![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.05.2014, 16:21
|
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: КУЗБАСС
|
|
|
Всем здравия. вот и я стал обладателем эо2621 в2, 94 года, но с новым мотором ммз242..пока довожу его до ума- передок перебрал полностью, а то кидался по дороге, как голодный пес. теперь вот гидравлику думаю усовершенствовать.. стоят два распреда Р-100, люфты на рычагах от окна до окна. хотелось бы поставить один более простой и надежный распред, без геморойных железных труб.подскажите, что лучше подойдет??? видел на итальянских жестиках распреды, но цена выходит за 100... есть чтолибо попроще?? заранее благодарен за ответы... пожалуйста на почту garaj121a@mail.ru
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.05.2014, 16:04
|
|
Распределитель на эо2621 какой лучше
Посоветуйте, знающие люди, какой лучше распределитель поставить на эо2621,чтобы все движения были плавные,чтобы стрела не падала и лапы норм держали. Хотелось бы импортный,но незнаю что на что повлияет. Вообщем жду ответов.Спасибо.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.10.2015, 18:34
|
|
ЛТЗ 60АВ Д-65
Приветствую всех.
Подскажите знающие.
Дизель Д-65, не слили воду (раздолбаи), ночью -10 градусов, далее вода пошла в поддон,
что может выдавить?
Дизель не мой, попросили узнать. Вчера смотрели (сам не видел), говорят что просто выдавило заглушку на головке.
Может такое быть???
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.10.2015, 19:33
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Орел
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 75rus
Приветствую всех.
Подскажите знающие.
Дизель Д-65, не слили воду (раздолбаи), ночью -10 градусов, далее вода пошла в поддон,
что может выдавить?
Дизель не мой, попросили узнать. Вчера смотрели (сам не видел), говорят что просто выдавило заглушку на головке.
Может такое быть???
|
может быть. они на то и стоят. только, помпе, скорее всего, тоже кирдык....заглушки в магазие копейки стоят..
__________________
89107480027
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.10.2015, 15:25
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?s=e3b91bc01da8ec3a79aee376d7dd452e&u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
Цитата:
Сообщение от 75rus
Приветствую всех.
Подскажите знающие.
Дизель Д-65, не слили воду (раздолбаи), ночью -10 градусов, далее вода пошла в поддон,
что может выдавить?
Дизель не мой, попросили узнать. Вчера смотрели (сам не видел), говорят что просто выдавило заглушку на головке.
Может такое быть???
|
Если в картер вода пошла, то вероятно порвало блок между гильз, но начать надо с заглушек. Под клапанной крышкой есть заглушка - она может лить в картер ДВС.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.10.2015, 20:18
|
|
Разморозили Д-65 ЛТЗ-60АВ
Спасибо.
Сегодня смотрел человек, отзвонился говорит что заглушку эту они уже поставили обратно, посадили не то на гермет не то на х\сварку. Что через нее вода в картер может пойти.
Заливали воду, вроде не бежит.
Соберут, будем смотреть.
Еще люди подсказали надо дизель нагреть до 80*, тогда и все косяки вылезут на ружу, если вода в картер пойдет, масло вспенится побуреет и по уровню прибавится.
Если помпа крякнула, то темпер покажет.
В общем надо смотреть в оба.
У кого какие еще соображения а может опыт есть на этот счет?
Позже отпишу, что да как.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.12.2015, 00:20
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
На днях провели ремонт редуктора ВОМ (поросенка) ![](http://agrofortuna.com.ua/wp-content/uploads/2014/02/1101.jpg)
а точнее выкинули все внутренности и сделали прямой привод, без отключения насоса.
![](https://pp.vk.me/c629417/v629417164/24773/7nZJ3zS6Aio.jpg)
тем самым увеличили обороты насоса, поросенок понижает в 1,47 раза.
Из плюсов видим:
1. Что там ломаться больше нечему, а раньше два внутренних подша в поросенке меняли регулярно, раз в год наверное, новый стандартный поросенок всборе прослужил почти 3 года.
2. Повысили обороты насоса.
3. Повысилась скорость работы гидравлики.
Из минусов:
Насос теперь не отключается ![Frown](images/smilies/frown.gif) , но на импортных ЭО вроде тоже не отключается.
Также поставили наконец (лежит уже 2 года) чешский насос Югострой GHD2-125L-R2D5-SS04S04-N (АНАЛОГ НШ-125Л)
![](http://trak21.ru/sites/default/files/styles/product_preview/public/ghd2-125l-r2d5-ss04s04-n.jpg?itok=ffIULTOB)
Теперь гидравлика просто летает, ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif) и оборотов не много.
Пришлось переделать подводящий патрубок.
И появилось какое-то дребезжание в подающем патрубке. Вроде все затянуто но есть. Руку на патрубок положишь и немного пропадает.
Что это может быть???
Пока работаем, тестируем.
__________________
vk.com/bur29
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 19:04
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
Немного поработали.
Сильно греется масло, сильнее всего греется на перегонах в распределителе, до 55-60 град.
Распред салами италия 80л/мин, насос качает 140-160 л/мпин. на 2500 оборотах (перегоны)
Во время работы, обороты 1200-1400, качает 100-120 л/мин, масло греется 40-45град.
Раньше грелось только летом в сильную жару.
Что делать???
__________________
vk.com/bur29
Последний раз редактировалось Аструм; 18.12.2015 в 19:06..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 19:33
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
![Аватар для cat 316](image.php?s=e3b91bc01da8ec3a79aee376d7dd452e&u=67627&dateline=1451035332) |
|
|
распред под этот насос маловат.. надо 100-литровый.. либо надо делать отключение для перегонов
__________________
я уже не волшебник
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 19:43
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
Посетила шальная мысль, часть потока пустить мимо распреда и регулировать краном.
"Колхоз" конечно, но может поможет?
__________________
vk.com/bur29
Последний раз редактировалось Аструм; 18.12.2015 в 19:52..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 19:52
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
![Аватар для cat 316](image.php?s=e3b91bc01da8ec3a79aee376d7dd452e&u=67627&dateline=1451035332) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Аструм
Посетила шальная мысль, часть потока пустить мимо распреда и регулировать краном.
|
можно... но где найти кран под такое давление.. да и будет доп место для утечек
__________________
я уже не волшебник
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 19:54
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
Новый распред стоит наверное тыщ 100, поэтому надо попробовать.
__________________
vk.com/bur29
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 19:56
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
![Аватар для cat 316](image.php?s=e3b91bc01da8ec3a79aee376d7dd452e&u=67627&dateline=1451035332) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Аструм
Новый распред стоит наверное тыщ 100, поэтому надо попробовать.
|
тогда уж не часть потока регулировать, а весь на перегонах убирать напрямую в бак
__________________
я уже не волшебник
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 19:59
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
совсем тоже негуд, бывает надо шевельнуть ковш или стрелу или лапы
__________________
vk.com/bur29
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 20:00
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
__________________
vk.com/bur29
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 20:01
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
если поставлю от насоса перед распредом тройник и после распреда тройник, между тройниками кран, можно регулировать поток в распред тогда будет.
__________________
vk.com/bur29
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 20:02
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
![Аватар для cat 316](image.php?s=e3b91bc01da8ec3a79aee376d7dd452e&u=67627&dateline=1451035332) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Аструм
|
так это запорный.. а 3-х ходовой такой есть? что б поток перенаправить..
__________________
я уже не волшебник
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 20:03
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
остальной поток прямо в бак будет
__________________
vk.com/bur29
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 20:07
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
![Аватар для cat 316](image.php?s=e3b91bc01da8ec3a79aee376d7dd452e&u=67627&dateline=1451035332) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Аструм
остальной поток прямо в бак будет
|
так не пойдёт... надо либо в бак(одно положение) либо на распред(другое положение)а то не на регулируешь.. по пути наименьшего сопротивления будет под нагрузкой всё в бак убегать..
__________________
я уже не волшебник
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2015, 20:09
|
Постоялец
Профессия: Механик-конструктор, не машинист
Адрес: Архангельск
|
|
|
нужно, чтобы плавно регулировалось, типа вентиля что-то
__________________
vk.com/bur29
|
|
|
|