил вращение двигателя после прохода сигнала старт. На первом этапе на него не реагировать. Если к ТНВД подается соляр то или заклинила рейка или не проходит сигнал на актуатор.После поворота ключа должно быть сышно двойное движение рейки. Проверяем разъем между жгутом двигателя и шасси и разъем компьютера. и разъем актуатора Если есть возможность проверить компьютер на другом тракторе очень продвинет диагностику
Все разъемы проверили, другого такого погрузчика пока найти не можем. Достали актуатор , проверили рейку (ходит без заеданий) . Актуатор при включении зажигания втягивается и сразу обратно один раз, а при прокрутке стартером тоже туда- обратно и все больше не движется.
Можно попробовать толкнуть рейку в процессе прокрутки стартером- будет вспышка- проблема в электрике .Если нет-заклинил плунжер.Не помню полный газ рейка внутрь или наружу...
Механически двигая рейку погрузчик заводиться, если ставить актуатор на место то двигатель заводиться с быстрого старта и работает. глушишь и опять не заводиться только с быстрого старта. а ошибка при заведенном так и моргает ( 6 раз).
Озвучте что означает быстрый старт. Похоже что проблема с процессором. Померять сопротивление на контактах датчика скорости. На фишке процессора должно быть то же сопротивление. Есть две релюшки под воздушным фильтром. При открытом замке на контактах реле один минус и три плюса 12 вольт
Быстрый старт это эфир. пробовали блок управления на другой машине-завелась, но погрузчик был прогрет а наш на прогретый тоже заводился. И еще с нашим блоком управления погрузчик заводиться с ошибкой 6 при прокручивании стартером а с родным блоком управления заводиться без ошибки при прокручивании стартером.
Возможно у вас ситуация как в сообщении 101. Ошибка 6 у вас в процессоре но она вроде не мешает. Не хватает солярки для запуска или плохой распыл форсунок или низкая компрессия . Проверить подачу электрического подкачивающего насоса
Последний раз редактировалось fiat; 24.03.2018 в 08:13..
распылители новые, ТНВД проверяли на стенде, топливо поступает , систему не воздушит. У нас актуатор при прокрутке стартером втягивается один раз и сразу встает в исходное положение по этому предположение что он на холодную не видит обороты двигателя по этому актуатор то и не движется. компрессия в норме замеряли.
yanmar
С уважением Алексей!)